Äntligen fredag och 08-bilen (som startade ända uppe i Sundsvall) skulle komma iväg lite tidigare för att slippa köer och istället hinna med att bekanta sig med kurvor och skog på Prästomta.
Men det vi han inte ut ur stan innan...
Foto: Niclas Åkerström [Klicka här för att köpa bilden]
... men vi han knappt passera Fruängen innan vi hamnade i en bilkö.
Foto: Niclas Åkerström [Klicka här för att köpa bilden]
Men proppen gick ur, och väl nere i Östergötland så öste regnet ner.
Helt plötsligt dök det upp en segelbåt mitt ute på ett fält. Då hade vi hittat rätt.
Foto: Niclas Åkerström [Klicka här för att köpa bilden]
I april 1810 fick Baltzar von Platen grönt ljus att bygga den 190,5 kilometer långa Göta Kanal. Ett "litet projekt" som han ledde med engelsmannen Thomas Telford och de blev klara 1832.
Bygget kostade 9 miljoner riksdaler vilket i 2006 års penningvärde är cirka 13,5 miljarder.
Kanalen kom till för fartyg att frakta gods en kortare väg än att segla runt kusten.
Men ganska snart efter att kanalen var klar byggdes järnvägen ut och senare även biltrafiken och Göta Kanal som transportled föll i glömska.
Under slutet av 1970-talet rustades dock kanalen upp för turister som nu åker genom kanalen.
Över 5000 fritidsbåtar passerade de 58 slussarna förra sommaren och numera är Göta Kanal ett av Sveriges sju underverk.
Läs mer här.
Foto: Niclas Åkerström [Klicka här för att köpa bilden]
Lördagmorgon och solen sken över ... "Dagens Häck". Men skenet bedrar, den uppmärksamme lägger märke till rallystolen som är placerad bakom ratten.
Foto: Niclas Åkerström [Klicka här för att köpa bilden]
Men nu till lite....
Foto: Niclas Åkerström [Klicka här för att köpa bilden]
... tävlingsbilar och här ser vi Gullstrand och Cebers som nog var här för att slipa formen till SM-helgen i Kil två veckor senare.
Foto: Patric Jönsson [Klicka här för att köpa bilden]
Janne Gustafson och Pia Klemming från Teknis MC skulle bara få tider från två sträckor.
Foto: Patric Jönsson [Klicka här för att köpa bilden]
Vingar och dekor på ...
Foto: Patric Jönsson [Klicka här för att köpa bilden]
... Johan Karlssons Volvo vars kartläsare Maths Jonsson vet vad som gäller.
Foto: Patric Jönsson [Klicka här för att köpa bilden]
Tobias och Joakim Söderqvist öppnade Supercupen med en andraplats uppe i Stugun men sen har det nollats i Lima och Vara.
Dags för revanch.
Foto: Patric Jönsson [Klicka här för att köpa bilden]
Jonas Ericsson från Kolsva MS och John Stigh från V:a Östergötlands MK öppnar bra men kör SS4 utan bromsar och då vart det ingen topplacering.
De blir 13 bil i A-4wd.
Foto: Patric Jönsson [Klicka här för att köpa bilden]
Fredrik Åhlin från Värmlands KC kan vara den flitigaste rallyföraren i Sverige just nu, i Motala gick han ut som första bil i fältet av de tre Utbildningsrallybilarna.
Foto: Patric Jönsson [Klicka här för att köpa bilden]
Några laddade Volvos som kommer med på sladdbilder i reportaget.
Foto: Patric Jönsson [Klicka här för att köpa bilden]
David Forslund från Films MK och Robert Eriksson från SMK Uppsala fick lite tekniska problem i början av rallyt och aldrig riktig med i fighten i A-4wd.
Foto: Patric Jönsson [Klicka här för att köpa bilden]
08-bilen (från Sundsvall) hade full koll på läget innan start och precis innan vi lämnade Dunteberget vinkade våra rallyvänner till oss att ni har lite luft i ena bakhjulet.
I med rally-mousse och sen ... ja, så klart, en broöppning. Ser ni masten? Men nog om båtar, nu mot skogen och SS2...
Foto: Niclas Åkerström [Klicka här för att köpa bilden]
|
