Debatten om Rally-SM och dess olika upplägg de senaste åren har varit aktiv på forum, tidningar och artiklar på internet. Men allt medans antalet startande har sjunkit och värdet av ett SM-Guld ifrågasatts finns det också olika idéer och förslag på hur man skulle kunna blåsa liv i det svenska mästerskapet.

Nora MKs rally-profil Ola Strömberg, med bland annat fyra SM-guld och två SM-silver i rally på meritlistan, har mailat in ett förslag att diskutera kring. Upplägget är baserat på en avgörande SM-tävling i slutet på säsongen, dit förare kvalificerar sig genom olika mästerskap och tidigare meriter.

Ola börjar sitt förslag med förorden:
" Läget för rallySM har vi många synpunkter på. De flesta av oss är nog överens om att situationen inte är bra. Om det i ett företag är problem så hjälper det inte alltid med små förändringar. Jag anser det är dags att göra något radikalt. ..."

Läs hela förslaget här:

- Förslaget i PDF-format (öppnas i ett eget fönster).

- Förslaget i HTML-format (öppnas i ett eget fönster).

Vi passade även på att fråga Ola lite om hans förslag och även om Suzuki-karriären.

Berätta lite om förslaget och hur du tänkt.
- Att ha åsikter betyder inte alltid att man har lösningen. Men jag tror på radikala förändringar om vi ska få fram värdiga mästare där alla duktiga varit med och tävlat.

- Jag tillhörde de som argumenterade mycket för klasserna Std A och B på 70-talet. Std motorer men med fri transmission i Std hus. Då blev det tävlingsbil med enkla medel. Varför ska tävlingsredskapen kosta miljoner? Är vi större mästare då? Mats J åker i sin gamla Escort för att han inte har råd att byta till nåt nyare ...

- Varför alltid bara följa FIA om vi istället kan förnya och inspirera?

Din egen karriär har tagit ny fart, och du tävlar allt flitigare i Suzukibilarna.
- Kraftigt påverkad av alla lyckliga gubbar under några Midnattsolsrallyn och av att ha fått låna Walter Olofssons Suzuki gjorde att vi beslutade oss för att ha aktivt kul. Dock på ett billigare sätt än med Veteranbilarna. Suzuki låg närmare till för mej än Volvo original då jag inte är bra på bakhjulsdrift.

Framöver då, blir det mer tävla med Suzuki?
- Målsättningen nu är att få fart på Suzuki Cup igen och att ha kul tillsammans med de många ungdomsåkare som åker Suzuki. Förhoppningsvis kan vi gamlingar ge dem ett och annat råd.

Vi tackar Ola för svaren, och önskar lycka till med den "nya" karriären i de små Suzuki-bilarna.

Vad tycker du om framtiden för Rally-SM? Är det rätt uppläg nu, tycker du att man ska ändra lite eller ändra mycket? Skriv din kommentar på SM-forumet.


// Niclas Åkerström 091008