Namn:
Magnus Wigren

Ålder:
60

Klubb:
Arlövs MC

Bor:
Barsebäcks Golfbana, Skåne

Hur har säsongen 2008 gått?
- Det var både upp och ner, men mot slutet rätt hyffsat. Vi hade bestämt oss för att åka hela Historiska Rally Cupen och dessutom byta bil.

- Jag satte den röda 2 liters 911L -68 ex-Waldegård i malpåse. I stället körde jag min 3 liters Carrera RS från 1973. Bilen byggde jag redan 2003 och var tänkt för asfaltsrally utomlands. Det blev bara två tävlingar på grund av att jag inte klarade av att köra den. Enligt mitt tycke var den helt livsfarlig och totalt olik andra Porschar som jag haft och jag kunde inte begripa varför.

- Bilen blev stående till 2007 då jag tyckte det var dags med ett nytt försök. Det blev Höglandsrallyt som dessutom var sista cuptävlingen. Tyvärr uppförde sig bilen som "balans på slak lina" trots grussättning. Den kunde utan anledning styra åt vänster eller höger även när man körde på en raksträcka. Det kunde inte bero på 100 hästkrafter mer än mina tidigare bilar, det måste vara något annat.

- Åkte sedan under 2008 Kong Kristian, Esab Rallyt och South Swedish och vinglade mig runt och försökte lära mig. Testande olika spårvidder och så vidare men utan större framgång.

- Inför Midnattsolsrallyt plockade jag ner växellådan och där satt felet, diffspärren! Jag hade beställt en lamelldiff men fått en Torque Basing. Den diffen fungerar så, att när man släpper gasen så kopplar spärren ur och vid gaspådrga så går den in. Dessutom var den inte godkänd. Monterade en lamelldiff och äntligen så blev bilen som den skulle vara.

- Midnattsolsrallyt var vi mycket nöjda med och även dom resterande cup-tävlingar.

Vad har du för planer och mål för 2009?
- Vi kommer att åka som 2008, alltså hela Historiska Rally Cupen. Det ska bli roligt med vintertävlingar som säkert inte kommer att ställas in på grund av snöbrist eftersom dom är förlaggda mycket långt upp i landet. Nackdelen är dom långa avstånden med ökade kostnader, men å andra sidan så har vi troligtvis igen kostnaden på sparade tävlingsdäck.

- Hoppas givetvis också på ett lika fint Midnattsolsrally 2009 som 2008.

- Vad vi har för mål? Givetvis någon/några placeringar bättre per tävling och lyckas vi med det så blir det "djävligt" bra.

Blir det en ny eller uppdaterad bil för 2009?
- Jag håller på att bygga en "Rothmans replica", givetvis en Porsche. Bilen blir en mix av Safari/Paris Dakar/Henri Toivonen. Vad ska jag ha den bilen till?!

- Jag har en vision som troligtvis förblir en vision. Att köra det Historiska Safari Rallyt i november 2009.

- Tyvärr kostar det en förfärligt massa pengar att göra detta. Det är inte möjligt utan sponsorer eller alternativt exempelvis en förmögen grosshandlare som eventuellt vill åka som codriver plus att få en jätteupplevelse.

Vi tackar för intervjun och önskar ett riktigt bra rallyår 2009!

// Niclas Åkerström 081214