Motorsport 4 sale - Arkivet - rally folkrace rallycross annonser bilder reportage film DVD rallyfilm racing
 Annons:

Motorsport4sale - startsidan för arkivet
            Antal besökare just nu: 6        Online sedan 1 april 2002

Start | Köp & Sälj | Forum | Köpa bilder | DVD | Webbshop | Om M4S | Arkiv
 
Meny för arkivet
Startsidan | Reportage | Filmklipp | Intervjuer | Nostalgi | Mer bilder | Resultatlistor 



M4S Magazine : Intervjuer : Osmo Savikko på tråden

På benen igen efter bilolyckan.

Osmo Savikko är en riktig eldsjäl för bilsporten. Förutom den tid han lägger ner i sin egen klubb SMK Söderhamn hjälper han också till med arbetet för många hemsidor och team runt om i landet. Bara för Motorsport4sale är Osmo en jättehjälp med arbetet att leda reda på nätet efter olika inbjudningar för tävlingar, kurser och uppdaterade länkar. Lägg där till massor av härliga och fartfyllda bildreportage från biltävlingar så förstår ni lite av den insatsen Osmo gör.

Nu var det just under sådan resa som det höll på att gå riktigt illa i en vardagsincident som händer varje dag i vårt land - en bilolycka.


Osmo framför datorn.

Vad var det som hände?
- Jag var på väg till min syster i Linköping på onsdagen och meningen var att jag skulle fortsätta ner till Växsjö och SSR/Sydrallyt den 20-22 maj för att bevista denna stora händelse som just det rallyt är.

Men så långt kom du inte.
- Nej. I Uppsala som är berömt för sina tillbud på E4:an som går som genomfart genom staden så hände det samma sak för mig som för ett flertal andra genom tiderna. Jag blev påkörd bakifrån när jag stannade för rött ljus i en av de ljusreglerade korsningarna.

- Det var bilen bakom som tyckte att han skulle hinna när det enligt honom var "gult" men han såg tyvärr inte att jag redan stod still och det blev en för mig kraftig smäll när den bakomvarande körde in i min bil.

- Direkt efter sammanstötningen öppnar jag dörren på förarsidan och tänker kliva ut för att se vad som har hänt. Men mina ben lyder inte mina tankar utan bara ligger kvar på golvet och i samma veva börjar det liksom sticka i nacken och jag mer eller mindre inte kan hålla huvudet uppe. Då blev det panik vill jag lova och direkt på det kom sedan värken och massor av olika tankar.


Foto: Osmo Savikko

Vad hände då?
- Personen som körde den andra bilen kom dock fram och frågade hur läget var och är själv självklart skärrad och ångerfull för vad som precis har hänt. Samtidigt kommer det fram flera av de som stod vid övergångstället och säger att ambulans var på väg. Några av fotgängarna på platsen hade larmat efter ambulans och räddningstjänst. Samt att polisen kommer till olycksplatser med automatik när är personskador inblandat.

När räddningspersonalen anlände, vad gjorde dom?
- Det kanske tog någon minut så hoppar den första av ambulanspersonalen in på passagerarsidan och börjar kolla mitt tillstånd. Brandkåren samt polisen var också på plats. Dessa sätter genast i gång med att dirigera den övriga trafiken som sveper förbi i hög fart i filen bredvid. Till slut har man stängt hela korsningen då all bensin från min nytankade bil hade runnit ut på vägen och det var stor explosionsrisk där med två bensinstationer på var sida av korsningen.

- En av yrkestransporterna med farligt gods hade efter vad jag hörde gjort en egen storartad insats när denne ställde sitt ekipage på tvären över bägge filerna och vägrade släppa förbi någon billist. Han ville själv inte köra i genom den bensinindränkta korsningen med sitt fordon.


Foto: Osmo Savikko

- Nu när trafiken var instängd vågade sig fler fram till olycksplatsen. Flera av räddningspersonalen och ambulanspersonerna kom in i min demolerade bil efter det att man hade klippt upp vänstersidan för att få bort bakdörren som var fastklämd after smällen. Nu var det extra besvärligt i och med jag hade kraftig värk. Jag vågade inte röra mig, så man klippte även upp B-stolpen för att flera ur räddningspersonalen skulle kunna hålla i mig den stunden man fixerade en ryggbräda under mig och med den sedan lyfta ut mig från bilen.

- Allt gick väldigt lugn och metodiskt från personalen som var på plats. Vill passa på att tacka alla som på något sätt var och hjälpte till och även de som var snabba på att larma om händelsen.

Vart tog räddningspersonalen dig sen?
- Efter olyckan så blev det transport till Akademiska sjukhuset i Uppsala som gjorde ganska stora och grundliga undersökningar på mig. Tur i oturen var att det inte fanns synliga skador på skelettet vid röntgen, men ligament och muskler har fått stor påfrestning som känns vill jag lova.

Hur länge fick du ligga kvar på sjukhuset för undersökningar?
- Två nätter blev det.

Hur är det idag, över en vecka efteråt?
- Nu när det har gått några dagar så är man fortfarande lite skärrad, men jag är inte på något sätt arg eller upprörd på den som körde på mig. Vi har varit i kontakt några gånger och båda drabbades ju av detta tragiska som det är med olyckor av detta slag och har skrivit skaderapporter till våra försäkringsbolag. Skadan är deras boll just nu.

- För min egen del så värker ryggen och nacken väldigt mycket och jag blir fort trött av minsta ansträngning.

- Nu återstår att se hur lång tid det tar med allt då jag sedan tidigare hade en ryggskada, men nu är även nacken utsatt och ortopeden sade att det kan ta månader innan det blir bra igen, men det är olika från fall till fall ville han poängtera.

- Nu hemma så har jag varit i kontakt med min hälsocentral för att få tala med min husläkare, men allt går ju inte fort så det är att vänta några dagar

Notis i Uppsala Nya Tidnings nätupplaga om olyckan:
Tycho Hedéns väg stängdes vid olycka

Motorsport4sale-kompisarna önskar givetvis att Osmo kryar på sig snarast möjligt.

Vill ni skicka en hälsning till Osmo kan ni göra det per email på hans adress: osmo.savikko@soderhamn.com

// Niclas Åkerström 2005-05-27


Klicka här och läs mer



 Reportage

Reportage från 2008

Reportage från 2007

Reportage från 2006

Reportage från 2005

Reportage från 2004

Reportage från 2003

Reportage från 2002