Motorsport 4 sale - Rally Folkrace Rallycross Annonser Bilder Reportage Film DVD Rallyfilm Racing

Antal besökare just nu: 87

Start

Köp & Sälj

Artiklar

Reportage

Racerapporter

Rally-DVD

Köpa bilder

Webbshop

Om Motorsport4sale

Start > Reportage 2010 > Rally

KMK-trofén den 9 oktober 2010
Arrangör: Katrineholms MK

Katrineholms MK följde upp fjolårets arrangemang med att få förtroendet att arrangera SM-final även i år. Upplägget var liknande det i fjol men med en sträcka till, nu kördes fyra sträckor två gånger och där mellan underhöll ett 80-tal DM-förare den stora publiken.

37 av de 51 startande i SM-fältet kom i mål och det blev fjolårsvinnaren som slog till i år med. VM-föraren PG Andersson var 30,4 sekunder före Mikael Lindqvist från Östgöta Bf som fått till en fin avslutning på säsongen. Snabbaste trimmad 2wd blev Johan Holmberg från Gotlands MF medans Jonas Brinkemar från Horndals MK blev 19 totalt och snabbast otrimmad 2wd.

Slutställning SM Trimmat 4wd
1) Mats Jonsson, Forshaga MC, Ford Escort wrC, 57 poäng
2) Kristian Johansson, Kinds MK, Mitsubishi Evo 6,5 WRC, 47 poäng
3) Jonas Wigren, Norrköpings MK, Ford Focus WRC, 46 poäng

Slutställning SM Otrimmat 4wd
1) Jimmy Joge, SMK Motala, Mitsubishi Lancer Evo IX, 56 poäng
2) Patrik Johansson, Wäxjö MS, Mitsubishi Lancer Evo IX, 35 poäng
3) P-G Andersson, Årjängs MK, Skoda Fabia S2000/Mitsubishi, 30 poäng.

Slutställning SM Trimmat 2wd
1) Leif Peterson, Göteborgs MF, Toyota Corolla, 134 poäng
2) Johan Holmberg, Gotlands MF, Toyota Corolla, 130 poäng
3) Victor Henriksson, MK Speed, Ford Fiesta ST R2, 97 poäng

Slutställning SM Otrimmat 2wd
1) Nils Fransson, Vännäs MK, Ford Fiesta, 104 poäng
2) Torbjörn Westerlund, Sollefteå RRC, Ford Fiesta, 92 poäng
3) Håkan Björkman, Sandvikens MK, Ford Fiesta, 84 poäng

Slutställning JSM
1) Victor Henriksson, MK Speed, Ford Fiesta R2, 120 poäng
2) Johan Carlsson, Degerfors RC, Toyota Corolla, 120 poäng
3) Nils Fransson, Vännäs MK, Ford Fiesta, 84 poäng

KMK-Trofén International Race lockade 19 bilar till start uppdelat på sju 4wd och tolv 2wd. Det blev blågult i topp genom Fredrik Jonson från Strängnäs AMS med sin Subaru som var 35,4 sekunder före hemma-Golfen Fredrik Eriksson.

SMK Arbogas Johan Nyberg tog hem segern i DM-klassen medans snabbaste 2wd, Tobias Ytterbring från Kolsva MS, blev fyra totalt. 15 av de 82 bilarna som kom till start bröt längs de fyra sträckorna.

- Resultat och tider för SM-fältet finns här (RaceConsulting)
- Resultat och tider för internationella klasserna finns här (RaceConsulting)
- Resultat och tider för DM-fältet finns här (RaceConsulting)

Fredagen inför tävlingen [SS2] [SS4] [SS7] [Målrampen] [Bonusbilder]

Till Shake Down före tävlingen kom bland annat Johan Rudengren som hyrt en Skoda S2000 av RUFA stallet (samma som driver PG Anderssons bland annat).
Foto: Henrik Dahlgren [Klicka här för att köpa bilden]

KMK-trofén 2010

Och just PG var med och visade hur en Skoda ska köras på hala grusvägar.
Foto: Henrik Dahlgren [Klicka här för att köpa bilden]

KMK-trofén 2010

Annemo Friberg inspekterar grillen som var värdig en SM-final. Undrar om man kunde steka koenigsÄGG på vad som måste varit Sveriges hetaste SAAB?
Foto: Henrik Dahlgren [Klicka här för att köpa bilden]

KMK-trofén 2010

Spännande och läckra bilar runt i Katrineholm när det vankades SM-final. Nu spanar vi in Pierres bilder och texter.
Foto: Benny Persson [Klicka här för att köpa bilden]

KMK-trofén 2010

Den bleka höstsolen gör sitt yttersta för att värma, men det verkar omöjligt. Och det blir allt svalare för varje dag som går. Men det som värmer och underlättar den mörkare perioden på året är rallytävlingarna. Därför passar det bra att åka på SM-final till sveriges lustgård, Katrineholm.

Katrineholms Motorklubb stod för finalen i årets Svenska rallymästerskap. Det blev ett mycket välregiserat arrangemang med proffsig layout. En rallybilaga med Katrineholms och EskilstunaKuriren veckan innan rallyt samt med Bilsportbörsen, gjorde att gemeneman förstod och fick en inblick i vad som komma skall.

Huvudpersonen bakom detta var Eric "svartamasken" Lindgren. Vi kan tacka honom för att många "soffliggare" tog sig ut i skogarna och till Lövåsen för att bevittna denna rafflande SM-final.
Foto: Pierre Skytt [Klicka här för att köpa bilden]

KMK-trofén 2010

Vi inledde på fredagen med Besiktning och presskonferens på Lövåsens handelsområde i Katrineholm. Lite mat och trevligt mingel blev startskottet för tävlingen.
Foto: Pierre Skytt [Klicka här för att köpa bilden]

KMK-trofén 2010

Vad det gäller själva tävlingen så skulle fyra av fem SM-klasser avgöras på lördagens fyra typiskt sörmländska sträckor som skulle köras två gånger. Värstingklassen, trimmat 4WD var avgjort, med Mats Jonsson i spetsen, för 16 gången dessutom.

Inte nog med SM så skulle Mekonomen Cup avgöras och Sörmlands/Västmanlands DM. I tävlingen ingick även en internationell klass som skulle locka en del utländska förare.
Foto: Pierre Skytt [Klicka här för att köpa bilden]

KMK-trofén 2010

En av dessa var en bekant till mig, Kari Hytönen som tidigare kört en Suzuki Ignis i den Tyska Suzuki Cupen. Det var i Tyskland han fick kontakt med den bildsköna Heidi Koppe som agerar Codriver åt Kari.

Den Finska SM-serien, Svenska VM-rallyt och det Finska VM-rallyt står högst på kalendern för Hytönen racing. Och i år även South Swedish rally och KMK-trofen. Första veckan i december kommer teamet att prova lyckan i Italien. Heidi kan ingen finska och Kari kan ingen tyska, så arbetsspråket i bilen blir engelska.

Bilen som i år är en Ford Fiesta 1600cc blev en nytändning för teamet som är baserat i Jyväskylä. Jag träffade Hytönen racing utanför deras boende vid Sköldinge på fredagskvällen. Besiktningen var avklarad och det enda som återstod var att kalibrera trippen innan det var dags för nattvila. Vi önskar det tysk/fFinska ekipaget lycka till och vill du läsa mer om teamet, besök deras hemsida här.
Foto: Pierre Skytt [Klicka här för att köpa bilden]