Volvo 240 har ett härligt vrid och är förvånansvärt lättkörd bara man är bestämd.
Foto: Magnus Larsson [Klicka här för att köpa bilden]
Det är Niklas Hjerpe som efter några rundor åker riktigt fort.
Nicklas som är C-förare började med rally för två år sedan i en Volvo 940 för VOC men har till denna säsong byggt en Volvo 240 för Grupp H.
Bilen innehåller en hel del godsaker som en B230 motor med gott mos byggd av Kenneths Motor i Motala, 4-vxl dogring med sek-lock, 5,13 utv. med Tryserumdiff, 4-kolvs AP-bromsar runt om.
Fram sitter det Sellholm 50 mm ben och bak är det påkostat med rejäla Öhlinare.
Foto: Magnus Larsson [Klicka här för att köpa bilden]
Naturen visar sig från sin bästa sida samtidigt som....
Foto: Magnus Larsson [Klicka här för att köpa bilden]
... Team Gårdman uppvisar ett starkt beroende av Castrols produktsortiment.
Mathias som har hållt på med rally sedan 1994, mest som kartläsare med SM-guld tillsammans med Jonas Wigren 2006 och med Jimmy Joge 2008.
Foto: Magnus Larsson [Klicka här för att köpa bilden]
Team Hjerpe får till dagens bästa åk, deras 240 går som en klocka men på de sista hundra metrarna in mot mål börjar det sjunga i växellådan.
Vilken tur att det händer här och inte under nästa tävling! Efter isärskruvning visar det sig att det var lagringen på ingående axel i växellådan som gått ner sig.
Foto: Magnus Larsson [Klicka här för att köpa bilden]
Gårdman går på maximum attack med sin 324 hästars Nissan!
Läs mer om bilen på teamets hemsida.
Mathias köpte en VW Golf II i Grupp-H skick som han körde cirka åtta tävlingar med under 2003 och 2004, och klassade upp sig till B-förare.
Mathias har med andra ord inte suttit bakom ratten på fem år men med den erfarenheten från högerstolen ska det nog gå bra att köra också.
Foto: Magnus Larsson [Klicka här för att köpa bilden]
Nissan Sunny GTI-R NS 4WD som är de rätta benämningen på Nissanbilen visar sig vara en riktigt trevlig bekantskap.
Ett härligt klipp i maskin och enkel att navigera mellan snövallarna.
Kanske lite låg utväxling för snabba vinterrallyn men ändå en toppfart kring 180.
Modellen tävlades det flitigt med i både Rally-VM och Rallycross under 90-talet, men blev aldrig den där stora succén som Nissan nog hoppats på.
Men om Mathias Nissan kan det berättas att han köpte den av Kennet Vikström från Kopparberg i november 2008.
Dock är det Fredrik Grahn från Lindesberg som byggt bilen som innehåller motor från Per Johansson på Autotech i Trollhättan, 5-vxl Sellholm dogringlåda, Ap-bromsar runt om med mera.
Foto: Magnus Larsson [Klicka här för att köpa bilden]
En fantastisk testdag i Lima går mot sitt slut och solen byts nu ut mot...
Foto: Magnus Larsson [Klicka här för att köpa bilden]
... Gubben i Månen som visar sitt ansikte över oss när det är dax att åka hem.
Den 7 mars invaderas Lima och Limedsforsen av rallyfantaster från hela landet när LBC-Ruschen körs som Grand Finale på vintersäsongen.
Inbjudan och E-anmälan är redan uppe och anmälningarna rullar på.
Foto: Magnus Larsson [Klicka här för att köpa bilden]
|
