Som vanligt var det fin klass på startfältet, speciellt i 4wd som hade lockat många stora SM-åkare. Banan var ombyggd från förra året, och i år slapp bilarna vägkorsningen. I stället har en bro/viadukt byggts upp. Det var säkert en stor anledning till de tuffa och jämna fighterna i heaten där det ofta bara skiljde tiondelar eller till och med hundradelar mellan ekipagen.

I den tvåhjulsdrivna klassen försvann den ena storfavoriten efter den andra. Förare som Micke Lundberg, Ludde Davidsson, Jonas Wigren med fler fick respass i stegen. (en stege som mer liknade ett klätter-nät där förarna kvalade in på olika nivåer). Till slut stod kampen mellan Ljusdals Patrik Sjöberg och Nyköpings Richard Åndberg och det krävdes tre finalheat för att få fram en segrare - Patrik i Golfen.

Bland fyrhjulskraffsarna var inte konkurensen så hård att avancera från tidskvalet till klätternä... förlåt - Stegen. Alla bilar gick vidare. Men väl där blev det tufft - mycket tufft. Sprintspecialister som Dick Larsson (med oräkneligt antal sprint-segrar) och Mats Thorzelius (segare av Bilam-trofén, senaste mästarmötet i sommar) fick på nöten. Finalen stod mellan Speeds Andreas Eriksson och Uppsalas Dick Wicksell. Segrare i två raka finalheat blev stockholmaren Andreas vars fräna körstil såg ut att varit taget ur en trailer till det kommande dataspelet Colin McRae 5.

Läsa här tidigare reportage från Xplosion:
Mini-Xplotion 2003 där eder webmaster fick kliva högst upp på pallen.
39 bilder från med tuffa tag på Rally Xplosion 2003.

Det blev massor av bra bilder blev det från tävlingen. Ta chansen att köpa en bild, digitalt eller på papper. Läs mer här.