|
Namn: Håkan Bauer
Stad: Norrköping
Klubb: Laxå mk
Kör:
IP-Nummer: 90.228.229.85
Datum: 2010-07-30 19:30:29
Vet ni vilken hållare till ljus strömställaren man ska hitta till 940 voc, för ljus ljusomkopplaren måste komma längre in mot panelen för annars så kommer burröret mitt i den. Orginalet går inte att använda. mycket tacksam för svar.
|
|
|
Namn: Håkan
Stad:
Klubb:
Kör:
IP-Nummer: 90.228.229.85
Datum: 2010-07-29 13:20:24
Hej på er. Håller på att bygga en 940 voc. Har väldiga problem med att få dit instrumentpanelen! Vet nån hur man får dit den.Har den nya buren vad nu det är för skillnad på den och den gammla.Snälla nån hjälp mej!
|
|
|
Namn: Stefan Håkansson
Stad: Älmhult
Klubb: Älmhults MK
Kör:
IP-Nummer: 82.117.122.196
Datum: 2010-07-24 19:29:07
Hejsan
Undrar om någon har ett par bilstein stötdämpare bak till en 240 liggandes? Skulle behöva 2st nya ev bara bussningarna som sitter i nedre infästning. Alla förslag är välkomna.
Mvh Stefan
|
|
|
Namn: Jimmy [länk]
Stad: övraby
Klubb: Gullabo RC
Kör:
IP-Nummer: 84.17.205.22
Datum: 2010-07-20 08:55:09
Linus// hör med den som sålt däcken till dig.
|
|
|
Namn: Linus Lundberg
Stad: Grängesberg
Klubb: Sunnansjö mk
Kör: 242GT voc
IP-Nummer: 213.64.54.4
Datum: 2010-07-19 22:34:42
Hej ni som vet vad man ska åka med för däckstryck kan väll hjälpa en okunnig Mycket tacksam för svar Mvh Linus
|
|
|
Namn: Andreas Karlsson [länk]
Stad: Trollhättan
Klubb: SMK Trollhättan
Kör:
IP-Nummer: 81.234.251.237
Datum: 2010-07-06 21:24:02
Hej!
Nu finns anmälan till Västrallyt ute.
Följ bara länken
|
|
|
Namn: Christian
Stad: jönköping
Klubb: tidaholms mk
Kör:
IP-Nummer: 79.102.27.202
Datum: 2010-06-15 11:50:26
tja. har köpt en kam som säljaren hävdade var en slipad k-kam till h-kam. hur kan ja kolla om det stämmer? och om det nu är en h-kam är det någon som vill köpa den? är instansat k och 12.2 bak på kammen. tacksam för svar.
|
|
|
Namn: Jimmy [länk]
Stad: Frövi
Klubb: Smk Linde
Kör: volvo 240 VOC
IP-Nummer: 83.226.224.166
Datum: 2010-06-10 21:35:56
Tack så mkt för svaret :D tack tack tack! Då kan man vara lugn igen :D
|
|
|
Namn: Jimmy [länk]
Stad: övraby
Klubb: Gullabo RC
Kör:
IP-Nummer: 84.17.205.22
Datum: 2010-06-09 07:12:09
Jimmy// nej, så länge stolar/bälten är FIA-märkta så behöver du inte byta för att åldersgränsen har gått ut, men du får ABSOLUT INTE ta bort något av dessa märken.
|
|
|
Namn: Jimmy [länk]
Stad: Frövi
Klubb: Smk Linde
Kör: volvo 240 VOC
IP-Nummer: 83.226.224.166
Datum: 2010-06-07 23:04:01
Tja.. tänkte bara om man måste byta bälten och stolar vart 5e år i vocare med? precis som i grupp H är väldigt ny inom sporten..så jag är väldigt tacksam för svar!
|
|
|
Namn: diamontina [länk]
Stad: diamontina
Klubb: diamontina
Kör: diamontina
IP-Nummer: 216.45.58.187
Datum: 2010-06-04 21:35:57
societies president extinctions running issue impact beginning
|
|
|
Namn: Tottie
Stad:
Klubb:
Kör:
IP-Nummer: 79.102.80.230
Datum: 2010-05-30 01:19:31
JR: Finns en fin -85:a till salu :p
|
|
|
Namn: JR
Stad: Forshaga
Klubb: Smk Hedemora
Kör: Rally
IP-Nummer: 85.228.169.90
Datum: 2010-05-20 22:11:47
Söker en 240 voc alt grp e årsmodell 76-81. nån som vwet om någon?
|
|
|
Namn: Magnus Robertsson
Stad: Nässjö
Klubb: Jönköpings MK
Kör:
IP-Nummer: 81.229.233.32
Datum: 2010-05-19 10:28:15
Jag har en ny oanvänd främre ljuddämpare till Volvos GT-system till 240 liggande. Hos mig gör den ingen nytta. Någon som vill köpa den? Kom med prisförslag.
|
|
|
Namn: Fredrik
Stad:
Klubb:
Kör:
IP-Nummer: 148.160.33.168
Datum: 2010-05-16 22:23:45
Hallå Hallå !
