
Första synen när man klev genom grindarna in till depån var den här skapelsen. Det ryckte till i rallytarmen direkt när Luddes breda Megan med feta sulor hälsade en välkommen.
Foto: Gustav Svederus [Klicka här för att köpa bilden]

Fler röda bilar ...
Foto: Gustav Svederus [Klicka här för att köpa bilden]

... här Ludvikas Johan Eriksson med sin turbo-försedda SAAB.
Foto: Gustav Svederus [Klicka här för att köpa bilden]

Den här lilla besten trodde man skulle gå som föråkare, men tyvärr inte. Undrar hur snabbt det hade gått, men kanske skulle den haft gocart-sulor i så fall.
Foto: Gustav Svederus [Klicka här för att köpa bilden]

Färgglada och välputsade rallybilar i alla olika former i besiktningen ...
Foto: Gustav Svederus [Klicka här för att köpa bilden]

... här Danne Gustafssons Golf II som tyvärr inte skulle gå så långt den här dagen.
Långt hade däremot Danne åkt, som precis kommit tillbaka till norr om Mälaren efter att varit nere i Kongen och kört service.
Redan i det första åket blir det DNF för Daniel som sen åker de två sista åken utanför tävlingen på tiden som låg runt 9-10 i A-2wd.
Foto: Gustav Svederus [Klicka här för att köpa bilden]

Crister Nystrand som är med och arrangerar Bildelsspecialisten/Bil&Fritid Rally-Cupen är med och tävlar
så mycket som det går i cupen själv, men har valt att stå över cup-poängen.
Med sig som kartläsare i Sala var dottern Louise.
Foto: Gustav Svederus [Klicka här för att köpa bilden]

Vafalls?? Stämmer det?
Foto: Gustav Svederus [Klicka här för att köpa bilden]

Well, Fredrik Egelands stylade (sminkade) Volvo ser ju rätt så fräsig ut i alla fall. Många dekaler på en färggrann VOCare.
Foto: Gustav Svederus [Klicka här för att köpa bilden]

Men vi var tvugna att ta en tur utanför grindarna och ut på parkeringen för att föreviga den här skönheten.
Snyggt så snyggt.
Foto: Gustav Svederus [Klicka här för att köpa bilden]
|