En gammal beprövad sväng provades ute på SS 2. Redan bland regularitybilarna märktes att några var snett på det.
Jean Paul Vantorre var en av dem, men hade åtminstone koll på hastigheten och styrde upp Alpinen i rätt riktning.
Foto: Thorleif Olsson [Klicka här för att köpa bilden]
Många sken upp och log när denna Porsche gled förbi. Norske Peer Hövik bakom spakarna hade nämligen sin tobakspipa i ett rejält bett. Detta medan Christian Meisterlin
höll koll på tripmätaren. Tyvärr bröt ekipaget tävlingen.
Foto: Thorleif Olsson [Klicka här för att köpa bilden]
Tyvärr bröt även Jörgen Trued och Bo Janzon, KAK i sin Saab Monte Carlo V4 från -66.
Snyggt ladd hade dem förbi oss på SS 2 i alla fall.
Foto: Thorleif Olsson [Klicka här för att köpa bilden]
Iskallt sikte hade Rasbos Gunnar Lindell med namne Lars-Erik i högerstolen. Siktet och vägens verkliga riktning stämde inte alls överrens, vilket uppenbaras ungefär
HÄR när Gunnar får ta ett rejält grepp om den stora ratten i sin Saab Sonett.
Foto: Thorleif Olsson [Klicka här för att köpa bilden]
Det blev nog en liten svettpärla i pannan på Lindellarna och många i den stora publikskaran höjde på ögonbrynen över körningen från dessa "lugna" ekipage.
Foto: Thorleif Olsson [Klicka här för att köpa bilden]
Finske Jarmo Salminen tog det säkra före det osäkra och bromsade hårt i ingången för att sedan styra Escorten i rätt riktning. I högerstolen satt Lauri Heikkilä och
skötte tripmätare och roadbook.
Foto: Thorleif Olsson [Klicka här för att köpa bilden]
Jerzy Walentowicz och Wojciech Walentowicz hette KAK-duon som framförde denna eminenta Alfa Romeo GTV 2000 i regularityklassen med trip.
Foto: Thorleif Olsson [Klicka här för att köpa bilden]
Norske Kjell Gudim och Tom Granli öppnade upp bra med sin VW 1303 S och var med i tätgruppen redan från start.
Foto: Thorleif Olsson [Klicka här för att köpa bilden]
|
