Då var det dags för ett riktigt rallyäventyr.
Krippa, Gurra, Andreas och Joel tog flyget till Hamburg och sen hyrbil ner till Daun för att få sig en rejäl dos rally och bilåka.
Det blev mycket prisvärt, hela resan kostade 2000 kronor per person för flyg, hotell och hyrbil för fyra nätter!
Och det mitt i juli!
Här en stämningsbil från hyrbilen och första bilden i resereportaget.
I närheten av Nurnberg Ring har många bilfabrikanter sina test kontor och om man cruisar runt lite i området kan man få se spännande modeller.
När den här bilden togs i juli och då var inte BMWs nya 7-serie officiell ännu!
Foto: Gustav Svederus [Klicka här för att köpa bilden]
Första stopp blev på Ringen och här en mer "hemlig" bild av BMW's 7-serie i fullfartstest. Godis för en bilnörd!
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]
En myckert välljudande Aston Marin Vantage pressar sig genom de sugande kurvorna i det "gröna helvetet"
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]
Denna Audi R8 bjöd oss på dieselljud och långa powerslides i hög hastighet. Nice really nice!
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]
Flera versioner av Porsches nya stora bil, Panamera, pressades hårdhänt runt banan.
Blir det en succe?
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]
Kan det vara en Fiat Abarth 500 kanske?
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]
Någon slags coupéversion av en Merceders Benz från Stuttgart. Lägg märke till störtburen - här ska det testas ordentligt!
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]
Sicroccon fanns ännu inte ute hos VAG-handlarna när bilden togs.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]
Mer merca, är det en MB GLK i AMGversion kanske?
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]
Det är lätt att fördriva en eftermiddag runt Nürburgring och underhållningen är helt gratis att beskåda!
"Ringen" som banan kallas byggdes 1927 och den mest kända delen är ju Nordschleife, "Nordslingan", som är 20 830 meter lång och har 172 kurvor.
Banan är för det mesta öppen för allmänheten och för mellan 60-70 Euro får du åka 4 varv med din egna bil.
Surfa in på hemsidan så att du har koll på vad som händer på banan när du har vägarna förbi.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]
Men nu far vi till Daun och till startplatsen för Eifel Rallye som var mitt på torget i staden.
Första rallybilen i reportaget, en Lancia 037 i Africaversion, kanske kan va något eller?
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]
Nästa bil en Datsun 240Z som var hur läcker som helst! En bil som gått i Monte Carlo 1972 skulle 36 år senare vara med och gasa runt i Eifel Rallye.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]
Ljudet när Startosen startade och backade av kärran räckte för att skulle sova gott den natten i alla fall på ett mysigt Gasthaus i närheten.
Tjocka bolster och härliga frukostar.
Men när det gäller just den här Lancian gick den ett tråkigare öde senare under året.
Se filmklippet här.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]
En Merceders 500 SLC från 1980, en bil som Björn Waldegård körde i något Safari-rally i Africa.
Björn skulle också framföra den i Eifelrallyt under helgen, som gästförare. Mycket populärt!
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]
Automatlåda och V8 är väl inget som hör ihop med rally, men det gick ganska bra med en del framskjutna placeringar när det begav sig faktiskt.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]
Ögongodis och vackra former!
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]
Gurra går i spinn över en Fiat 131 Abarth. Det är lätt hänt!
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]
Svenskt stål också, här en Saab 99 Turbo med samma look som Ola Strömberg körde den i RAC-Rallyt. Men vilket år?
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]
Audi Sportquattro klädd i tidsenlig tobaksreklam.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]
En Toyota Celica på väg in till starten.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]
En Opel Kadett GT/E med klassiska fälgar, färger och ... förare samt kartläsare!
Markus Schmitt framförde den här 1978 års Opel med samma look som när den gick i Euro Händler Team.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]
Snacka om en fet Golf. En Mk1 från 1978.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]
Och här svimmade Audi-fantasten Krippa ...
en gat-rally-look-ur-quattro ... "-Vill ha ...." var de sista orden.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]
Vi avslutar starten-bilderna med en ovanlig rallybil.
En Audi TT med V6 och Quattro. Vem blir först i Sverige med en sådan? Den skulle göra sig bra utanför ett hotell vid Bråviken tycker vi.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]
|
