
En av de mer potenta bilarna ibland 2WD skulle få
tjänstgöra
dubbelt upp denna dag. Den förste föraren är den som syns på
bilden, Roger Enlund, bilens ägare.
Foto: Benny Persson

Tyvärr fick vi inte se så mycket mer av den brutalt fina
Volvo 240. Kopplingen gav upp på Stefan Tryggs bil efter mastervarvet och av
tävlingen blev intet.
Foto: Benny Persson

Här anländer den andre chauffören i Roger Enlunds Golf
för dagen.
Mannen är van vid en ännu värre Subaru än den Impreza STI han
anländer i, Dick Wicksell är föraren för er som fortfarande funderar.
Foto: Benny Persson

En snabbkik under locket på Thomas Billman MK Rimo Peugeot 205
GTI.
Foto: Benny Persson

En otroligt fin Opel Manta som skulle få gå mycket fort
senare
under dagen.
Foto: Benny Persson

Jag tänker inte säga emot förrän jag testat.
Foto: Benny Persson

Resten av bilen som dekalen satt på är i mycket fint skick.
Foto: Benny Persson

Mastervarv och här passeras och undersöks en av flera luriga passager med höbalar längs vägen.
Skepptunas Lars Gradin hittade sitt spår.
Foto: Christer Moreau

Skepptunas Björn Arvidsson hade med sig Lars Wårdh i högerstolen.
De blev senare under dagen nia av tio startande i Grupp E med Asconan.
Björtas kommentar på M4S Forumet var:
"Tog i gjorde jag första åket. Men vart tog vägen vägen? Man var på en åker & åker...
Ingen riktig attack i körningen men det blev ett steg uppåt i tabellen till slut.
Sista åket hade jag väl 2 eller 3 st bakom mig tidsmässigt."
Foto: Christer Moreau

Petri och Lasse Väätänen från Haninge delade broderligt på Subarun.
Som vanligt var det jämt dem emellan. När de räkande ihop sina två bästa åk
skiljde det en sekund och sex hundradelar till Petris favör.
Med Petri åkte Jan Boander (rallycrossföraren?) medans Penti Väätänen åkte med Lasse.
Foto: Christer Moreau

Dagens sista bild på värsting-Volvon.
Foto: Christer Moreau

Här en annan Volvo-värsting, fast bakom ratten.
Skepptunas Reine Laestander var på plats för att få inspiritation till byggandet av den nya VOC:en.
Foto: Christer Moreau
|