Söker med ljus och lykta efter en 1031 bakaxel 4:10 utv till en 940 . Har du en sådan till salu. Hör gärna av dig till mig på tel. 0702-770500.
|
|
|
Namn: Mange
Stad: Hässleholm
Klubb:
Kör:
IP-Nummer: 79.138.179.12
Datum: 2010-05-08 16:53:23
Hej.
Söker en 4.10 bakaxel till vår 240 voc!!!
Maila telefon nr till mig om någon har en, så ringer jag upp.
Ska helst finnas i södra Sverige.
|
|
|
Namn: Johan Berg [länk]
Stad: Hultsfred
Klubb: Vimmerby MS
Kör:
IP-Nummer: 90.237.187.113
Datum: 2010-05-05 09:40:06
Lite film från Nässjörundan finns på min sida om någon är nyfiken på hur roligt det var där!
|
|
|
Namn: Martin Eriksson
Stad: östersund
Klubb: stuguns mk
Kör: 240 voc
IP-Nummer: 85.227.225.225
Datum: 2010-05-03 21:48:19
klockrent motto Banger! Det är ju bara 1 på 1000 tävlingar det står 2 telestolpar i vägen =)
|
|
|
Namn: Jonas
Stad: Jkpg
Klubb:
Kör: VOC
IP-Nummer: 81.227.253.4
Datum: 2010-04-25 17:12:08
Tack för svaret, blev kumho pga priset! får testa yokohama nästa gång...
|
|
|
Namn: Anders Banger
Stad: Arbrå
Klubb: Ljusdals MS
Kör: VOC
IP-Nummer: 90.231.92.136
Datum: 2010-04-12 09:47:09
Hej Jonas
Jag åker på Yokohama A035 Super soft 195/65-15
jag tycker att dom däcken är bra och dom håller väldigt länge (jag åkte hela sydsvenska förra året på 4 däck och dom går det fortfarande att åka på) jag vet att Niklas åker på Kumho och Magnus åker Yokohama
P.S
Det viktigaste är att man tror på det däck man åker på
Mvh/
Anders Banger
Mitt motto:
Håll stumt över krön det kan va rakt
|
|
|
Namn: Jonas Andersson
Stad: Jkpg
Klubb:
Kör: VOC
IP-Nummer: 81.227.253.4
Datum: 2010-04-07 19:02:53
Hallå!
Någon som vet vad fort åkarna i VOC-elit åker på för däck, dimension och gummiblandning? Tex. Anders Banger, Niklas Karlsson, Magnus Johansson osv...
Tacksam för snabbt svar så jag vet vilka däck jag ska köpa=)
|
|
|
Namn: claes-erik
Stad:
Klubb:
Kör:
IP-Nummer: 81.230.209.186
Datum: 2010-03-14 17:10:10
Mats,det skall va ca 1-3 mm spel ikopplingsarmen, men den saken har ju alla lite olika..
Du skruvar på den 6kantiga flänsen till ett lagom spel..
|
|
|
Namn: Mats
Stad:
Klubb:
Kör:
IP-Nummer: 81.236.18.60
Datum: 2010-03-07 12:13:30
Hej
någon som kan förklara hur jag gör för att justera kopplingsvajern på min 240 voc, hur ska det vara, hur mycket spel ska det vara i kopplingsarmen?
|
|
|
Namn: Mikael [länk]
Stad: LIMA
Klubb: Lima ms
Kör:
IP-Nummer: 194.18.246.82
Datum: 2010-02-23 08:12:00
Ni kommer väl till Lima 13/3 och kör LBC RUSCHEN för vidare info kolla www.limams.com Välkommna ska ni vara mvh Mikael Johansson
|
|
|
Namn: Mattias Andersson
Stad: Tjällmo
Klubb: VÖMK
Kör: 242
IP-Nummer: 83.226.114.45
Datum: 2010-02-21 21:04:16
Tänkte kolla om det är nån som vet någon som renoverar mekaniska sprut? Hör av er isåfall. Tack på förhand!
|
|
|
Namn: P-O Brunell [länk]
Stad: Täby
Klubb: Vallentuna MK
Kör: PV och 242
IP-Nummer: 195.67.88.218
Datum: 2010-02-17 10:41:47
Transportheadset går bra, overallen framgår rätt tydligt att den bara är godkännd för folkrace. Mitt tips snåla inte på den personliga säkerheten, det finns prisvärda overaller från OMP och Sparco tex.
