Tummen upp av Stoffe för den nya bilen.

Sedan tidigare är det klart att Subaru Swedish Dealer Team med Oscar Svedlund, Hasse Gustafsson och Ramona Karlsson kommer att tävla med den nya Subarun i Rally-SM från och med den andra SM-deltävlingen i Svenska Rallyt i februari. Deras bilar är just nu under byggnation hos Tommi Mäkinen Racing i Finland.

Skåningen Stoffe Nilsson kliver på tåget med sin helt egna satsning i privat regi med egna sponsorer, och hoppas kunna ha sin etanoldrivna Grupp N-bil klar lagom till vårsäsongen drar igång i början av april.

- Eftersom vi har nära kopplingar till Subaru via bilfirman samt att vi tidigare haft ett gott samarbete med dem så känns det nu kul att komma igång med ett nytt projekt i och med denna helt nya tredje generations bil. Det känns lite som en nytändning för oss! kommenterar Stoffe.

Längre axelavstånd är en av flera viktiga nyheter på Subarun.

Den stora skillnaden på den nya bilen är det ökade axelavståndet, det vill säga längre hjulbas. Förutom karossen har bilen en helt nykonstruerad bakvagn, motorn är konstruerad med bättre kännare vilket medför att dataingenjörerna kan göra en förfinad mappning av bilen. Dessutom är turbo, intercooler och avgassystem vidareutvecklat. En intressant bil med ökad balans och stabilitet jämfört med tidigare modell.

- Det lär bli en markant skillnad mot min gamla bil som är en -00:a, det vill säga sista årgången av den första generationen. Den har funkat bra dem två säsongerna jag kört sedan comebacken men det har varit svårt att utveckla vidare. Nu kommer vi med en bil av senaste generationen och står inför helt nya förutsättningar.

- 2008 kommer att bli ett test- och utvecklingsår för oss. Det gäller att ta det sakta men säkert, en lagom upptrappning där det inte slutar med en massa tvång. Det här ska vara kul och beroende på hur det går under 2008 så får man se vad som händer 2009, kommenterar Stoffe ödmjukt.

Mycket nytt under skalet på Subarun som även fått en helt ny look.

Dem närmsta tre månaderna blir hektiska. Det är mycket som skall hämtas, lämnas, organiseras och fixas. Efter nyår monteras bilen ner varpå den skickas till Köping där säkerhetsutrustning monteras. Ett arbete som lär ta ett par veckor. Om allting funkar så beräknas bilen vara tillbaka någon gång i mitten av februari, då väntar montering av stolar, bälten, sprinklers, säkerhetstank, hasplåt med mera. Vi är ett litet sammansvetsat gäng där farsan styr upp mycket av arbetet som vi sedan verkställer.

När tävlingsbilen väl beräknas vara klar i månadsskiftet mars/april räknar Stoffe med att kunna klämma ur 285 hk och 570 nM och kanske lite mer därtill ur Grupp N-bilen som kommer att konstrueras för att gå på E85.

Den delen av nya bilen som Stoffe vill visa för konkurenterna i skogen.

Vad gäller co-driver har Stoffes sambo Anna åkt med en del på senaste tiden där hon har lärt sig mycket och varit jätteduktig men hon känner att det inte passar med för stora satsningar.
- Tidigare har jag haft god hjälp av Pecka Svensson som nu åker med Robin Sandberg i Rally-SM samt Jesper Johansson som åker biltävling i stort sett varje helg med alla möjliga fortåkare, Mattis Olsson, Tom Carlsson och Johan Holmberg för att nämna några. Det är ett samarbete som funkat väldigt bra.

- Vi kommer att åka i DM och Kongen lär bli en riktigt bra värdemätare hoppas vi. Här brukar många namn i Sverigeeliten finnas med i startfältet.

Motorsport4sale önskar Stoffe lycka till med nya bilen vi med många kommer att följa deras och de andra nya Subaru-bilarna med spänning.

// Thorleif Olsson 071229