Namn:
Anders Johnsen

Klubb:
SMK Dala Falun

Sponsorer:
ME Racing Borlänge, AutoCenter Falun och Sunoco Oil Co.

Hur har säsongen 2003 gått?
- Har inte haft så mycket tid under 2003 på grund av mycket att göra på jobbet. Många nya projekt har tagit mycket tid så när det blev nåt tävlat var för stressigt med småfel på bilen och dålig koncentration som följd.

Vilken var årets bästa tävling?
- Den gick minst sagt dåligt under 2003, den minst dåliga var kanske i Rejmerallyt då bilen funkade förutom att intercomen gick sönder inför SS2 och de nya moderna torkarna inte höll rent i regnet på sista sträckan. Men det blev en 4:e plats i alla fall. Vi hade flera bra resultat på gång men det strulade alltid till sig på nåt vis.

Vilka tävlingar/serier kommer du att köra säsong 2004?
- Jag ska tillsammans med min numer ordinarie kartläsare Bosse Lundberg åka så mycket jag hinner, naturligtvis alla tävlingar i SuperCupen och DM för NNBF och så många tävlingar i Dala Rally Cup som möjligt.

Vilken bil kommer du att köra säsong 2004?
- Jag kör med min Ford Escort som numer fått en 2.0L BDG motor på ca 235 HK i motorn. Den blir nog svår att hävda sig med i vinter på grund av att den är rätt tunn i botten, men det blir väl en och annan frän sladd i alla fall.

Vilka mål har du för 2004?
- Att sova mer före tävlingarna och skärpa upp koncentrationen så att jag kan genomföra en tävling utan mina vanliga ideliga småmissar. Då kommer det att gå bra.

Vilka förbättringar/förändringar har ni gjort för att nå dessa mål?
- Vi har tapetserat om sovrummet med en dov och fin tapet, så det säger frugan skall hjälpa. Vi får se. Annars är jag mycket glad över att Bosse Lundberg från Ludvika som ordinarie kartläsare under 2004 har tid och möjlighet att läsa noter för det gör han riktigt bra. Det har jag redan märkt att det är en stor förbättring att slippa byta kartläsare ideligen. Under 2002 hade jag 9 stycken olika kartläsare, men det blev ju också 33 st tävlingar då.

Några andra nyheter på gång?
- Sedan något år håller jag på med ett BMW Compact-bygge som jag tror skall bli klart att börja testa lite med till vårsäsongen. Det blir en frän bil med 2.5 L sexan och McPherson-fjädring bak. Det tog fart med bygget igen i somras efter att jag provat Marcus Hällbos 940, och märkte att en lång bil gick mycket lugnare på vägen än min korta Ford.

Vi tackar Anders för svaren och önskar lycka till.

Text & bild: Niclas Åkerström 031215