Göran som syns flitigt på plats när det är motortävlingar och oftast då som deltagare och är väldigt positiv och pratglad. Han kan hålla "låda" länge och näst intill omöjlig att få tyst på när han börjar berätta tävlingshistoria och allt annat han har varit med och upplevt under sin tid bakom ratten och vid sidan av i depån när man haft tid att träffas på tävlingshelgerna som blivit många under åren.

Hemma hos Göran i Växbo mellan Bollnäs och Söderhamn så dignar det med pokaler och plaketter i skåp alla möjliga hyllor som fått stå för plats och väggarna är tapetserade med olika foton och segerkransar från de tävlingar som han och teamet varit på.

Just i dagarna så håller Göran med hjälp av Peter Laurin från Stråtjära på att färdigställa en ny rallycross bil och det är inte vilken modell som helst. Göran har tagit modet att bygga en bakhjulsdriven Citroën Xsara och det är här åter Laurin från Stråtjära kommer in i bilden med de tekniska lösningarna som han själv redan har på sin potenta Peugeot 206 som han byggt några år tidigare med bakhjulsdrift och nu får Görans Citroën ärva mycket av de finurliga lösningarna.

Det är till och med så att Citroën själva är lite intresserade då det är just en framhjulsdriven bil efter Magnus Hansen som vann EM med den tidigare.

Hur och när kom du in på motorsporten?
- Stock-car som kördes i Hälsingland 1970 och framåt, vi hade ett eget reglemente ibland Hälsingeklubbarna. På tävlingarna kunde det vara publikantal på 5000 personer. En annorlunda tävlingsform men jättekul!

Vad var det för fordon du tävlade med när du startade första gången och i vilket sammanhang?
- Mitt första tävlingsfordon var en Volvo Amazon, som jag gjorde i ordning till Stock-car bil. Bild finns på SMK Söderhamns historiska hemsida längs ned.

I vilka olika motorsportgrenar har du tävlat?
- Stock-car, Banracing, Isracing, Rally, Rallycross, Backe, Folkrace

Hur många tävlingar har du kört och bilmärken har du avverkat under din karriär?
- Har inte själv koll på alla körda tävlingar, har inte haft tid att räkna alla dessa, men det kan vara cirka 1000 stycken. Bilmärken jag använt är Volvo Amazon, Volvo 142, Volvo 242, Volvo 360 och den nya Citroën Xsara.

Vilket är det bästa minnet i din tävlings historia?
- Har jättemånga bra minnen. Till exempel när jag vann is-serien 1997 VOC. Året efteråt (1998) skulle alla vinna över mig, men istället vann jag serien igen efter 6 stycken först platser, två andraplatser och två tredjeplatser.

Vad har varit det roligaste som hänt så här långt?
- Det är varje gång man kliver högst upp på prispallen. Här är en bild från 1995 och Hällbobacken med mig överst och Patrik Sjöberg på andraplats och Lars Svensson på tredje. Lite nostalgiskt med bilden och märket i bakgrunden då det var tio år tidigare och nu kommer man in på just den när bygget började 2005 berättar Göran.

Vad är din bästa merit i tävlings sammanhang?
- Svårt att gradera alla segrarna. Alla segrarna är ju bästa merit, eftersom jag vunnit i Rallycross, Backe, Rally och Isracing.

Du håller på med ett nytt rallycrossbygge i garaget nu och det är en lite ovanlig bil för tvåhjulsdrivna klassen när du nu gör i ordning en Citroën Xsara för bakhjulsdrift. Kan du berätta lite om detta udda val av modell?
- Mitt mål var att jag skulle bygga en bil som ingen annan hade byggt. Kolladekarosser och hade turen att få köpa Magnus Hanséns Xsara, som han har vunnit EM med. Kändes lite konstigt att sätta kapskivan i denna bil, för det måste ju kapas bort mycket plåt, för att bygga om bilen till bakhjulsdrift. Även säkerhetsbågen måste ändras om och detta har Rallyprodukter i Vålberg gjort på ett mycket bra sätt.
Läs mer om bygget i Ljusnan.

När blir det premiär med den nya bilen?
- Målet för premiär är säsongen 2006.

Du inte bara tävlar och bygger ny tävlingsbil utan har lite andra projekt också när du är mentor och förarutbildare åt några yngre adepter som du hjälper fram i ett Team och är även SGA för rallycross/backe i Nedre Norra BF. Kan du berätta lite om din isatts i det hela och vad det är för grabbar och vad är det för Team?
Jag har varit förarutbildare i Nedre Norra BF distriktet för Rally, Rallycross, Backe, Crosscart och Folkrace. Har även utbildat förare från andra distrikt tillsammans med Suzanne B Larsson. Men det är en uppgift som jag nu lägger åt sidan.

- I New Age Motorsport finns ett gäng av grabbar som vi utbildat och som jag är mentor åt. Jag ger dem råd och stöd på tävlingarna, grabbarna i teamet kör i 2150cc klassen, dom har tagit steget upp från folkrace. Mer på New Age Motorsports hemsida.

- Har även fungerat som SGA i Rallycross/Backe sedan 2001 i Nedre Norra Distriktet. Där jag tillsammans med Suzanne B Larsson och Hans-Åke Flink ordnat med förarträffar, funktionärsutbildningar, rallycross FM, Back FM med mera.

Smeknamnet "Zamora", vart kommer det ifrån?
- Jo, den fick jag när jag var aktiv ungdom och spelade fotboll och var målvakt i laget. Sen när jag började på Volvoverkstaden, så tyckte gubbarna där att namnet skulle passa även mig med mitt målvaktande. För när jag var ungdom så fanns det en landslagsmålvakt vid Bengt "Zamora" Nyholm och jag fick på det viset ärva namnet.

För att vara med i toppen så länge som du varit med så bör man ha en bra grundkondition och jag undrar om du tränar med någon fysisk sport? När började du och hur mycket tränar du?
- Den träning som bedrivs nu för tiden är promenader och motionscykling. Sommartid blir det lite mindre på grunda av arbetet. Dygnet räcker inte till ibland. Under vinter halvåret blir det promenader och cykling flera gånger i veckan, grundkonditionen finns kvar från då jag var fotbollsmålvakt.

Förutom alla dessa motorsportaktiviteter och ett jobb som asfaltläggare undrar jag om du har några andra intressen som ligger dig varmt om hjärtat och du hinner med?
- Är ju intresserad av slalom och försöker utöva det när tid och snö finns. Även dans till mina kompisar i KINDBERGS orkester är ett stort intresse, dom var till Växbo och spelade på min 60-års fest 2005. Sedan finns ju barnbarnen Anton, Oskar och Ida att vara tillsammans med och följa deras uppväxt.

Vad är din största dröm tävlingsmässigt som du skulle vilja uppleva/genomföra?
- Paris-Dakar i en 4wd bil.

Så detta svar får avsluta denna intervju och nu finns det ju ett fint förslag att samla till en start i Dakar när Zamoras nästa stora bemärkelse dag kommer om några år!

Motorsport4sale tackar för intervjun och önskar lyckat till med den nya Citroën Xsara rallycrossen och hoppas att få se dig många år till på olika tävlingar.

//Osmo Savikko, 060109