Årets upplaga av Rally Xplosion gick av stapeln mitt i sommaren i år.
Och det var riktigt sommarväder, 30 grader varmt i dagarna två och gassande sol när Västerås MS arrangerade
sin populära tävling. Bonus för i år var att tävlingen även ingick i Back-SM och publiken fick även se
rallycrossbilar runt banan.
Upplägget var att på lördagen var det träning och kval inför stegen i Xplosion samt att Back-SM körde tre åk.
På söndagen kördes det tre nya åk i Back-SM samt då stegen med avslutande finaler för Xplosion.
Till det fick de förare som inte körde om SM-poäng i Backe köra tre träningsåk. Mycket bilåka för publiken med andra ord.
Back-SM Klass 1 hade flest anmälda med 34 stycken och de bestod av Rally 2wd och rallycross Division 2.
Här var Tommy Högström från MK Rimo snabbast av alla och var före Mikael Lundberg från SMK Gävle på lördagen.
Men under söndagens åk var Mikael Lundberg snabbare än Tommy och han fick sin revansch med att köra hem söndagens omgångar.
Klass 2 innehöll bilar från rallycross Super Nationell och hade sex bilar till start.
Pontus Westman från Films MK var snabbast både lördag och söndag medans Järboföraren Benjamin From
tog hem andraplatsen på lördagen men fick nöja sig med en fjärde plats på söndagen.
Söndagens andraplats togs av Henrik Flodin från SMK Hälsinge.
Klass 3 i Back-SM innehöll 12 stycken Super Nationell rallycrossbilar med motorer på max 2400 cc.
Här var Peter Karlsson från Ljusdals MS var snabbast båda dagarna i sin Opel Vectra.
På andraplatsen båda dagarna hittar vi Daniel Bååth från Gestrike RT.
Klass 4 och den sista klassen i Back-SM bestod av 12 stycken fyrhjulsdrivna rallybilar.
Under lördagens tävlingar var Niklas Hägg från SMK Hälsinge snabbast av alla före SMK Uppsalas Dick Wicksell.
På söndagen böt de placeringar med varandra.
Kollar man in Rally Xplosion så hittade man tre klasser för rallybilarna. Framhjulsdrivet, bakhjulsdrivet och fyrhjulsdrivet.
I klassen för framhjulsdrivan startade elva bilar och där segrade Tommy Högström i finalen före Mikael Lundberg.
De bakhjulsdrivna hade flest anmälda, 21 bilar, och där segrade Johan Gangfors från SMK Eksjö i finalen före
hemmaföraren Stefan Johansson. 4wd hade elva bilar på anmälningslistan och vinnare blev Dick Wicksell före Gestrikes
Håkan Björkman.
Då avslutar vi med bilder från den fyrhjulsdrivna klassen.
Niklas Hägg som gått så bra under Back-SM heaten får här tekniskt problem direkt i kvarten och får bryta.
Foto: Emil Nähr [Klicka här för att köpa bilden]
Göran Andersson från SMK Märsta fick möta Wicksell i kvarten och där tog det tvärstopp.
Men hjulen i luften hade Göran i alla fall.
Foto: Emil Nähr [Klicka här för att köpa bilden]
Mattias Eriksson från Västerås MS fick också respass i kvarten mot Patrik Sjöberg.
Foto: Emil Nähr [Klicka här för att köpa bilden]
SM-satsande Joachim Borg från SMK Linde laddade på men räckte inte riktigt till i kvarten mot...
Foto: Emil Nähr [Klicka här för att köpa bilden]
... Rasbo MKs Dicken Larsson som fortfarande saknar sin Celica och kom till start i Lennart Wallmos Mazda 323.
Den Mazdan räckte till semifinal där Dick Wicksell stod på andra sidan och satte en kanontid.
Foto: Emil Nähr [Klicka här för att köpa bilden]
Patrik Sjöberg som också är en duktig sprint- och backförare, tidigare vunnit i Västerås i en Golf, går till semifinal.
Men där blev det stopp mot...
Foto: Emil Nähr [Klicka här för att köpa bilden]
... Håkan Björkman som gjorde en jättefin insats i Xplosion med sin Mitsubishi.
Men tyvärr blir motorn trött i finalen, och då blir man chanslös mot en förare som...
Foto: Emil Nähr [Klicka här för att köpa bilden]
... Dick Wicksell från SMK Uppsala som tar hem segern och blev kungen av Rally Xplosion 2008.
Foto: Emil Nähr [Klicka här för att köpa bilden]
