
Norbergs Jörgen tillsammans med Christer Larsson slutade på en fjärde plats i B-2wd.
Notera dekalen på deras Seat som skvallrar om längre rallyresor än till ett kalkbrott i Sala.

Team Wennman från Rasbo var på plats för att spöa konkurenterna i Ekonomi. Och det lyckades nästan, de kom tvåa i klassen.
I bakgrunden syns delar av kalk-fabriken.

Nu är första åket i gång och här kommer lite bilder från de sista kurvorna före mål.
Där brukar det ofta hända en hel del och ni har säkert sett det på olika rallyfilmer.
Bo Almgren och Mats Fredriksson från SMK Arboga gick ut hårt och på fronten syns det att saker och ting fick flytta på sig.
De kom nia i A-2wd.

Det duggade lite under det första åket, totaltrean och snabbaste ekipage i A-2wd fick ha torkarna på.
Enköpings Lars och Therese Davidsson körde den framgångsrika men i rallysammanhang udda Renaulten.

Raggarbil på gång. Tommy Olsson och Emil Wigren från Gestrike RT grejade en åttonde plats i A-2wd
i deras coola 744.

Wesström och Jonas Lindström från Enköpings MK hade en tuff dag med deras lilla Starlet. I de två första åken
la de målområdet i blårök när Toyotan kämpade sig i mål. Nia i klassen A-2wd.

Två röda Golfar underhöll publiken med deras körning. Den ena var hemmaekipaget Johan Olsson och Nicklas Andersson
som med deras vingförsedda Mk1:a kom femma i B-2wd. De hann bara köra två åk efter att få bryta halvägs i det sista med vad som kanske var ett drivaxelbrott.

Den andra röda Golfen kördes av Christian Gustavsson och Staffan Gustavsson från Ludvika MS.
De körde inte lika snabbt, men kom åtta i B-2wd.

Vart tog vägen vägen? Kennet Andersson och Lind Tommy från hemmaklubben missade helt och bromsade på sig i första åket.
I med backen och sen var de iväg. De slutade sen trea i VOC-klassen.

Kolsvas Thorbjörn Carlsson och Tobias Eriksson från Kolsva MS bjöd sig själva och publiken på ett litet hjullyft.
Fram med bladmåttet så kan man nog mäta under höger framhjul. De blir tolva i B-2wd.

Håkan Eriksson och Mikael Ekman var riktigt riktigt nära den här tunnan i båda första åken.
Örsundsbro-Mazdan kom aldrig ut till sista åket, med de räckte i alla fall till en fjärde plats i klassen och sjätte plats totalt.

Dick Larsson hade med sig Johan Laven (Örsundsbros duktige C-förare?) i högerstolen och visade i första åket vart gränsen går.

Toyotan sladdade upp snyggt framför Motorsport4sales kamera och alla sponsordekalerna kom med på bild.

Alla i publiken, små som stora fick se den häftiga Celican på nära håll när Dicken gjorde en handbromsvädning och for iväg mot mål.
Tiden från det första åket var bara några sekunder efter konkurenterna i klassen trots snurren.
Sen vart det åka av och till slut en totalseger.

Rallyhunden Rolf har under sina 13 år antagligen sett mer rally än sin husse. Nästan i alla fall enligt husse.
|