Finaltävlingen kördes på många klassiska vägar som sett samtliga 19 deltävlingar passera, bland annat Bannistersträckan med sina hopp och sin klassiska vattengravspassering.

En sak som är speciellt for Västra Australien är underlaget som inte finns någon annanstans, gruset kallas peagravel eller ballbearinggravel vilket översatt till svenska blir ärtgrus eller kullagergrus. Vägarna är smala och svårbemästrade, underlaget gör sitt till för att se till att det ar en värdig vinnare som får stå överst på podiet efter fyra hårda dagar.

Inför tävlingen var Markus Grönholm storfavorit till segern i Sebastien Loebs frånvaro. Chansen fanns fortfarande for Markus att nå ikapp Sebastien i totala VM-stallningen men då krävdes det en placering på pallen for att det inte skulle vara avgjort. Tyvärr ville det sig inte bättre an att Markus rullade bilen redan på första skogsstrackan (SS3) och blev kvar i skogen i över 10 minuter innan han med trasig bil kunde fortsatta mot mål. För att göra saken ännu värre var det flera sträckor kvar innan han kunde nå service och reparera bilen. Det gjorde att situationen såg rätt så trist ut för Markus att nå pallen. Trots en heroisk upphämtning under resten av helgen så slutade han på en förtretlig femteplats och VM var avgjort till Sebastien Loebs fördel som redan nu kunde titulera sig världsmästare återigen.

Finaltävlingen i Perth fick trots allt en finsk vinnare genom Miko Hirvonen och Jarmo Lehtinen som tog sin första (men säkerligen inte sista) seger i VM for Fordteamet. Tvåa for andra gången denna säsong kom Petter Solberg och Phil Mills som äntligen fick en liten framgång för det i år så olycksdrabbade Subaruteamet.

Hemmasonen Chris Atkinson med Glenn MacNeall (som förövrigt kommer från just Western Australia) ledde rallyt fram tills att dem åkte av vägen på ss6 och fick lov att bryta. Efter omstart kunde man ändå avsluta rallyt på en sjätteplats till hemmapublikens stora förtjusning. Det var en tårögd Chris Atkinson som tog emot publikens jubel efter målrampen och hoppades att samtliga i publiken skulle åka over till andra sidan till 2008 och se honom vinna premiärtävlingen i Brisbane.

En sak som är ganska speciell med tävlingen i Perth är att man placerat servicen i en park som heter Langley Park som ligger mitt i centrum av Perth på stranden av Swan River. Superspecialen kördes på travbanan Gloucester Park som ligger ett stenkast från servicearean aven den mitt inne i centrum. Trots detta förekommer inget gnäll från allmänheten utan enbart uppskattning och förtjusning over att VM-cirkusen kommer på besök.

Sa frågan är vilka som kommer sakna rallyt i Perth mest, om det är förarna, servicen som fått visa upp sig mitt i centrum av en storstad eller publiken som troget strömmat till varje år.

Rallyt har en egen hemsida som heter www.rallyaustralia.com och vill ni veta och läsa mer om Perth rekomenderas www.westernaustralia.com och www.cityofperth.wa.gov.au av Benny som numer bor i Perth och jobbar "en bit" utanför staden. Häng nu med på en rallyresa i ord och bild från Down Under ...