Thierry Neuville reste sig på nio efter jätterullningen på shake down och slutade som vinnare av det tyska VM-rallyt i helgen.
Det blev ett dramatiskt VM-rally när helgens ADAC Rallye Deutschland gick av stapeln. Det var upplagt för revansch på hemmaplan för VW-teamet efter deras misslyckande i fjol, då teamet blev utan pallplats. Men det skulle inte bli succé den här gången heller för Polo-bilarna, även om Mikkelsen tog tredje platsen och sin första pallplats på asfalt. Men när Ogier och Latvala slutade med buckliga bilar, så började Hyundai-föraren Neuville med att buckla till bilen för att sedan gå i mål med den finaste bucklan.
Det var väl inte många som trodde att Neuville och Gilsoul skulle stå överst på pallen efter den här vådliga rullningen på Shake down. Men teamet gjorde ett heroiskt arbete med deras Hyundai i20 WRC och de kom till start. Och efter en snabb, jämn och säker körning höll det hela vägen till mål, och den första VM-segern.
Neuville efter rallyt:
– Jag är riktigt stolt över hela Hyundai-teamet och alla andra på fabriken i Alzenau. Alla har jobbat så hårt för att få oss dit vi är idag, och att kunna fira en seger på teamets hemmaplan känns väldigt härligt. Jag är särskilt tacksam för teamets insats den här helgen. De gjorde ett enormt arbete efter vår krasch i torsdags, vilket gör det här resultatet näst intill otroligt. Självklart var det trist att se Jari Matti och Kris tvingas bryta, men det förstärkte verkligen vår koncentration och fokus.
Teamkompisen Daniel Sordo som tog hem det tyska VM-rallyt i fjol slöt upp på pallen med sin andraplats.
– Det här är ett fantastiskt resultat för hela teamet och ett bevis för att hårt jobb lönar sig, för alla som har slitit och hjälpt oss att komma så långt. Att ta hem både första- och andraplatsen känns otroligt. I vanliga fall föredrar jag att vara den som vinner men jag är väldigt nöjd med andraplatsen och är glad för Thierrys skull. Det har varit ett tufft rally så vi var fokuserade på att ta oss över mållinjen helskinnade. Jag tycker verkligen att teamet har utvecklats sedan jag tävlade sist i Argentina. Vi kommer att dra nytta av det här resultatet inför kommande tävlingar, man ska komma ihåg att det här bara är vårt första år”
Översikt av Hyundai Motorsports resa i WRC med sin i20 så här långt
September 2012: Hyundai offentliggör att de återigen ska tävla i WRC, under motormässan i Paris
December 2012: Bolaget Hyundai Motorsport GmbH bildas
Mars 2013: Uppgraderad version av i20 WRC presenteras på motormässan i Geneve
Maj 2013: Första shakedown och de första testerna med Hyundai i20 WRC
Juli 2013: Första testerna med 2014-års specifikation av i20 WRC
December 2013: Hyundai Shell World Rally Team lanseras
Januari 2014: Första rallyt (Monte-Carlo)
Mars 2014: Första pallplatsen (Mexiko)
April 2014: Första sträcksegern (Portugal)
Maj 2014: Första rallyvinsten för Hyundai i20 (Antibes)
Juni 2014: Första gången i20 WRC tar första- och andraplatsen på en WRC-sträcka (Italien)
Juli 2014: Första gången alla tre bilar tar sig i mål (Polen)
August 2014: Första gången i20 WRC tar första- och andraplatsen i en WRC-tävling (Tyskland)