Kolla i rallyreglementet TR6 där framgår vad som gäller.
|
|
|
Namn: andreas
Stad:
Klubb:
Kör:
IP-Nummer: 213.66.170.43
Datum: 2010-02-16 21:23:42
får man ha transportheadset inkopplat i en voc bil? tacksam för svar!
och så undrar ja om man får åka med en proban overall i voc? den blå/svarta overallen på www.ga1.se ? art nr 1120 tacksam för svar!
|
|
|
Namn: P-O Brunell [länk]
Stad: Täby
Klubb: Vallentuna MK
Kör: PV och 242
IP-Nummer: 195.67.88.218
Datum: 2010-02-16 15:10:13
Det är tillåtet att använda original elfläkt från 740 eller 940 och montera på 240.
|
|
|
Namn: Roberth Lundberg
Stad: sala
Klubb: smk sala
Kör: Rally
IP-Nummer: 78.73.32.67
Datum: 2010-02-16 08:31:59
Har ett en 240 voc med elfläkt till salu! Är det tillåtet?
|
|
|
Namn: Ulrik Fredrikson
Stad:
Klubb: Haninge MK
Kör:
IP-Nummer: 164.10.46.61
Datum: 2010-02-16 07:49:17
När brann det i kupéutrymmet i en Voc senast ?
Det är alltid nyttigt att lyfta fram säkerheten,
men det känns som om vi kan avsluta baksätets vara
eller inte vara nu.
|
|
|
Namn: Amders
Stad:
Klubb: MMS
Kör:
IP-Nummer: 79.102.112.13
Datum: 2010-02-07 12:33:19
Men erkänn att det är lite fränt med en rallybil som gör 180km/h på grus. Som baksätet sitter kvar i och man får åka till Konsum och handla med.
Betrefande argumentet att ingen kör sina bilar på vägen så var det ett antal som körde VOAare till tävlingen i Laxå 6/2.
|
|
|
Namn: claes-erik
Stad:
Klubb:
Kör: ry
IP-Nummer: 213.65.21.96
Datum: 2010-02-04 23:12:29
Man skulle ta in medlarna från TV3
|
|
|
Namn: P-O Brunell
Stad: Täby
Klubb: Vallentuna MK
Kör: PV och 242
IP-Nummer: 195.67.88.218
Datum: 2010-02-03 10:59:45
Problemet ligger inte i säkerhetsaspekter eller bristande sunt förnuft, det här är ett ekonomiskt- och reglementsproblem, främst Grupp E reglementet
Är säker på att Cup-ledningen redan idag skulle kunna ändra i reglementet och tillåta att inredningen får tas bort. Lika säker är jag på att SBF då ställer krav på homologeringsintyg och ny vagnbok (den gröna) motsvarande Grupp E reglementet.
Som alternativ kan man tänka sig att tillåta borttagande av inredning både för VOC-bilar och Grupp E, men då kommer nog Grupp E förarna att bli förbannade eftersom man redan har ”betalat” i form av homologering och dyrare vagnbok för att bli av med inredningen.
Återstår då egentligen bara att tillåta demontering av inredningen under förutsättning att bilen förses med den gröna vagnboken och homologeringsintyg, men då har man tappat hela grejen med Volvo Original.
Vill man åka rallybil på allmänna vägar utan inredning återstår inget annat än att skaffa en Appendix K årsmodell 1969 eller äldre.
|
|
|
Namn: Norrlänning
Stad: Norrland
Klubb: SMK
Kör: voc
IP-Nummer: 194.88.255.225
Datum: 2010-02-03 10:45:26
Det är fullt tillåtet att montera sprinklersystem i en originalare om man är orolig för brand! Om man åker en vintertävling som innebär 15-30 grader kyla så måste man ha en hel del extrakläder men sig. Kläderna man har på sig räcker inte alls då!
|
|
|
Namn: Erik
Stad: Hörby
Klubb: SMK
Kör: VOC
IP-Nummer: 81.230.180.61
Datum: 2010-02-02 22:35:01
om inredningen i voc och ekonomi bilar tages ur så har Svensk Bilprovning inget i mot detta pga. bilarna är reg. med en passagerare det är regler som styrts upp från bilsportsförbundet att homologera det skulle kunna gå utan detta så att man har kvar vanlig besiktning 1 gång per år samt att bilen får framföras på väg låt inte byråkratin styra utan låt sunt förnuft råda samt var öppen för nya idéer
? Fliströjor är ej godkänd klädsel att bära vid tävling. Åter i gen det är den kontaminerade inredningen som brinner när det kommit bensin på och då avges mer svart rök samt giftiga gaser som är huvudsyftet med denna väckta fråga samt vid tävlings besiktning då mattor är borta kunna se defekter som bur
och stolinfästningar samt dåligt fastsatta brandsläckare
|
|
|
|
|
|
|
