Den här fina Volvo 240 går i Grupp H och tillhör Sven-Erik Persson från Ljungby MK. Inuti bilen sitter hans kartläsare Göran Persson och går igenom noterna för dagen.
Foto: Micke Lindh [Klicka här för att köpa bilden]

Kenneth Waltersson Anderstorps RC med Thomas Waltersson brevid sig skulle gasa under dagen med Ford Cortinan.
Foto: Micke Lindh [Klicka här för att köpa bilden]

Här en av kandidaterna till totalsegern denna dag, Stoffe Nilsson.
Foto: Micke Lindh [Klicka här för att köpa bilden]

Johan Nilsson från Vara MK med sin Volvo 242 "Släggräser" skulle under dagen som vanligt bjuda på ordentliga sladdar med kartisen Matti Johansson.
Foto: Micke Lindh [Klicka här för att köpa bilden]

Den här fräna Opel Kadetten var föråkare.
Foto: Micke Lindh [Klicka här för att köpa bilden]

Mats Dahlberg skulle göra skogspremiär med sin ex-Sandell Renault Clio R3:a.
Foto: Micke Lindh [Klicka här för att köpa bilden]

Anders och Henrik Sjöberg från Ljungby MK skulle starta med den Mitsubishi Lancer som brukar köras av Håkan Svensson. Mer om deras insats senare i reportaget.
Foto: Micke Lindh [Klicka här för att köpa bilden]

Ola Wingren från SMK Hörby med Daniel Särbring som kartis skulle tyvärr få bryta efter servicen med kopplingshaveri.
Foto: Micke Lindh [Klicka här för att köpa bilden]

Peter Andersson och Britt-Louise Blansch skulle bli femma i klassen denna dag. Här kommer deras racerapport:

"- Sista DM-tävlingen för året. Inget som spelade någon roll för oss eftersom vi inte hade en enda poäng sedan tidigare. Detta pga brutna tävlingar och några som vi helt enkelt inte startat i. Landade i Älmhult på det helt nybyggda First stop - fräscht! - som var start- och målplats. Eftersom vår service även skulle serva klubbkompisar som startade tidigare än vi gav de sig av ganska omgående och vi fick klara oss på egen hand. Tur vi hade varandra! *s*

När vi stod i startkön steg helt plötsligt vattentemperaturen oroväckande - vad nu? Locket till vattnet har inte öppnats på hela säsongen så man blir lite ställd. Efter en stund sjönk det igen så vi kunde köra iväg. Steg och sjönk några gånger på transporten ut till ettan. Peter var ute och grejade så mycket som hanns med innan vi skulle in i TK:n. Sträckan kördes och den kändes ganska OK, låg nog ganska normalt tidsmässigt. Vi fick ett tokstopp en bit innan mål, där var det näääära att vi smällt i en stolpe. Chauffören klarade ut det och det bar ut till SS 2. Nu luftades systemet och temp-problemet var löst.

Tvåan kändes ungefär likadant som ettan, förutom sladden. Var lite sen med noterna ett par gånger och det blev nog lite sekundtapp då. På 3:an var det en hel del som fick stanna kvar på, inte vi dock, och vi låg tydligen ganska bra till vid servicen (fick vi höra senare).

SS 4 och 5 kördes också på med lite småmissar och se'n var det dags för SS 6. Jäklar i havet - nu gick det undan! Vi hade klassens snabbaste sträcktid, bara 2 fyrhjulsdrivna var snabbare i totalen. Det är bara så underbart när allt stämmer på det viset, synd att det inte gör det varenda sträcka! Jaja, vi slutade med fart i alla fall!"
Foto: Micke Lindh [Klicka här för att köpa bilden]

Micael Nilsson från Taxinge MK skulle äntligen göra gruspremiär med sin T2:a. Bilen är Toyota Corolla GT 1600 med 16 ventiler och ...
Foto: Micke Lindh [Klicka här för att köpa bilden]

... den skulle under dagen förgylla många rallyälskares öron med sin grymam motorljud. Läs mer om bilen i en intervju med teamet och missa inte In Car från SS2 SS3 och SS4 som du hittar här.
Foto: Micke Lindh [Klicka här för att köpa bilden]