Tidemand redo för årets sista deltävling i JVM

Pontus Tidemand kommer till Spanien och den sjätte och sista deltävlingen i årets upplaga av Junior-VM i rally som klar juniorvärldsmästare då han lyckades säkra titeln i Frankrike för tre veckor sedan. Det gör honom dock inte mindre laddad inför helgen – pallplats är målet i WRC-kalenderns enda event med mixat underlag.

 

– Det kändes obeskrivligt bra att ta hem mästerskapet med ett event kvar, berättar Pontus. Det är givetvis en lättnad att inte ha någon press på sig inför Rally de Espana, men att vi har titeln med oss förändrar ingenting i hur vi tacklar den här tävlingen. Vi har förberett oss precis som vanligt. Jag vill samla så mycket erfarenhet som möjligt inför kommande år så onödiga risker är uteslutet, samtidigt som pallen lockar eftersom det skulle innebära att vi har varit i topp tre i alla årets JVM-tävlingar.

RallyRACC-Rally de Espana är det enda eventet i VM-serien som går på både asfalt och grus och detta blir även första och enda gången i år som JWRC-deltagarna kör alla sträckorna i sina Ford Fiesta R2:or. De flesta förare benämns som grus- eller asfaltspecialister, vilket gör att Rally de Espana bjuder på en extra utmaning i att snabbt kunna ställa om sig mellan underlagen och ställer högre krav på bilens inställningar. De spanska vägarna skiljer sig från de tyska och franska genom att vara både bredare och mer rytmiska och för ofta tankarna till banracing.

– Jag satsar på att hitta en bra rytm och att kunna köra så fort det går utan att dra på mig problem, säger Pontus. För att lyckas i Spanien handlar det mycket om att hitta rätt linjer på asfalten och klara av omställningen till grus. Konkurrenterna kommer ge allt, kanske särskilt Suarez och Lemes som är på hemmaplan, så det blir garanterat en spännande helg.

Tidemand redo för årets sista deltävling i Junior-VM

Serciveplatsen är belägen i staden Salou och totalt ska 15 specialsträckor på sammanlagt 355,92 km klaras av under helgen. Tävlingen inleds på fredag med en ceremoniell start vid katedralen i Barcelona och följs upp av tre kvällssträckor. På lördagen körs sex sträckor, bland annat tävlingens längsta (42,04 km) och kortaste sträcka (2,24 km). Efter två dagar på asfalt är det på söndagen dags att gå över till grus när de avslutande sex sträckorna väntar innan målgång på eftermiddagen.

Följ årets sista JWRC-tävling live via: http://www.wrc.com/jwrc/results/2013/rallyracc-rally-de-espana/stage-times/


RallyRACC-Rally de Espana 2013

Fredag 25 oktober

SS1 Querol (asfalt) 21,26 km 20:03

SS2 El Montmell (asfalt) 24,14 km 20:44

SS3 Riudecanyes 1 (asfalt) 16,35 km 22:45

Lördag 26 oktober

SS4 Riudecanyes 2 (asfalt) 16,35 km 09:05

SS5 El Priorat 1 (asfalt) 42,04 km 10:05

SS6 Colldejou 1 (asfalt) 26,48 km 11:46

SS7 El Priorat 2 (asfalt) 42,04 km 14:33

SS8 Colldejou 2 (asfalt) 26,48 km 16:14

SS9 Salou (asfalt) 2,24 km 17:37

Söndag 27 oktober

SS10 Gandesa 1 (grus) 7,00 km 07:33

SS11 Pesells 1 (grus) 26,59 km 07:58

SS12 Terra Alta 1 (grus & asfalt) 35, 68 km 09:04

SS13 Gandesa 2 (grus) 7,00 km 12:57

SS14 Pesells 2 (grus) 26,59 km 13:22

SS15 Terra Alta 2 (grus & asfalt) 35,68 km 14:28