På plats var också det nya "Team Mekonomen Bildelar i Solna" med tre bilar, men rallyt var tufft och bara en kom i mål den här gången.

Jacobsson och Väätenens Subarus till trots, dagens häftigaste boxermotor-försedda rallybil var den här. Importerad från Östersund körde grabbarna sin första tävling med Bubblan som föråkare. Flera har mailat in och berättat om både Bubblan och grabbarna i den.

Här ett mail från Olle Ericsson "...Det är Lasse Drotz och Janne Klerehag båda från Vaxholm. Dom är gamla rallyrävar båda 2 men har haft ett uppehåll,,! på 15 år.Dom senaste åren har dom åkt 9 timmars i en 240 som måste vara en av dom äldsta som rullar efter 5-6 år som 9 timmars uthållighetsbil.I det laget ingår även jag själv och lillebror Pelle Klerehag som dessutom har en kanon Ascona veteran i garaget som också kommer att presentera sig inom kort på rallyvägarna."

Till det så ska självaste Herbiefolkan vara en veteran på skogsvägarna också. Den har rullat sedan mitten på åttiotalet och har satt skräck i många nyare bilar på sträckorna runt om Östersund.

STORT Tack till alla er som har mailat och ringt (!) in om bilen.

Väl ute på SS2 kom tävlingsledningen först för att inspektera sträckan. Och de blev lite tveksamma till varningstejpen vid den här kurvan ...

... och efter lite diskussioner så satte de upp mer tejp för att varna rallybilarna. Och med tanke på de stenar och stenblock som låg i ytterkurvan har man förståelse för det.

Och förhoppningsvis så fungerade tejpningen, för här kommer en Ekonomi-Golf som håller fint spår genom den elaka kurvan.

Skepptunas Folkrace-kungar Håkan Lind och Gunnar Schylander var på plats för att plocka DM-poäng.

Fröjerums MK:s Jonny Wiman tog ut den här högerkurvan ordentligt men redde upp det och for iväg i ett snömoln.

Det fanns bara en trimmad Saab med och det var Botkyrkas Jonas Lindwall och Hans Gustafsson i nya veteran.

Värmdös Ingvar Sandberg och Tord Öberg i deras VOC satsade ordentligt och ...

... de hade bakändan i diket lääänge innan de kom ut ur kurvan.

Några som inte kom ut ur kurvan var Kjell Friberg och Dan Pettersson från Enköping. Rutinerade killar som varit med länge, men rutinen hjälper inte alltid när högerdojjan är blyförsedd. En avåkning lite tidigare på samma sträcka och en motor som inte drog ordentligt under 3500 varv var kanske några av anledningarna till att de åkte av.

Roine Larsson och Göran Nilsson från Waxholms MK passerade medans publiken kämpade med att få upp bilen.

Det är inte alltid lätt att få en rallybil ur diket. Inte ens när det är en liten Corsa. Med Opeln halvvägs uppe på vägen kommer här Kenny Stavbom och Per Törnberg från MK Speed farande i deras nya Escort.