Namn:
Bo Almgren

Ålder:
56 år

Klubb:
2009 = Mälaröarnas MK (2008 SMK Arboga)

Bor:
Viksjöfors / Hälsingland

Hemsida:
www.fahs.nu

Hur har säsongen 2008 gått?
- Inte enligt förväntningarna, strulet med inställda tävlingar i SM har ibland påverkat motivationen. Utebliven vinter innebar att man fick söka sig till Stugun och Lima för tävlande på vinterunderlag. Där funkade det bitvis hyffsat, men utan några bra placeringar. Lyftey utanför SM kom i Laxå som vi körde som uppvärmning till första deltävlingen, där lyckades vi ta en sjunde plats i det starka Grp-H fältet.

- SM tävlandet har varit struligt som många säkert sett på denna sida, skrotningen i Sydsvenska var inte så lyckat för "LON:en" hade några år till som bra rallykaross framför sig, men det är baksidan av sporten brukar jag uttrycka mig.

- Höjdpunkten var Karlskronas SM-deltävling där vi lyckades plocka fyra stycken SM-pinnar med den gamla gula ex "Björne Blomqvist-golfen" endast två veckor efter skrotningen i Sydsvenska. Det kändes faktiskt som en seger och ett kvitto på att gubben inte helt tappat tempot, för på vissa sträckor hade vi topptider eller bättre än vissa av elitåkarna.

-För övrigt har det strulat med bränsleproblem i Hässleholm och en växellåda som gav upp i Norrköping, så sammanfattningen blir icke godkänd.

Vad har du för planer och mål för 2009?
- Innan SM drar igång skall vi avverka ett test på egna testvägar i djupa Hälsingeskogar och köra några övriga mindre tävlingar som förberedelse.

- Målet är att få till ekonomi för SM 2009 och även försöka åka Stockholms DM om det ej krockar med SM, därav byte till Mälaröarnas MK och för att Johan Thelin skall kunna samla DM-poäng som kartis.

- Målet resultatmässigt är topp-10 eller bättre i SM lite beroende på konkurrensen. Och topp 3 i Stockholms DM, kan även bli någon tävling i Back SM om tid finns.

Blir det en ny eller uppdaterad bil för 2009?
- Gula Golfen kommer att uppdateras motormässigt men med samma 1,8 liters maskin med 16 ventiler som 2008. Växellådan är nyrenoverad sedan raset i Norrköping, men kommer också byta till bätre drivaxlar och knutar.

- Har även en ny kaross till "LON:en" så det blir en RY2 på den för att ha reservbil om det skulle bli en ny sportens baksida som i Sydsvenska.

Vi tackar för intervjun och önskar ett riktigt bra rallyår 2009!

// Niclas Åkerström 081211