Rally hearing på stora scenen under de sista timmarna på söndagseftermiddagen.
Här är det eventspecialisten Niclas Krigsman, SM-mästaren Anders Karlsson, förbundskaptenen Anders Dawidsson och Jan-Erik Bergren från Expressen.
Foto: Niclas Åkerström
Peggen fick komma upp och berätta som sina åsikter om vad som behövs förbättras kring RallySM-arrangemangen.
Peggen har ju en hel del erfarenhet hur man blåser liv i ett mästerskap, se på STCC.
Foto: Niclas Åkerström
Rally-Harry och Per Eklund fick komma upp på scenen säga vad de tyckte.
Foto: Niclas Åkerström
På slutet kom de fram till bland annat att Anders ska få köra en Bentley som föråkare i nästa års Svenska Rally.
Samt att Anders också ska få "prya" hos Eklund.
Foto: Niclas Åkerström
Kjell-Åke Borgström från Hofors kände igen sin gamla bil, den välljudande Volvon som numer körs av Skepptunas Lars Gradin.
Foto: Niclas Åkerström
Martin Lundqvist kommer att köra EM-serien med sin Funny Car.
Foto: Niclas Åkerström
Klockan är tio minuter efter stängningsdags sista dagen, och jag tog chansen att provsitta Forden.
Som Folkrace-Granadan, fast lite trängre men finare.
Foto: Caroline Söderlind
Andreas, Gustav och Joel är händiga killar och det ...
Foto: Niclas Åkerström
... tog inte många minuter innan det mesta var nerplockat. Här en timme efter att sista besökaren gått ut från mässan.
Foto: Niclas Åkerström
Folke Matrosow från Peugeot var också på väg hem efter en tuff men rolig helg.
Folke som bland annat bidragit med många fina bilder till reportagen jobbar också mycket med Peugeot Original Cup.
En cup som satsar vidare 2005, mer om det kommer på bland annat Motorsport4sale.
Foto: Niclas Åkerström
|
