|
Äntligen var det premiär för Rally-SM 2006, en premiär med många nyheter som hela Rally-Sverige sett fram emot.
Största förändringen var att GruppH-bilarna var tillbaka i mästerskapet då det delats upp på Trimmat och Otrimmat 4wd och 2wd.
Den förändringen gjorde att startfältet så gott som fördubblats mot tidigare år.
Till det även spännade detaljer som seedningsgrupper, ny tv-kanal och nya spännande förare och team.
Till slut var det 104 bilar som kom till start i själva Bergslagsrallyt med de fyra klasserna.
Arrangörerna
hade tagit fram en bana som bestod av nio specialsträckor. Två SS norr om Ludvika som kördes två gånger under fredagen.
Sen på lördagen i området kring Björnjägaren kördes fyra riktiga SS och sen en mer publikbetonad sträcka som SS8.
Det gav en SS-längd på 11,6 mil och det skulle verkligen skilja agnarna från vetet.
Den största klassen till antalet var Otrimmat 2wd med 34 bilar som var uppdelat på 5 i upp till 1600 cc och 29 i upp till 2000cc.
Med många favoriter som bytit klass var det ändå svårtippat. Men vinnare blev Lars Sjöström från SMK Hälsinge med sin
Clio som var 13,7 sekunder före Jonas Ericsson i Hondan. Trea och snabbaste Fiesta blev överaskningen Andreas Sjölander från SMK Gävle.
Klassen Trimmad 2wd var bara en bil färre, det vill säga 33 stycken. Uppdelningen där var
7 respektive 26 i favör till 2-liters bilarna. Här blev det inget snack om vem skulle vinna.
Thomas Thunström från Ludvika MS fick upp farten på sin 2 liters Corsa och då var det inte många som hängde på.
Närmast kom överaskningen Joakim Rydholm från Dals MK i en Golf III som med 7,6 sekunder slog Corollaåkaren Mattis Olsson från Gullabo RC.
Kungaklassen får den väl kallas, Trimmat 4wd, lockade 20 startande.
Där vann Dick Wicksell från SMK Uppsala med 3,7 sekunder färe Forshagas Mats Jonsson.
Thomas Rådström från Vännäs MK blev trea med dryga halvminuten efter tät-duon.
Klassen med minst startande blev Otrimmat 4wd med 17 startande vilket var en liten besvikelse.
Men spetskvaliteten var ju inget att klaga på.
För att vinna i den otrimmade 4wd klassen var man tvungen att bitvis köra lika snabbt eller snabbare än
WRC-bilarna. De som kunde gära det bäst var Patrik Flodin från Ilsbo som slog till direkt med nya Subarun.
Tvåa blev regerande mästaren Mats Thorszelius från SMK Uppsala, bara 8,1 sekunder efter. Trea Oscar Svedlund från Karlstad MC Bil.
Den kompletta resultatlistan hittar ni här.
Vill ni läsa mer om Bergslagsrallyt så surfar ni på deras hemsida.
Motorsport4sale tog tusentals bilder under dagen och det blev massor av häftiga bilder från tävlingen.
Ta chansen att köpa en bild, digitalt eller på papper. Läs mer här.
|
