Volkswagens nya läskiga rallycross Beetle GRC

    Annons:

    Volkswagen of America and Andretti Autosport har i dagarna presenterat sin nya Volkswagen Beetle GRC som kommer att köras i Global Rallycross Champ senare i höst.

    Det var i samband med helgens deltävling i Washington D.C (en tävling som vanns av Patrik Sandell) som teamet presenterade sin 544 hästars Beetle som kommer att rattas av Tanner Foust and Scott Speed.

    – Vår nya Beetle GRC har en unik design och state-of-the-art-teknik. Den kommer att charma rallycrossfansen. Vi står nu inför ett intensivt program med tester och provkörningar, för att säkerställa att vår Beetle GRC är så väl förberedd som möjligt för sin debut i höst, säger Volkswagen Motorsports direktör Jost Capito.

    Båda förarna, Tanner Foust och Scott Speed, var imponerade av den nya rallycrossbubblan.

    Annons:

    140623_rc2
    – Vår Polo har redan visat sig vara grymt snabb, säger Speed och fortsätter, och vi ser verkligen fram emot att köra den nya bilen som är specialbyggd av Volkswagen Motorsport för att köras i Global Rallycross Championship.

     

    140623_rc3 140623_rc4 140623_rc5

     

    Tanner Foust om sin nya Volkswagen Beetle GRC

    – Jag kan knappt vänta på att få köra min nya Rockstar Beetle. Det finns ingen coolare bil i GRC, säger Tanner Faust.

     

    140623_rc6

    Tekniska fakta (på engelska)

    Volkswagen Beetle GRC
    Engine Type Straight-four engine with turbocharger and intercooling, transversally mounted in front of the front axle
    Displacement 1,600 cc
    Power output 400 kW (544 hp) at 7,800 rpm
    Torque 525 Nm at 5,000 rpm
    Bore/stroke 83,0 mm/73,8 mm
    Air restrictor 45 mm (FIA/GRC regulation)
    Engine control unit Bosch

    Power transmission
    Gearbox
    Sequential, six-speed racing gear box, transversally mounted
    Final drive Permanent four-wheel drive with fixed drive between the front and rear axles, multi-plate limited-slip differentials, front and rear
    Clutch Hydraulically actuated tripple-disk sintered metal clutch from ZF

    Chassis/suspension 
    Front/rear McPherson struts, dampers from ZF
    Suspension travel approx. 230 mm front and rear
    Steering Servo-assisted rack and pinion steering
    Braking system Ventilated disc brakes (front Ø 355 mm and rear Ø 300 mm) aluminium brake callipers (four pistons, front and rear)
    Wheels Size 8 x 17 inch
    Tyres Yokohama competition tyres (240/640-R17)

    Chassis/bodywork
    Build FIA and GRC-conformant reinforced steel body

    Dimensions and weight
    Length/width/height 4,287/1,820/1,405 mm
    Track width 1,620 mm
    Wheelbase 2,530 mm
    Minimum Weight 1,210 kg

    Performance
    Acceleration 0–100 km/h in approx. 2.2 seconds
    Top speed Up to approx. 200 km/h (depending on gear ratio)

    Annons: