Jari Saarinen MSK Kvarnvingarna och Jon Magnusson SMK Valdemarsvik kom i mål som trea samtidigt som de fick spåra med startnummer ett. Tror nog att teamet gladdes åt pallplatsen och att de kan se fram emot sommarsäsongen
Dagens snabbaste bil blev Team Thorzelius Super-Corolla. Mats och Evelina Thorzelius från SMK Uppsala tog en övertygande seger.
SMK Uppsala har fler duktiga förare. Dick Wicksell med Niklas Fransson från Almunge laddade hårt redan på första sträckan. Det blev en total fjärde plats för Subaruteamet som kanske hade siktat lite högre.
Med full satsning körde rallyräven Sten-Erik Eriksson från SMK Sundsvall i sin Nissan Sunny. Johan Garli från Stuguns MK höll i dörrhandtaget.
Snyggt uppställ genom den här kurvan på första sträckan hade Lennart Ohlsson från SMK Sundsvall i den här Mazda 323:an. Tyvärr orkade inte bilen (eller om det var Lennart) hela vägen i mål.
Det fanns två luriga svängar någon kilometer före målet på SS1. Den första var den här vänstern som inte skapade några som helst problem för Mathias Waldegård från MK Rimo och Cay Nyberg från Huddinge.
Men i kurvan efter, en snabb höger som nöp lite i utgången, for Mathias och Cay ut i snön och fick lyftas upp.
Eder kameraman begav sig till den luriga högerkurvan för att dokumentera olika kurvtagningar. På vägen dit så kom
Asko Alanen från Degerfors RC och Torbjörn Henrysson från Teknis MC med på bild. De kom sjua i klassen vilket jag tror att de var nöjda med.
Här är ingången på högerkurvan. Borlänges Tomas Olsson och Thord Blomqvist har full attack i sin Mitsu Evo 5, men ...
... kurvan svängde mer än vad Tomas trodde och ...
... det blev en snygg piruett och rullning ner i diket. Många lyft-experter erbjöd sina tjänster att få upp Mitsun på vägen igen och ...
... arbetet var i full gång. Tyvärr har ju dagens moderna rallybilar spoilers som platsar bättre i Super Saloon på bana. Mitsubishins kraftiga
underbett ställde till det för den lyft-och-slitvilliga publiken. Frontspoilern kilade fast sig i vägkanten.
Men till slut var bilen uppe på vägen och publiken höll till och med upp dörren för Thord Blomqvist så att de kunde fortsätta.
Att det gick fort i den här kurvan illustreras här av SMK Lindes Magnus Henriksson och Staffan Lindberg från Skepptuna.
Deras brutala laddning belönades med spontana applåder och hejarop bland publiken. Tyvärr så kom Sveriges läckraste Saab 9-3 inte i mål. Någonting satte stopp för ekipaget i Limaskogarna den här gången.
Sjua i den tvåhjulsdrivna klassen kom Christer Steen från Svärdsjö MK i sin häftiga Vauxhall Corsa Maxi 6. Med sig har han Håkan Jacobsson ifrån Norbergs MC.
Fredrik Andersson från Ludvika och Tony Puumala från Fagersta stod för dagens hopp i sin sportiga Clio som ...
... efter en studs i snövallen, ett hopp upp i luften på minst en meter och en piruett i luften ovanför vägen så stannade bilen med bakändan i innerkurvan. Publiken var snabbt ute och puttade igång dem.
Från Finspång kom Timo Huovinen i sin blåa stora 940 med inflyttade kofångare. Björn Engström från Borlänge lurade i Timo att det bara var att hålla stumt genom högerkurvan vilket fick pulsen
att slå i topp på både Volvons besättning och publiken. De blev nia i klassen och näst bästa bakhjulsdrivna bil.
Bygdens rallyhjälte, Jan Lewin skulle visa både Corollor och Göteborgare hur man kör rally. Men redan på första sträckan så
svängde vägen mer än vad Janne hängde med och ...
... Birgitta Lewin i högerstolen behöver inte åka till Liseberg i sommar efter den här rullningen som slutade ...
... på taket framför Motorsport4sales kamera. Efter den obligatoriska frågan
" -GICK DET BRA ???? " så satte publiken igång och ...
... välte upp den tilltufsade 205:an på hjulen.
Nu är det hårt virke i Limabor och Jan och Birgitta gjorde inte sponsorerna besvikna utan tog sig i mål.
|
