Nu i vinter har det varit lite exotiska inslag på några rallytävlingar
i form av A-föraren Gordon Coleman som kört i Dan Anderssons minne och
Snowrally samt är anmäld till LBC-ruschen i Lima den tolfte mars som startnummer 120 i
en Nissan Almera GTI(Grupp N 1601 - 2000).
Gordon som är fyllda 21 år och studerande från County Cork i Irland började
sin karriär med kart racing och Formula Ford i sitt hemland och i
Storbritanien som junior, men har de två senaste åren satsat helhjärtat
på rally och det här är hans tredje säsong i just rally.
Klubben han kör för heter Munster Car Club
Gordon började med en Ford Ka i rally, men att bilen inte ville gå hans väg när
han deltog i Irish Ford KA Championship under 2003 och 2004.
"- Jag var med i 11 tävlingar med Ford Ka´n och fick bryta i
åtta av tävlingarna.
Det enda som är värd att nämna av dessa är
rallyt Donegal International 2003 en väldigt prestigefull tävling i Irland
där jag kom på en tredjeplats i klassen."
2004 blev det byte till Nissan Almera och framgångarna kom ganska omgående,
med klass-seger i tävlingen Nissan Almera Lakeland Stages som ingick nord-Irländska mästerskapet.
Det blev också två andraplatser i den tvåhjulsdrivna klassen med Almeran
på Irland under året som gick, båda gångerna som bästa framhjulsdrivna.
Höjdpunkten var när han fick köra en Mitsubishi Evo VII i Cork 20 Internationell Rally 2004
där han hade en total topp-10 placering på gång, men tappade
fyra minuter sista dagen och slutade på en 15:e placering totalt och en femte plats i Grupp N.
Gordon har också hunnit med Golden Tulip Rally i Holland 2004
med en 38:e plats totalt och tvåa i klassen i sin Nissan Almera.
2004 var han med i Norska Junior Almera Cup och körde fem rallyn och slutade på en sjätteplats i cupen.
Gordon in action på Dan Anderssons Minne tidigare i år ...
Men han kom upp på vägen igen och kunde fortsätta rallyt.
Nu i år har Gordon varit med på Dan Anderssons Minne,
men det gick inte bra då han redan på första sträckan körde
av vägen och sedan fick punktering på andra, för att sedan få problem
med att extraljusen slutade fungera på tredje sträckan.
Bakljusen fungerade i alla fall på sista sträckan i Dan Anderssons Minne.
På Snowrally gick det bättre, men bakaxeln var fortfarande krökt
efter avåkningen på DAM, så bilen uppförde sig konstigt.
Gordon gillade sträckorna på Snowrallyt, men hade inte mycket att
sätta emot de snabba Renault Clios som var med och han slutade på en 20e plats.
Gordon i hård kamp mot de svenska Clio-bilarna uppe i Östersund.
På frågan om han vet om det finns intresse från andra
rallyåkare i Irland och England att delta i nordiska tävlingar
så svarar han att han är förvånad av att inte fler är med och tävlar i Norden.
"-Jag tror inte de brittiska förarna är medvetna om vilken kvalité det är på tävlingarna här."
Gordon som själv tyvärr inte har någon hemsida brukar
vara inne Motorsport4sale och surfa.
Då mest för bilderna för svenskan är det dåligt med.
Inför rallyäventyret i Lima har han varit kollat in M4S-reportagen
från Lima 2003 och 2004 för att veta vad som väntar honom.
Gordon ha några irländska surftips till svenska rally-lovers:
www.irish-rallying.com -
Med reportage från de flesta rallyna i Irland och med många länkar till andar bra hemsidor.
www.crspics.com - med mycket fina foton från olika tävlingar och evenemang.
M4S tackar Gordon Coleman för intervju, och önska lycka
till med det fortsatta tävlandet och hoppas att vi får
se mer av honom och hoppas att flera av hans landsmän får upp ögonen för tävlingar i Norden.
// Osmo Savikko 2005-03-04
|
