96 bilar kom till slut till start när årets upplaga av Dan Anderssons Minne avgjordes. Snabbast av alla blev Thomas Thunström i sin Subaru Impreza efter att spurtat förbi Robin Friberg på sista sträckan. Här ett bildreportage från tävlingen.
Wesmanklubbarna bestående av Grangärde RRC och Fredriksbergs MK kämpade in i det sista för att kunna genomföra Dan Anderssons Minne när mildvädret gjorde allt för att störa. Efter att skyfflat om lite med bansträckningen så blev det till slut fyra specialsträckor på sammanlagt imponerande cirka 6 mil som skulle genomföras. Start och mål var förlagt till Malmenskolan i Grängesberg och det blev 96 bilar till start, varav hela 12 debutanter.
Thomas Thunström från Ludvika MS tog tillbaka ledningen på sista sträckan och marginalen ner till Robin Friberg skrevs till 4,1 sekunder. Mattias Jirvelius blev trea totalt med sin S2000 Fiesta. Snabbaste 2wd blev Jan Johansson med sin Corolla.
Tider och resultat hittar du här (RaceConsulting).
Då kör vi igång reportaget och vi börjar med en premiär, Jimmy Olsson gjorde tävlingsdebut med nybygget och codriver Conny Sundqvist gjorde tummen upp redan innan start. Måste varit mycket GrH-abstinens i den bilen så här innan start.
Mycket 940-godis den här dagen, här Stefan Packalèn från Eskilstuna MK i en fint stripad 940 med klubbkompisen Niklas Lundkvist i högerstolen. De körde in på andra plats i C-2wd.
Haninge-föraren Tomas Lindeqvist med ny (?) design på Volvon. Codriver var Staffan Adengård från Skepptuna MK och de blev fyra, 21,7 sekunder från pallen.
Fordgodis från Gunnar Rantzon och Thomas Ebgård, men de fick med sig lite plåtjobb hem då de kom med knölig framskärm på SS3.
”Vad har jag nu gett mig in på” ser det ut som Per Arne Ljung tänker, från vrålsnabb trimmad Mitsubishi och strid om SM-poäng senaste åren till att köra en VW 1600 L. Well han behöver inte vara orolig, publiken var nöjda, bildtextskribenten kan meddela att fotografen Krippa inte var besviken på attacken i folkvagnen, mer om det senare i reportaget.
Vi börjar bilderna från skogen med en liten stämningsbild, så här såg det ut lite här och var längs sträckorna. Många förare och kartläsare som var sugna på att köra maximum attack när det äntligen blev rallyt. Några ÅÅÅHEEJ ÅÅÅHEEJ och Jonatan Johannesson och Anette Pettersson från Gullabo RC kunde fortsätta mot en fjärdeplats i Ungdomsrally.
Nu till SS3 och vinnarbilen i Ungdomsrally, Sebastian Orava från Laxå MK och Örjan Kjellqvist från Carlsborgs MK.
Maja Larsson från Järbo MK följde upp andraplatsen i Gnarp med ännu en pallplats, nu trea i Dan Anderssons Minne med den fina Volvon. Mats Larsson var kartis.
Vi har redan följt Evelina Olofssons framfart och nu är det dags för Linnéa Olofsson från Hofors MS med Steve i högerstolen. Fint spårval här och i mål med en sjätteplats i klassen och många SS-mils mer erfarenhet.
11 deltagare i 1300 Rallycup och alla kom i mål! Vinnarbilen såg ut så här, Mattias Lagström från Fagersta MK med Rickard Forsell från Norbergs MC. De vann med sju sekunders marginal.
Här några som testade snövallarna i alla fall, Emil Carlsson och Tobias Abrahamsson som hamnade utanför pallen precis.
Juha Liimatainen har profilerat om sin AX lite och tävlade i F Däck 1300 Rallycup tillsammans med Sukorna. Det blev en tionde plats i klassen med Tobias Kopp i högerstolen.
Patrik Åkerman är tillbaka, tidigare vild i MK1-Golf och Cossie och attacken sitter i. På bredden genom svängen mot en femteplats totalt. Ljusdalsföraren hade med sig Lars Grip från SMK Hälsinge i högerstolen.
Men än vilda, Algot Öberg från Eskilstuna MK var inte blyg inte, med codriver Niklas Johansson från Ryds MK blev den lättade Subarun fyra totalt.
Den ser ut som ett litet rymdskepp i Star Wars-filmerna, Mattias Jirvelius Fiesta S2000. Den här dagen blev det en tredjeplats totalt för den duktige Örebroföraren som kommer att bli ännu giftigare ju mer han kommer underfund med bilen. Mycket rutin i högerstolen i form av Bo Holmstrand.
