Det var en tuff tävling där det länge var en fight mellan Sverige och Finland. De finska färgerna försvarades av Mikael Sundström med en Mazda 323. Men när turbon rasade ihop på SS35 för den finska Mazdan såg det ut att vara klart för Kenneth.

Men i stället började den främre diffen på den röda Celican att strula med endast tre sträckor kvar. Det gjorde att Per Eklund stod upp och körde för att komma ikapp, men i mål skiljde det 21 sekunder till Kenneths fördel.

Topp 15 totalt
1, Kenneth Eriksson, Vansbro MK, Toyota Celica GT4 (A8)
2, Per Eklund, MK Team Westom, Lancia Delta Int. (A8)
3, Thomas Jansson, Kalmar MK, Audi 90 Quattro (A8)
4, Erik Johansson, Ludvika MS, Lancia Delta Int (A8)
5, Stig-Olov Walfridsson, MK Ratten, Audi 80 Quattro (A8)
6, Roger Ericsson, Kolsva MS, Subaru Leone Turbo (A8)
7, Mats Jonsson, Forshaga MC, Opel Kadett GSI 16v (A7)
8, Björn Johansson, MSK Kvarnvingarna, Opel Kadett GSI 16v (A7)
9, Harry Joki, Västerås MS, Peugeot 309 GTI 1,9 (A7)
10, Lasse Gundler, Kolsva MS, Lancia Delta Int (A8)
11, John Nilsson, Hässleholms MK, Audi Coupé Quattro (A8)
12, Leif Nilsson, Hässleholms MK, Audi Coupé Quattro (A8)
13, Björn Blomqvist, Huddinge MK, VW Golf GTI Mk2 16v (A7)
14, Anders Rådström, MK Ratten, Audi 80 Quattro (A8)
15, Gunnar Pettersson, Teknis MC, Audi Coupé Quattro (A8)

Bland de som bröt rallyt återfanns följande förare:
- Jan Björe, SMK Södermanland, VW Golf GTI Mk2 16v, A7
- Ingvar Carlsson, SMK Nyköping, Mazda 323 4wd Turbo, A8
- Mikael Sundström, Finland, Mazda 323 4wd Turbo, A8
- Henrik Morin, NMS Boden, Subaru Leone Turbo, A8
- Thomas Rådström, Vännäs MK, Audi 80 Quattro, A8
- Jari Saarinen, MSK Kvarnvingarna, Mazda 323 4wd Turbo, N4

Stort tack till Janne för de fina bilderna. Vill du läsa mer om 1989 års upplaga av den klassiska svenska rallytävlingen surfar du in på hemsidan för South Swedish Rally och dess historiska avdelning.