Trea i C-4wd blir Lukas och Johanna Åkeson från Gnesta MK i deras Audi Quattro.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]

Det var lite blandade klasser på slutet, här är det Lasse Savander från Waxholms MK och Krister Nordlund från Skepptuna MK som efter lite natursyning på SS3 och vägbytesproblem på SS1 slutar som sexa i B-2wd.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]

Tredje platsen i C-2wd går till Erik Strandberg från Värmdö MK Bilsektion med Christer Heres från Nollåtta MK i högerstolen.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]

Och då sista racebilden från SS5, förardebut för Andreas "Kocken" Brydling från Värmdö MK Bilsektion med sin egna Starlet. Kocken som tidigare läst karta i några år åt Christopher "Frasse" Fransson från Haninge MK hade nu ombytta roller i bilen. De tar sig runt, efter lite dramatik på SS3 där de gått i närkamp med de gotländska furorna. En femte plats i C-2wd blev det i debuten.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]

Då var rallyt över och vi passade på att turista lite på ön. Först tummen upp för Rally Gotland och också för den Gotländska saffranspannkakan som ni inte får missa när ni besöker ön. Till pannkakan äter man så klart grädde och salmbärsylt.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]

I Visby finns det många intressanta och spännande byggnader och sevärdheter. Staden är faktiskt med på UNESCO:s världsarvslista för den som missat det. Men vi tog en tur nordöst med sikte på en racingbana.
Foto: Niclas Åkerström [Klicka här för att köpa bilden]

På vägen passerar vi Tingstäde träsk, en av de största insjöarna på ön. Men det är under ytan som det mest spännande finns, från Wikipedia kan man hitta följande text:

"Under 1120-talet uppfördes mitt i sjön en kvadratisk timmerplattform med 170 meters sidor. På denna uppfördes ett stort antal hus i olika byggnadstekniker. Rester efter detta storslagna byggnadsverk finns fortfarande kvar under vatten och kallas för "Bulverket". Varför man byggde detta kännes dock ej från skriftliga källor. Ett gammalt lokalt uttryck är "Det rökte så som när Tingstäde träsk brann". Kanske anger detta hur bebyggelsen ute i sjön en gång förstördes."
Foto: Niclas Åkerström [Klicka här för att köpa bilden]

Paus och bensträckare vid Slite. Fantastisk natur och vida vidder men Slite har mer än det (jo, hockeyspelaren Håkan Loob ska visst börjat sin karriär här med)...
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]

... här finns även en av norra Europas största största cementfabriker, Cementa Slitefabriken. Cirka 200 arbetar med att producera mer än 2 miljoner ton cement varje år och till det krävs det då imponerande anläggningar.
Foto: Andreas Peters [Klicka här för att köpa bilden]

Och till slut, nådde vi fram till Gotland Ring. Här hade precis GRC - Gentlemen Racing Club haft en dag på banan. Sista bilen som lämna depån var den här Gallardon som mullrade iväg. GRC har en egen hemsida, kolla in bilderna här från deras dag på Gotland Ring som de beskrev så här på deras hemsida:

"We can only say that you who weren’t there really missed out on something good. The weather was perfect and the race track is really nice!"
Foto: Niclas Åkerström [Klicka här för att köpa bilden]

En imponerande anläggning som har bygts på norra Gotland. Den 3,2 kilometer långa racingbanan är fortfarande under uppbyggnad. Men med avåkningszoner, kantstenar och depåområde körs det nu klubbträffar och allmänhetens åkning i väntan på att banan ska besiktigas för att kunna erbjuda riktiga tävlingar. Läs mer om Gotland Ring på banans hemsida.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]

Just nu vi anlände till banan var det några hoj-åkare från huvudstaden som pressat sina bågar runt banan, och ...
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]

... det var ingen fara med föraren här, även om det nu väntade en del arbete innan de kunde hjula tillbaka till färjan och sen hem till huvudstaden.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]

Cirka 57 000 bor det på Gotland, en siffra som ökar ordentligt under sommarmånaderna. Och vi öser på med lite fler intressanta fakta om ön:

- Gotland bildades under en tid då Sverige låg vid ekvatorn och klimatet var betydligt varmare.
- År 1676 invaderade danska styrkor ön ännu en gång och de höll ön till 1679 då de slutligen lämnade ön och sedan dess har Gotland varit svenskt.
- Det finns 42 000 kända fornlämningar på ön.
- Fram till 1920-talet stavades det Gotland så här, Gottland.
- Gotland är ett eget län, och är till ytan 3140 km2.
Uppgifterna är hämtade från Wikipedia.
Foto: Niclas Åkerström [Klicka här för att köpa bilden]

Vi fick inte med Hoburgsgubben på bild, men vi hittade en annan rauk.
Foto: Niclas Åkerström [Klicka här för att köpa bilden]

Söndag morgon och det var dags att åka hem. Nere vid hamnen väntade några trotjänare som fått ge upp rallyt för tidigt.
Foto: Niclas Åkerström [Klicka här för att köpa bilden]

Anders Lundqvist kom inte ens till start, då kamremmen kuggade över i Skepptunaförarens Subaru redan på besiktningen.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]

Hej och tack för den här gången Gotland, vi hoppas på ett nytt besök på nästa års Rally Gotland.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]