Solberga = rally framöver om Mattias Gustavsson och Johan Karlsson får som dom vill.
Foto: Christoffer Svensson

Christoffer Svensson har träffat Johan Karlsson och Mattias Gustavsson som ska köra Rally-SM nästa år för en intervju.

Förare Namn: Johan Karlsson Ålder: 19 Klubb: Vetlanda RRC Bor: Solberga Licens: A-förare, Internationell, Co-driver Tävlat sedan: 2000 (kartläsare med hans far) Förebild: Folk med mer erfarenhet

Kartläsare Namn: Mattias Gustavsson Ålder: 22 Klubb: Vetlanda RRC Bor: Huskvarna (uppväxt i Solberga) Licens: C-förare, Co-driver Internationell. Tävlat sedan: 2000 Förebild: Folk med mer erfarenhet

Hur fick ni erat rallyintresse?
- (Johan) Min far har kört rally i många år och jag har varit med honom många gånger. Har även åkt med honom på senare tid. Så det är nog där det kommer ifrån.
- (Mattias) Min familj har alltid varit rallyintresserade. Sen så har jag ju grannen som står här jämte mig nu (Johan) som också hjälpt till.

Vilka bilar har du kört?
- (Johan) Jag började med en Blå Golf II:a i Grupp E utförande när jag körde som utbildningsförare. Sålde den vidare för att bygga på en Golf III:a Grupp H som senare blev gul men då blev suget för mycket så jag köpte mig en Audi 80 även den en Grupp E bil. Nu så är det snart dags att köra en Peugeot 206 RC som är en Grupp N bil.

Så här framförde Johan och Mattias den gamla bilen, en Golf III. Bilden är tagen från målsvängen på SS1 under Limas MS populära tävling LBC-Ruschen. De bröt senare på SS2. Det blev cirka 30 tävlingar totalt med bilen varav 18 stycken under 2005.
Foto: Christoffer Svensson

Vilken var eran första tävling tillsammans?
- (Mattias) Våran första tävling tillsammans var Retursladden som arrangeras av Kinds MK men den var onotad och första tävlingen med noter var Gränna MK och Norrahammar MKs Vätternrallyt.

Vad har ni för tankar om Utbildningsklassen? Vad är bra och vad går att förbättra?
- (Johan) Jag har igentligen inget dåligt att säga om utbildningsklassen, bara en massa bra. Jag anser att det är en bra skola för framtiden. Jag började själv köra när jag fyllde 16.

Det är bra att det är onotat så man får lära sig att läsa vägen och hantera bilen på bästa sätt. Sen är det väldigt bra att man kan ha en med bra rutin jämte sig. Det hjälper mycket. Jag hade min Pappa där.

- Ett plus till är att bilarna är ganska standardbetonade så att om man skulle råka hamna jämte vägen så blir det inte allt för dyrt.

Vilken är den största framgången ni haft tillsammans?
- (Johan) Den största framgången är att vi får chansen att köra en sådan här bil och det i SM och även Svenska rallyt. Det ska bli himla kul. Men om vi ska ranka resultat så blir det väl ...
... - (Mattias) Kullingstrofén var bra. Där var vi fyra i klassen och sjua totalt. Även Semesterturen där vi var trea i klassen och sexa totalt var bra.

Vilken är den största motgången ni haft tillsammans?
- (Mattias och Johan) Det måste varit starten av 2005. Då bröt vi fyra tävlingar i rad. Bergslagsrallyt, Lima och Kong Kristian Race där vi rullade bilen för att sedan tvingas bryta igen även i Nybros tävling NAC-Rallyt.

Golfen är såld till Ludvika och ni har inhandlat en ny bil. Berätta lite om den nya bilen.
- (Mattias) Det är en Peugeot 206 RC som är en Grupp N bil av årsmodell 04.

Bilen är en Peugeot 206 RC som kommer gå i Otrimmat 2wd 1600-2000cc. Allt om bilen går att läsa på teamets hemsida.
Foto: Christoffer Svensson

Vad har ni för tankar inför 2006 med ny bil och nya förutsättningar?
- (Johan) Hoppas och tror på ett spännande och lärorikt år. Sen förstås ett roligt år för det gäller att ha glädje med det man gör.

Vad ska ni köra för tävlingar under 2006?
- I år satsar vi på SM. Vi ska även ta och köra Svenska Rallyt vilket kommer bli en häftig upplevelse. Sen kanske det blir någon Smålands DM tävling för att hålla tempot uppe.

Berätta om din körstil. Attackerar du mycket, genar, vänsterbromsar?
- (Johan) Jag kör eftertänksamt och vägvinnande. Det på grund av att jag är rätt bra på att planera. Jag kör rätt aggressivt men ändå förståndigt. Jag genar inte mycket.

Hur fungerar notläsningen för dig? Vilka notsystem föredrar du?
- (Mattias) Jag tycker det funkar bra. Har inte läst noter länge men samarbetet i bilen funkar jättebra. Vi kör med siffernoter. Siffernoter har jag även läst åt Niclas Carlsson från Katrineholm i en 940 VOC och det har resulterat i tre segrar på tre starter (Silverratten, Strömkarlen och Rejmerallyt). Niclas är som Johan och Mattias med i SBF:s satsning på unga juniorer.

Johan du är bara nu 19 år och Mattias 22. Vad är det som gör att ni kommit så här långt redan?
- (Johan) Självklart är det talang som krävs. Men även många SS-mil och förstås ha lite tur. Sen har vi haft väldigt bra stöd runt omkring.

Duon ska även testa på att köra mot riktigt bra motstånd då man kan hitta dom i anmälningslistan till Svenska Rallyt. Det är en dröm som går i uppfyllelse för dom båda. Mattias kommentar till det hela: "Mycket kul att få en sådan chans så pass tidigt som det ändå är. Ska bli en mycket lärorik och spännande utmaning."
Foto: Christoffer Svensson

Ni två är ju med i SBF:s Ungdomssatsning med bland annat Patrik Flodin. Vad har ni lärt er av det?
- (Mattias och Johan) Man får många nya viktiga kontakter. Sen bra support underifrån som bland annat från våran Landslagskapten och Mentor Anders Dawidsson. Sen möjligheten till träning, både fysiskt, mentalt och körning.

Vad vill ni ge för tips till dom unga?
- (Johan) Det gäller att börja tidigt. Köra så många tävlingar som möjligt. Börja sakta och inte kolla för mycket på resultaten så man håller sig på vägen för ingen blir världsmästare i garaget.

Vilka/vem vill ni tacka för hjälpen 2005?
(Och som alla stora idrottsmän så börjar dom med ...) - Mamma och Pappa. Efter lite skratt tillägger dom även dom viktigaste för att dom ska ha råd att åka och det är förstås sponsorerna. Sen även ett stort tack till alla som hjälpt till runtomkring bland annat vårat serviceteam.

Något mer att tillägga?
- Vi ser fram emot ett spännande och lärorikt 2006 med härliga tävlingar och härligt folk.

Följ teamet och deras framfart på deras hemsida www.johankarlsson.se.
Motorsport4sale tackar för intervjun och önskar dem lycka till under 2006.

// Text och Foto: Christoffer Svensson 2006-01-02