|
Vinterns tre deltävlingar Supercupen är avklarade och i väntan på våren och sommarens tre avslutande tävlingar kommer här en snabb genomgång hur det ser ut i poängtabellerna - i halvtid.
Under åren har vi följt de flesta deltävlingarna i Supercupen och redigerat ihop stora bildreportage.
Men i år passade tyvärr inte Z-trofén och Härjedalsbrickan ihop med kalendrarna samtidigt som "närliggande" Dan Anderssons Minne kördes i värsta tänkbara vintervädret med en snöstorm som varken kameror eller fotografer kunde göra sitt bästa i.
Det kan bli ett minireportage framöver från dalarna, men inget som lovas.
Men för att hålla uppe ångan inför sommarens tävlingar kommer här en liten genomgång efter en koll på poängställningen efter vinterns tre deltävlingar.

Eddie Hörbing som leder 4wd-klassen efter en seger och två andraplatser.
31 bilar har tagit poäng så här långt i 4wd-klassen och i topp är det en Ford, men inte en Escort utan en Focus.
Eddie Hörbing från Laxå har jagat hela vintern och när Mats Jonsson fick en redig punktering i Härjedalsbrickan i Sveg slog han till med en seger.
Poängfördelningen är 80 för Eddie medans Mats har kört ihop 71. Kommer det försprånget att räcka för Eddie i sommar?
En som varit på pallen hela vintern är Urban Eriksson från Stugun som svarat för tre fina insatser och med sina 69 inkörda poäng är han bara två efter Mats men framförallt 29 före kanske den största överaskningen i toppen, Stefan Öhrn från Ljusdals MK.
För därefter är det jämnare, Öhrn då med 40 pinnar medans Niklas Hägg och Henrik Persson delar på femteplatsen med 36.
Sjua är unge Fredrik Åhlin med 30 poäng.
Sen är det jämt värre i poängställningen och många kommer säkerligen att avancera ordentligt när underlaget bli 100 procent grus i sommar.

Placeringarna 4-3-1 har skickat upp Joakim Rydholm i toppen i A-2wd.
Bland de tvåhjulsdrivna A-förarna är det ett ekipage färre som tagit poäng under vintern, 30 stycken totalt.
Och det är en kvintett med framhjulsdrivna bilar som toppar efter vinterns tuffa race.
Joakim Rydholm avslutade med en seger i Sveg och därmed så firar han valborg som ledare av Supercupen A-2wd med 72 inköra poäng.
Det är hela 20 före tvåan Jonas Johansson från MK Ran som hade haft fler än sina 59 om han inte landat i en snödriva strax före mål på den sista sträckan i premiären.
Trea är Stefan Jonsson som också nollat i en tävling, den andra, och med sina 45 poäng är han två före Krister Etting som hade en tuff dag i Sveg.
Förrutom Rydholm är det också Bosse Hemmingsson som tagit poäng i alla tre race bland toppåkarna.
Bosse i sin "Grupp-E Evo" Golf har visat klass hela vintern och vi hoppas han tar sig an sommartävlingarna med samma attack så kommer de 37 poängen att bli fler.
Sexa är Pekka Putto som därmed är bästa bakhjulsdrivna med 34 poäng, med det är han fyra poäng före Leif Peterson som segrade i premiären men sen nog koncentrerat sig på Rally-SM.
Det är många ekipage från norr med i toppen.
Kommer de att vara med i racet i sommar eller kommer Joakim och Jonas hålla undan hela vägen i mål?

Bilden är från LBC-Ruschen men bilen är ledaren i B/C-2wd, Jimmie Walfridsson.
Sannolikt är det de långa resorna och kanske den tuffa ekonomin som satt stopp för fler ekipage i B/C-2wd.
Men trots allt är det 28 bilar som tagit poäng, nästan lika många som i A-2wd.
Här det två enkla V som bildar ett W i toppen. En Värmländsk Volvo som körs av en Walfridsson.
Jimmie Walfridsson från MK Ratten med sin 242 plockade poäng i de två första deltävlingarna och leder med 47 poäng före Jon Johansson som kör en framhjulsdriven Ford Escort och fått ihop fina 44 poäng.
Två efter är P-J Svensson från Kullings MS i en Opel Corsa.
Fjärdeplatsen innehas av Volvoföraren Magnus Eriksson från Degerfors RC medans Fwd-åkarna Tobias Bergetorp och Dick Jansson delar på plats fem.
Det var lite om poängfördelningen så här, vill du veta hur den kompletta poängställningen finns här i PDF-format.
Nu återstår det tre deltävlingar innan vinnarna ska koras och redan den 8 maj körs den fjärde deltävlingen när Rally Österlen avgörs.
Därefter bär det norr ut igen (eller söderut för de som bor norr om Östersund) då Jämtrallyt går av stapeln mitt i sommaren den 3 juli.
Finalen kommer att köras i Östergötland då SMK Motala arrangerar Kvarnturen den 14 augusti.
Må bästa ekipage vinna!
Hur tror du det går i Supercupen? Skriv på M4S-forumet!
// Niclas Åkerström 100323
|