
Sibylla Gustafsson och Lasse Björk från MK Ramunder hade till årets rally installerat en Tripp i Saaben från 1961 och därmed bytit klass.
Förrutom SS8 och 12 där de fick stora plumpar var det ett jämt race och de blev 21 i klassen med 8349 prickar sammanlagt.
De har även en hemsida, där ni kan läsa och allt och lite till om teamets tävlande.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]

Tyska paret Reinhard Blombach och Helmut Putsch körde för klubben PSV Wuppertal och kom till start i en Volvo PV 544 från 1962.
De öppnar med 51 prickar och en åttonde plats i klassen. I Karlskoga hade de fått ihop 868 prickar och med det var de nionde bil i Klass 2.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]

Och här kommer Förbundsordföranden Kåge Schildt tävlandes för MSCC tillsammans med Sören Johansson från VÖMK i en läcker Austin Healey 3000 MK3 från 1964.
De fick 84 prickar på första sträckan.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]

Ingrid Anderssen Moe som tävlar för norska KNA men bor i spanska Jijona hade med sig KAK´s Anna Sylvan.
En bra kombination som öppnade med 57 prickar med deras VW 1500 S Notchback anno 1965.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]

Stockholmarna Jörgen Trued och Bo Janzon från KAK Motorsport körde på sig 33 prickar på SS2 med deras Saab 96 Monte Carlo V4 från 1966.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]

Bjørn Burum och Tom Nordlie från KNA Oslo hade en tuff första dag i deras Volvo 142 S från 1967 med en himla massa prickar.
Men de avslutade rallyt med bättre koll på tiden och avancerade till en 14 plats i Klass 2 med 1631 prickar.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]

Bäst på SS2 med endast tolv prickar, Aasmund Kleve från NAF Motorsport A & B och Jan Egil Jenssen från KNA i en Volvo Amazon 123 GT från 1967.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]

Första sladden stod Einar Trygve Lie Arne M Dølerud från KNA för med sin lilla Morris Cooper S från året 1968.
40 prickar och sexa i klassen på sträckan. De blir fyra i Klass 2 till slut med 734 prickar.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]

15 prickar och näst bäst på sträckan blev Staffan och Stefan Jansson från Västerås MS som öppnar rallyt starkt i deras Ford 15 M RS Coupé från 1969.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]

Värmlandstöserna Therése Landström och Saja Andersson från Karlstad MC Bil blanda och gav med sin stora Opel Rekord av 1969 års modell.
132 prickar här och en 13 plats i klassen.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]

80 prickar på SS2 för Mauritz Lange från KAK med MK Rimos Lars Helmer i högerstolen som är tolva i klassen på SS2 med sin Porsche 911 från 1969.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]

Oj oj oj ... helt fel siktade Gunnar och Lars Erik Lindell från Rasbo MK i deras Saab Sonett II V4 från 1969.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]

65 prickar och elva i klassen på sträckan, men det skulle bli bättre.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]

Här är Team Raggen Racing från Norge med Ove Martin Billerud och Per Nymoen från KNA Kongsvinger i en Volvo Amazon från 1970.
De samlar på sig 534 prickar redan på SS2 och fortsatte i samma tempo.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]

Mixa Finland och Italien och man får Jarmo Salminen och Lauri Heikkilä från Hyvinkään UA i en Lancia Fulvia 1,6 HF från 1971.
Deras 48 prickar på SS2 gav dem en start som sjua i klassen.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]

Fjolårets vinnarbil kommer här, Kjell Gudim som kör för KNA och Tom A. Granli från NAF Sör-Österdal öppnar med 84 prickar i deras VW 1303S från 1973.
Det är för mycket om man vill vinna och det blev ingen bra första dag då segerchansen flög iväg för det norska paret.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]

Mer Norge när Gustav Fredrik och Marita Huseby från KNA, Oslo respektive NAF Motorsport plockar på sig 62 prickar på SS2.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]

Det blev Walter Olofsson från Skepptuna MK med Hans Sylvan från Djursholms MK som skulle försvara de svenska färgerna i Klass 2 med sin Saab 99 EMS från 1975.
25 prickar och fyra i klassen efter SS2 där ...
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]

... Per du Hane från KAK och Oddvar Moland var åtta prickar bättre och låg trea i klassen med sin Porsche 911 från 1967.
Foto: Christer Moreau [Klicka här för att köpa bilden]

Efter de historiska rallybilarna vallfärdade den stora publiken ut ur skogen, till en ny sträcka eller till badstranden.
Foto: Niclas Åkerström [Klicka här för att köpa bilden]
|