
Arbetsnamnet för den näst sista SM deltävlingen i rally 2010 var Västrallyt. Och centralorten, Trollhättan, som upplevt stor ovisshet en tid.
När SAAB såg ut att kunna räddas av Koenigsegg och man kunde andas ut kom bakslaget. Den svenska sportbilstillverkaren föll bort och nedläggningshotet var överhängande. Då dök Holländaren Victor Muller upp, ytterligare en Sportbilstillverkare som såg SAAB som ett stabilt varumärke. När affären till sist gick igenom kunde inte bara Trollhättan utan hela västsverige andas ut. Massarbetslöshet och massutflyttning kunde avvärjas och SAAB lever vidare som ett starkt varumärke, och det enda rätta vi kan göra i fortsättningen är att köpa SAAB-bilar för att stödja svensk bilindustri och främst det företag som satt Sverige på världskartan genom rallysporten.
Foto: Pierre Skytt [Klicka här för att köpa bilden]

Denna bild får illustrera lungnet före rallystormen.
Foto: Pierre Skytt [Klicka här för att köpa bilden]

Fredagskvällen hade löpt på med 4 specialsträckor, men vår första kontakt med ekipagen blev först lördag morgon.
Här står bilarna uppradade vid starten i Ljungskile. Jonas Wigren poserade med en tro om absolut topplacering.
Foto: Pierre Skytt [Klicka här för att köpa bilden]

Fredrik Åhlin från Karlstad var helfokuserad, vilket brukar visa sig i hans körning.
Foto: Pierre Skytt [Klicka här för att köpa bilden]

En kille som hade en stund över för oss var Henrik Appelskog som agerar co-driver åt Johan Holmberg. Vi fick uppdaterad info om den hårda fighten mellan dom och Göteborgaren Leif Petersson, som i stort sätt åkte lika fort.
Foto: Pierre Skytt [Klicka här för att köpa bilden]

En tiondel hit och en tiondel dit, så spännande var kampen mellan de båda Toyota ekipagen. Men skulle det bli Leif som drog det längsta strået?
Foto: Pierre Skytt [Klicka här för att köpa bilden]

En man som inte hade pressen på sig idag var föråkande Kenneth Bäcklund med sin kartläsare Bengt-Arne Gustavsson i högerstolen. Opel Asconan fick bereda vägen för startfältet.
Foto: Pierre Skytt [Klicka här för att köpa bilden]

På servicen hade mekarna det lungt i sommarsolen som värmde gött.
Foto: Pierre Skytt [Klicka här för att köpa bilden]

En annan nöjd man var Fredriksbergsbon Thunström som låg bra till efter SS7. Halt, var dagens kommentar, -Men det är ju lika för alla, så det är bara att ge järnet så får man se hur långt det räcker.
Foto: Pierre Skytt [Klicka här för att köpa bilden]

Barbiesponsrade Ramona Karlsson och co-driver Miriam Walfridsson var inte lika nöjda, trots leendet. Diffproblem skulle ställa till det riktigt för tjejduon, som fick bryta senare av nämda problem.
Foto: Pierre Skytt [Klicka här för att köpa bilden]

Innan vi beger oss ut på SS8 så tar vi en runda på SAAB-museet. Där hittar vi alla möjliga och omöjliga Saabar och en Spyker som kördes i det legendariska 24 timmars på Le Mans i somras.
Foto: Pierre Skytt [Klicka här för att köpa bilden]
|