
Här har det blivit en liten kö i väntan på att man skulle tvätta av väg dammet innan man körde in i Bollnäs ishall. Längst fram har vi en väldigt fin Chevrolet Impala Cab 1965 som ägs av Håkan Dahlbom, Forsa. Bilen har en V8 327 som har en TH 350 växellåda bakom sig.
Bakom skymtar två stylade bilar av Claes Gustavsson, Stockholm. En Honda Accord 1991 och den senaste som är mer känd från Classes Garage, ett känt tv-program och det är en Honda Odyssey 1996 som även var med på Svenska Bilsportmässan i höstas. Bakom dessa finns en bil som var med förra året och det är Magnus Fagerström, Söderhamn som kom med sin Chevrolet Corvette 1970 som har en 427 motor som gör många nervösa vid trafikljusen i Hälsingland.
Foto: Osmo Savikko [Klicka här för att köpa bilden]

En fin Ford Viktoria 1932 får en sväng av svamp och trasa av ägaren Ulf Modin, Sandviken innan den ska in. Bilen har en Ford V8 302 under huven och en C 4 hänger bakom och skickar kraften vidare.
Foto: Osmo Savikko [Klicka här för att köpa bilden]

En väldigt fin Ford 5w Coupe 1935 på väg in till sin monter och det är Wheels projekt bil "The Riddler" 1935 som har en Chevy 350 under huven och en 350 växellåda. Ägare Sven Eriksson, Rättvik.
Foto: Osmo Savikko [Klicka här för att köpa bilden]

Det här är en Ford 5 Window Coupe 1930 med en Jaguar V12 och Borg Warner låda bakom. Motorn får sin försörjning genom 4 st. Zenit trippel förgasare. Fram och bakvagn från Jaguar. Ägare Kjell Mattson, Falun.
Foto: Osmo Savikko [Klicka här för att köpa bilden]

En väldigt snygg Chevrolet Step Side 1996 står det i presentationen i utställningsfoldern. Men skulle mer tro på en 1966 med tanke på formerna. Bilen har en BB 454 från en modernare SS från 1990. Lika så med växellåda och bakaxel. Framvagn med droppade spindlar och byggtiden för ägaren Olle Thorslund, Stockholm var tre år. Nu putsar han för fullt och det gav utdelning då han fick första pris för Pick Ups.
Foto: Osmo Savikko [Klicka här för att köpa bilden]

Ford F1-1949 som hade väldigt många gångjärn monterade. Ett väldigt fint bygge med en Cheva 327 motor och en TH 350 med overdrive att få ut kraften med. Ägare Bengt Svensson, Näsviken.
Foto: Osmo Savikko [Klicka här för att köpa bilden]

En fin och intressant Volvo "Chevo" Duett ombyggd som amatörbyggt fordon med Cheva 327 V8 och följande växellåda TH 350. Mycket godis och för att nämna något så satt det Mussepigg-toppar och Jaguar-bakvagn på bygget som ägas av Bengt Jonsson, Järbo..
Foto: Osmo Savikko [Klicka här för att köpa bilden]

En tjej som gjort mycket på sin Volvo 240 -81 är Kristina Jonsson, Bollnäs som bytt ut GLT motorn till en B230FT från en nyare Volvo 940 Turbo och fräshat upp ekipaget snyggt med kjolpaket från 850:n. Vinge från 940 och luftintag från Ford Escort Turbo med mera. En riktig "Sleeper" med andra ord.
Foto: Osmo Savikko [Klicka här för att köpa bilden]

Det var inte många bilar med motorsport som bakgrund på plats men Bollnäs-sonen Tony Croons nya rallycross Ford fanns på plats i en monter. Tony som till året bytt upp sig till Division 1 efter att ha tävlat i toppen på Supernationella klassen med en S 40 kommer nu med ex. Lasse Jernbergs Ford Focus att försöka göra livet surt för bland annat Lars Larsson, Kenneth Hansen, Per Eklund och Micke Jernberg med flera för att nämna några.
Foto: Osmo Savikko [Klicka här för att köpa bilden]

Ägaren till denna Citroën CV 2 från 1983, Björn Dubois, Kilafors hade lagt ned
lite arbete med att blottlägga underredet så att besökarna kunde få se hur bilens eminenta fungerade. En liten maskin skötte det så fint från sidan och publiken kunde se hur fjädringssystemet fungerade. Det sägs att Citroëns ledning sa till sina tekniker att ta fram en enkel och billig bil som ni kan köra över nyplogade åkrar med och samtidigt hålla i en korg ägg utan att dessa går sönder, vilket de lyckades med. I den här sitter det en motor på 2 cylindrar och den ger ut cirka 29 hk till en fyrväxlad manuell låda.
Foto: Osmo Savikko [Klicka här för att köpa bilden]

Ford Tudor var det här från 1936 och det har tagit ägaren 10 år att färdigställa mot de 2-3 åren som var planerade från början på denna plåtkaross. I denna sitter det en Cheva 348 V8 och en fyr växlad M 21 bakom. Karossen är inte taksänkt, men den är radikalt sänkt över ramen och byggstilen är traditionellt i "Hot Rod" stil. Premiär i trafik blev det i maj 2005 då den klarade bilprovningen och
detta firades med en risa till Paris med frugan. Ägare Leif Nilsson, Kungsängen.
Foto: Osmo Savikko [Klicka här för att köpa bilden]

En fin HD Chopper med ursprung från 1958 och med en Knuklehead 1200 cc. motor. Förmodar att det är ägaren Tord Andersson, Delsbo som stillsamt håller i den i väntan på att få ställa i montern på fredags kvällen.
Foto: Osmo Savikko [Klicka här för att köpa bilden]

Magnus Fagerströms Corvette 1970 från Söderhamn blev den bilen som Söderhamns Cruising hade
som dragplåster för kommande evenemang senare i sommar. Det är mycket på gång 11 till 13
augusti för motorfolket i Hälsingland och övriga landet för den delen om de vill besöka
Söderhamn den helgen. Här delade man ut foldrar med information att det blir Street race
tävling redan på fredagskvällen den 11 augusti på Helsinge Motorstadion.
Det följs upp med utställning på Flygstaden med start på lördag förmiddag och då med
"Swap Meet" innan man drar i väg och Cruisar på Söderhamn på efter middagen. På kvällen
lovas underhållning på stan och helgen avslutas med att man kan få prova på att åka
bankörning om man vill detta och detta ute på Flygstaden området och "Bana 30".
Mer info kommer att läggas ut på SMK Söderhamns hemsida som samarbetar med Cruising kommittén,
Söderhamns Nytt och Southport Cruisers i Söderhamn.
Foto: Osmo Savikko [Klicka här för att köpa bilden]

Har man donat och grejat hela kvällen kan det var skönt med att bara släppa påsarna med putstrasor, vax och bara sätta sig en stund på bänkar som var strategiskt utplacerade för trötta besökare.
Foto: Osmo Savikko [Klicka här för att köpa bilden]

Wheels projektbil "The Riddler" bakifrån bredvid en Ford Tudor -32 som hade massor av godis som Jaguar axlar, Cheva 350 med följande 700 låda efter. Lack av Ray Hill och taksänkt 1 ½ tum. Ägare är Björn Eriksson, Sundsvall.
Foto: Osmo Savikko [Klicka här för att köpa bilden]
|