Tävlingsledaren Crister Nystrand lånade ut sin 240-VOC till en glad föråkare.

Ooups! Vägen tog slut för Daniel Jansson som gjorde en liten comeback med sin sambos Linda Petterssons bil som föråkare. Linda satt bredvid och läste noterna men här var farten för hög och bromspåren blev lååååånga. SMK Södermanlands-föraren kom iväg men prickade senare under rallyt en sten i en ful kurva på SS2/5 och rallyt var över den här gången.

Men det var fler som skulle få problem i den här svängen, ett tag var det rena lämmeltåget. Här Per-Martin Persson och Jörgen Bäckström från Hässleholm MK som till slut kom i mål på en 13:e plats i klassen.

Per-Eriks teamkollega och klubbkompis Mårten Persson hade samma spårval och valde att ...

... att fortsätta rakt fram över åkern. Kartisen Ulf Lind visade vägen till en 11:e plats i klassen.

Det började dåligt för Christer Johansson och Anders Fedriksson från Årjängs MK men ...

... det här är faktiskt vinnarbilen, snabbaste VOC:en över alla klasser.

Per Björnsson kollar ned i nothäftet efter den missade svängen. Men Per och föraren Matthias Gustavsson i deras 740 kom igen och blev nia i klassen.

Oj oj oj, Oskar Norlin och Lars-Inge Björlin från Säffle MC körde över gränsen på första varvet och tappade redan här en potentiell andra plats, nu blev det "bara" en sjätte plats i klassen.

Dammet yrde när ...

... rallyts näst snabbaste VOC bromsar på sig. Per-Erik Sköldin och Kristina Käldin från SMK Vingåker kom tillbaka med besked.

Lönnen klarade sig precis när Henrik Levin och Mårten Nilsson från Kristianstads MK körde över gränsen och ...

... fick styra ut på åkern och ...

... upp på vägen igen. Sekunderna tickade iväg och efter lite trubbel på SS5 blev det en 19:e plats.

Inget dekaltrim här inte, lite ovanligt för att vara en Volvo kanske? En jämn och snabb körning belönades med en tredje plats i A-VOC för Henrik Andersson och Christer Sonesson från Säffle MC.

Att sjöutsikt flerdubblar fastighetskatten för villaägarna är ju redan känt. Men än så länge har inte finansministern infört rallyutsikts-skatt. Vilket nog var tur för det här sällskapet i trädgården som nog hade fått ett taxeringsvärde på 8,7 miljoner eller liknande när förare som Anton Bernats och Martin Falk från Strängnäs blåste förbi. De blev fyra i B-VOC.

200 meter före det knepiga vägbytet var det en krafitgt varnad höger. Vi snackar två sorters ATA-band, utropstecken och gul/svarta lastbilsdäcks-travar. Den svängen var inga problem för Per-Olof Wiik och Joakim Nilsson från Kristianstads MK, men nånting hade vållat problem för den gröna Volvon på SS1 som tappade dryga halvminuten.

Och här kommer dagens hund, Lacke som inte brydde sig inte om rallybilarna som vrålade förbi stugknuten. Men om det enligt matte Helena hade varit luftballonger istället hade han skällt i timmar.

Vem säger att man inte kan köra fort med en gammal original-Volvo? Mattias Wålberg och Patrik Karlsson från MSK Kvarnvingarna bevisar motsatsen. Men på den allra sista sträckan hände något och tiden blev nästan åtta och en halv minut sämre än varvet innan.

Katrineholms MK hade fått tag i fina vägar som uppskattades av förare och kartläsare. Här är det Skepptunas Reine Laestander som vänsterbromsar lite inför krönet. Reine körde för seger i C-VOC men när krutröken och dammet hade lagt sig efter sex sträckor skiljde det 40 sekunder upp till ettan Patrik Flodin från Ilsbo. Efteråt så skakade Reine bara på huvudet och lyfte på hatten för Patrik. Kartisen och klubbkompisen Krister Nordlund höll nog med.

Efter VOC:arna kom det ett gäng dopade Volvos med lite mer pulver i motor och transmission. Här det SMK Valdermarsviks Stefan Kemle som precis nuddar däckstraven på insidan när han och Roger Nilsson blåser förbi. Hur det gick för dem vet man inte, de hade inga tider att rapportera.