Mera M3:or på den här sidan och det är Teemu Koivunen och Jorma Suominen som bryter senare i rallyt med en trasig drivaxel.
Foto: Anders Edqvist [Klicka här för att köpa bilden]
Men man behöver inte åka tyskt och 6-cylindrigt. Mikko och Martti Lehti med sin lilla, men så klart breddade, Datsun 100A låg i den övre halvan bland B-juniorer till en början.
Tyvärr får de bryta med tekniska problem på den allra sista sträckan.
Foto: Anders Edqvist [Klicka här för att köpa bilden]
Nu lite lila Oplar som man knappt, Seppo Penkkala och Ari Kulmala är långt ut i motvallen.
De kommer vidare men nästa....
Foto: Anders Edqvist [Klicka här för att köpa bilden]
... lila Opel kommer med låsta bromsar efter att Ville Sipilä upptäckt för sent att det svängde.
Foto: Anders Edqvist [Klicka här för att köpa bilden]
Istället blev det tvärstopp och efter det ville Astran inte vara med längre.
Foto: Anders Edqvist [Klicka här för att köpa bilden]
Tero Ruottinen och Tommi Pirkkalainen bryter på Ek3 med trasig växellåda.
Foto: Anders Edqvist [Klicka här för att köpa bilden]
Johan "Putte" Malm har ju under vintern bytt till sig den här rally-BMW mot sin rallycross-Escort.
Tillsammans med Tommy Malm började de som 14 bil av 35 på Ek1.
Foto: Anders Edqvist [Klicka här för att köpa bilden]
Tero Jäntti och Rauno Hurskainen gick ut ändå hårdare med sin M3, som ni ser på bilden.
Men på Ek4 svängde vägen ännu mer och rallyt var över.
Foto: Anders Edqvist [Klicka här för att köpa bilden]
Sami Pasanen och Pasi Kämäräinen låg i hasorna efter med sin BMW M3 och de skulle komma högre upp i resultatlistan.
Det var allt från Ek2 och nu till solen på sista sträckan.
Foto: Anders Edqvist [Klicka här för att köpa bilden]
|
