Lördagmorgon och en snabb titt på SMHI´s hemsida för att kolla om det skulle bli vackert höstväder över Kungsörstrakten.
Sol, regn ... och snö utlovades! Men det sistnämda slapp vi alla fall.
Foto: Niclas Åkerström [Klicka här för att köpa bilden]
Inte bara rallyfolk som var uppe med tuppen för att mäta sina kunskaper bakom en ratt. Det finns fler sätt att ha kul med en bil.
Men kanske var det dags att byta partikelfilter på servicebussen?
Foto: Niclas Åkerström [Klicka här för att köpa bilden]
Per Göthberg med team hade redan fått ta in Porschen på serviceplats ... och det var ett dåligt tecken om hur dagen skulle sluta.
Foto: Niclas Åkerström [Klicka här för att köpa bilden]
Nu framme vid en ringlande besiktningskö vid Bilia i Eskilstuna. För att få lite bakgrundsinformation om tävlingen EMK-Kannan, kan vi berätta att den för första gången arrangerades för massor av tiotals år sedan. En gammal tävling med mycket att leva upp till. Årets upplaga var mycket välregisserad med vissa "nya" sträckor som dom som är aktiva idag ej kört förr. Vägar av typisk sörmländsk karaktär. En trevlig inramning av arrangemanget var det typiska rallyregnet, som gör vägarna hala och svårkörda och inte att förglömma, vindrutor som immar igen. Det är det här vädret som "skiljer agnarna från vetet". Det skulle visa sig bli ett tufft rally för vissa medans andra lyckades anpassa körningen efter förhållandena.
Foto: Pierre Skytt [Klicka här för att köpa bilden]
Mannen som alla ville träffa idag, var Åke Wallin från Eskilstuna MK som ser till att de tävlande får ut sina arrangörsnoter.
Foto: Pierre Skytt [Klicka här för att köpa bilden]
Nu till de tävlande. Det känns som om man ser detta ekipage i rallyskogarna varenda helg. Johan Homberg från Gotland kör så mycket att hans lägsta nivå är mycket hög vilket ger resultat. Idag var huvuduppgiften att köra ifrån Tobias Ytterbring för att ta ledningen i Mekonomen Rallycup. Johan som till vardags kör asfalt, ofta många timmar per dygn och dessutom kör rally mer än ofta, hinner därför inte vara hemma på Gotland några längre stunder.
Det är kul att se ett sådant engagemang från Johan, att lägga ner den tid som behövs för att driva ett rallyteam kräver sitt.
Foto: Pierre Skytt [Klicka här för att köpa bilden]
Peugeothandlaren och Co-drivern Henrik Appelskog från Linköping sitter oftast i högerstolen bredvid Johan Holmberg i notade rallytävlingar. Henrik är för övrigt VM-aktuell. Det blir en start i Rallye De France. Henrik kommer att agera bisittare åt Örebroaren Joakim Roman. Tillsammans startade de även i Svenska rallyt som tyvärr slutade med att de bröt. Vi önskar Henrik lycka till i Frankrike, för ett bättre resultat än i Svenska rallyt.
Foto: Pierre Skytt [Klicka här för att köpa bilden]
En bild som illustrerar en godkänd besiktning och det som väntar är skitiga skogsvägar av högsta klass.
Foto: Pierre Skytt [Klicka här för att köpa bilden]
Lars Erik Andersson, tidigare Suzuki Cup åkare åkte igenom besiktningen med sin GrH Opel Corsa. Med brorsan Kjell-Åke Andersson i högerstolen är även dom ett flitigt inslag i anmälningslistorna.
Foto: Pierre Skytt [Klicka här för att köpa bilden]
Besiktningskön kröp fram som Essingeleden i rusningstrafik och tävlande och fotografer kunde diskutera upplägget för dagen.
Foto: Niclas Åkerström [Klicka här för att köpa bilden]
En glad Jennie-Lee Hermansson till start och hon skulle bli åtta i klassen och tia totalt.
Foto: Niclas Åkerström [Klicka här för att köpa bilden]
Ludvikas Jan-Erik Eriksson sålde 900-turbon till Nederländerna, där den nye ägaren blev så uppjagad efter en testkörning att han parkerade den snabba Saaben i garaget och inte vågat köra den igen.
Nu är det tyskt rallystål som gäller i teamet tills vidare.
Foto: Niclas Åkerström [Klicka här för att köpa bilden]
Niklas och Martin är en vinnarduo oavsett vem som kör eller läser karta i bilen.
Foto: Niclas Åkerström [Klicka här för att köpa bilden]
Team Trainor tillbaka med Clion på allvar men det skulle bli en minst sagt överladdad comeback.
Foto: Niclas Åkerström [Klicka här för att köpa bilden]
|
