Kraftfull, muskulös och djuriskt aggressiv. I veckan visade Peugeot Sport upp sin senaste skapelse – PEUGEOT 2008 DKR – som är redo att utmana om segern i legendariska Dakarrallyt 2016.
Bilen är längre, bredare och har mer prestanda än sin föregångare som gjorde debut i januari i år med stor framgång. Med en lika slagkraftig som ändamålsenlig design och en rad förbättringar under skalet är 2008 DKR mer än redo för världens tuffaste rally. Besten har redan visat prov på sin förmåga genom att kamma hem både guld- och silvermedaljen i China Silk Road Rally förra veckan med Stéphane Peterhansel and Cyril Despres bakom ratten på de två bilarna.
Stéphane Peterhansel, som har vunnit Dakarrallyt hela 11 gånger, ger sitt utlåtande:
– Jag har aldrig kört en snabbare bil!
Peugeot, Total och Red Bull har det gemensamma målet att vinna Dakarrallyt 2016.
PEUGEOT 2008 DKR har utvecklats på en rad områden sedan bilen gick i mål i Buenos Aires vid senaste Dakarrallyt för sju månader sedan. Både det bakre och främre överhänget är mindre vilket gör bilen smidigare när hinder som sanddynor, floder och klippor ska korsas i det extremt tuffa rallyt. Även aerodynamiken har kraftigt förbättrats genom de omdesignade luftintagen på huven och taket som dessutom ger bättre kylning till motorn. Peugeots ingenjörer har studerat och testat varje millimeter på bilen och förbättringarna under karbonskalet kan bli avgörande för en seger – fjädringen är ännu mer effektiv på flera olika underlag, viktfördelning är optimerad och inte minst de nydesignade magnesiumfälgarna, som matchas av ultralätta däck från Michelin, bidrar till en betydelsefull viktbesparing. Under huven har V6-motorn på tre liter med dubbelturbo fått mer kraft och bättre prestanda.
Dakarrallyt körs genom tre länder, 9 000 utmanande kilometer, och startskottet går i början av januari 2016. Till dess ryter lejonet rejält när det hårdtestas i Marocko under hösten.
