Motorsport 4 sale - Arkivet - rally folkrace rallycross annonser bilder reportage film DVD rallyfilm racing

Annons:

Motorsport4sale - startsidan för arkivet

Antal besökare just nu: 95 Online sedan 1 april 2002

Meny för arkivet

M4S Magazine : Reportage : SM-Isracing
SM-Isracing Deltävling 5 och 6, 12 mars 2005
Arrangör: Åsele MS

Åsele Motorsällskap bjöd in till deltävling 5 och 6 för Svenskt Mästerskap och Riksmästerskap i Isracing för bilar 2005 på Stamsjöns is. För Åsele MS som inte arrangerat ett så stort mästerskap på Is sedan 1958 var det med andra ord ett tag sedan och många nya eldsjälar hade nu tagit på sig uppgiften med att ta på sig ett stort arrangemang.

De klarade det med hedern i behåll och det är bara hoppas att man kommer med flera arrangemang kommande år. Förarna var väldigt positiva till den välskötta tävlingen som dock hade lite småsaker i form av sen eller bristfällig information, men som givetvis kan förbättras i framtiden när tävlingsstaben blir lite varmare i kläderna.

Klubben har en egen folkracebana vid motorstadion ute i Visjömon (på vägen från Åsele mot Dorotea) med ett flertal aktiva och med en historisk verksamhet med halkkörning för allmänheten ute på Stamsjön, rebusjakter och familjerally i slutet av 50-talet.

Dagens arrangemang genomfördes vid Stamsjön som låg fyra kilometer väster om Åsele. Där hade klubben satt in sina resurser med plogning av den 1200 meter långa och 20-35 meter breda banan som gick i vänstervarv för ovanlighetens skull och med stort depå område för tävlingsteam och publikparkering. Finalerna kördes i åtta varv.

SM är uppdelat i tre klasser:
Klass 1 - Långnabb med max 23 millimeters utstick och bilar i Special Saloon eller rallycross enligt Super Nationell.
Klass 2 - Kortnabb med max 11 millimeters utstick och bilar enligt Special Saloon, Super Nationell eller Rally bilar i Grupp A, N och H med motor volym begränsat för rallycross bilar till 2400 cc och rallybilarna med max 2500 cc motorer ingen överladdning tillåten.
Klass 3 - Juniorer som körde med rallydubbade däck med. Sedan har vi RM där det är Klass 4 - Volvo Original som gäller också med rallydubbat i klassen och med max 2150 cc i rallycrossbilar och max 2000 cc i rallybilar.

Mer om regler för IS-Racing finns på SBF

Volvo Original som också har All Champion som ingått i en av de tidigare tävlingarna som gick i Överkalix och nu dagen efter i sista Is - SM tävlingen som kördes den 13/3 som final för årets SM säsong i Strömsund. All Champion för Volvo Original och som körs på alla underlag med just inledning på is för at sedan fortsätta med två sommar rally och två banracingtävlingar och med en final i Söderhamn och Rally Flygstaden i oktober och där man räknar resultatet från var och en av grenarna samt den obligatoriska finalen i Söderhamn och man måste ha kört minst tre grenar.

Resultat deltävling 5
Resultat deltävling 6
Is-SM tabellen 2005

Motorsport4sale tog massor av bilder under dagen och det blev många av häftiga bilder från tävlingen. Ta chansen att köpa en bild, digitalt eller på papper. Läs mer här.

Sida 1 [Sida 2] [Sida 3] [Sida 4] [Sida 5] [Sida 6] [Sida 7]

Stamsjöbanan som Åsele MS presenterade för förarna och publiken.
Foto: Osmo Savikko
[Klicka här för att köpa bilden]

Bilder från Is-Sm i Åsele 12 mars 2005

Så här ser kortnabben ut. Nabben är skruvade in ifrån med stora brickor som ska göra så att dessa inte tippar i kontakten med isen och invändigt är däcken förstärkta med ytterligare ett lager av däck som i sin tur skyddar innerslangen från att klämmas/skavas sönder när dubben rör sig under färd. Reglerna för Kortnabbs däck säger. Däckutrustning: omönstrade med minimibredd 165 mm och max 10 st. nabbar med max 11 mm utstick, utanför yttre mutterbricka, per längd-dm däck
Foto: Osmo Savikko
[Klicka här för att köpa bilden]

Bilder från Is-Sm i Åsele 12 mars 2005

Reglerna för långnabb säger, Däckutrustning: omönstrade med fritt antal nabbar med max 23 mm utstick utanför mutterbricka. Bara att passa tårna när dessa rullar förbi.
Foto: Osmo Savikko
[Klicka här för att köpa bilden]

Bilder från Is-Sm i Åsele 12 mars 2005

Besiktning i "Blå hallen" var det som gäller på sjö is, brrr vad kallt det var på morgonen med - 16 grader. I kön står Tobbe Westerlund längst fram med Sven-Inge Sjödin, Anders Hamberg och sist i kön Björn Eriksson.
Foto: Osmo Savikko
[Klicka här för att köpa bilden]

Bilder från Is-Sm i Åsele 12 mars 2005

Fredrik LÉstrade kliver precis ur bilen vid besiktningen när Sören Häggströms Volvo står på plats. Fredrik Backlunds Volvo Original skymtar i bakgrunden.
Foto: Osmo Savikko
[Klicka här för att köpa bilden]

Bilder från Is-Sm i Åsele 12 mars 2005

Nms Bodens Peter Larssons fina Audi drog uppmärksamheten till sig när han ruppade fram med ett säreget ljud från maskinen och snabbt åkte huven upp för de nyfikna och man hittade en Mazda wankelmaskin långt ner i utrymmet med en bra placering för god viktfördelning.
Foto: Osmo Savikko
[Klicka här för att köpa bilden]

Bilder från Is-Sm i Åsele 12 mars 2005

Mikael Jansson, Morjärvs MS som precis varit inne på besiktningen med sin snabba BMW som har gett långnabbs motståndare kalla korar i årets Is - SM drar till sig blickarna från passerande servicemän. Mikael som hade fyra raka segrar från de fyra första finalerna som kördes i Överkalix och Morjärv helgen före.
Foto: Osmo Savikko
[Klicka här för att köpa bilden]

Bilder från Is-Sm i Åsele 12 mars 2005

Den mycket viktiga funktionärs genomgång inför dagens tävling genomförs i den kalla morgonen och alla lyssnar noga på den sista säkerhets bit som tävlingsledaren Sven-Inge Nilsson har för den nya generationen av duktiga funktionärer som Åsele MS har fått fram.
Foto: Osmo Savikko
[Klicka här för att köpa bilden]

Bilder från Is-Sm i Åsele 12 mars 2005

Anders Hamberg, Sollefteå RRC och servisen kollar över sin Volvo 240 Original än sista gång före finalerna för dagen.
Foto: Osmo Savikko
[Klicka här för att köpa bilden]

Bilder från Is-Sm i Åsele 12 mars 2005

Per Ohlsson, SHRA Sundsvall är under bilen och justerar bromsarna bak på sin Volvo S 40 som körs i långnabbs klass och hoppas att han kommer att få lön för all möda som han lagt ner iför årets säsong. Nu med nyservade däck efter förra helgens finaler i Överkalix och Morjärv och med en reparerad bakaxel efter Morjärv där den gav upp.
Foto: Osmo Savikko
[Klicka här för att köpa bilden]

Bilder från Is-Sm i Åsele 12 mars 2005

Här är man framme med filen för att slipa till dubbarna på Anders "Gubben" Nymans långnabbs däck.
Foto: Osmo Savikko
[Klicka här för att köpa bilden]

Bilder från Is-Sm i Åsele 12 mars 2005

Tävlingsledaren Sven-Inge Nilsson som har genomgång för förarna om dagens regler och hur allt är tänkt att genomföras under den soliga och kalla vinterdagen på Stamsjöbanan.
Foto: Osmo Savikko
[Klicka här för att köpa bilden]