Det är sällan det blir spektakulära bilder på vinnarbilarna, då vinnarspåret oftast inte är i modden och ute i snövallarna. Thomas Thunström från Ludvika MS har fått en kanonstart på säsongen med totalsegern i DAM. Jörgen Lindahl från Wäxjö MS var codriver.
Lite bredare, lite mer sladd och 7,1 sekunder från segern över sex mils specialsträckor, det var facit för Robin Friberg som ändå visar bra form inför SM-premiären. Codriver är duktige Christoffer Bäck från SMK Hedemora.
Vi hastar över till A2wd och lite MK1-attack. Lilla Golfen höll och då vart det pallen direkt för Christian Gustavson som tillsammans med klubbkompisen Tomas Sneen från Ludvika MS blev trea i klassen.
Röda rallybilar är snygga, så är det bara. Mats Larsson och Mikael Johansson från Fagersta MK har lackat om lilla Bullit efter fjolårets kullerbyttor och vips blev det en fin femte plats i A-2wd.
Men ”Blue is the colour” sjunger de i en förort till London, och det gällde även i skogarna kring Grängesberg den här dagen. Jan Johansson från Fryksdalens MK med Henrik Hamberg från Mora MK blev snabbaste 2wd.
12,3 sekunder efter och några snövallar lägre kom tvåan i klassen, Peo Berglund från Sandvikens MK med codriver Mattias Sundström från AMF Årsunda.
De tappade lite på sista sträckan, men fick sig en rejäl genomkörning med nybygget, Jimmy och Conny från Storfors MK blev fyra i A-2wd och är på gång.
Över till Grupp F RWD och här Christoffer Gunnarsson från Fägre MK och Marcus Jansson från Storfors MK som inte behövde hjälp med draglinan när de körde mot segern i klassen.
Lite bredare, snö i fronten och 2.18 efter vinnarbilen i klassen kom Jani och Jalo Haiju från Storfors MK. Men det räckte ändå till en tredjeplats.
22 bilar kom till start i Grupp E och näst snabbast en blå bil, Mattias Engvall och Tim Joons från Skutskärs MS som i mål var 46,6 sekunder efter en annan …
… blå bil från Skutskärs MS, Martin Eliasson och Joakim Renberg som var omutliga.
Snyggt så snyggt, Niklas Ledin från MK Kopparberg och Mauno Näätänen från Hällefors MK krigade om segern i klassen inför sista sträckan, men då försvann oljetrycket i pannan och direktörsvagnen hamnade på de brutnas lista.
Hampus och Markus Böe från Filipstads MC har tänkt både rätt och ”outside the box” när kör en Opel Vectra som ger tredjeplatsen i klassen.
GruppE må inte låta mest men de kan sladda mest i alla fall, här Robin Saarinen från Finnskoga MK och Alexander Fammé från Idkerbergets MK som fick nöja sig med en tolfte plats efter att tappat mycket på SS4.
Jaaa joo… nu ser det nog ut som att linan kommer komma till användning…
…. jorå, det blir det hål i snövallen när …
… Andreas Bohlin bjuder på en redig *FLOFF*-bild. Tyvärr blev det för mycket för Sandviksgolfen och med codriver Malin Thydin så bröt ekipaget.
Appendix-K och här vinnarbilen, Andreas Peters från Kolsva MK läste noterna för Fagerstas Mikael Wisti och det blev seger i klassen.
Här kommer han då, Per Arne Ljung från Hofors med Kjell Andersson i högerstolen. Full fart in i svängen och sen …
… samma kurvtagning som i Mitsun men tyngdlagen och svansmotor gjorde det hela …
… vingligt och det blev ett stopp i snövallen. De kom vidare men bröt med tekniskt på SS4. Publiken gillade vad de såg och kul att inte ”bara” är 240 och ”miljon-Escorter” bland de klassiska bilarna.
Vi hoppar fram lite och undrar … vad har hänt här då? Backa bandet!
Jo så här gick det till, Johan och Lennart Larsson från Fredriksbergs MK var lite sena hit och tyvärr blev det en liten miss.
SAAB i dike och lina fram, den var tung men publiken baxade upp …
… Johan och Lennart som var fokuserade på att komma i mål. Och det gjorde de, på en 13 plats i GruppE.
Ingvar Christianson från Kolsva MS pekar med hela handen för Rolf Karlsson från SMK Arboga som följde upp dikesvisiten i Gnarp med en tredjeplats i Appendix-K och pokaler till prishyllan.
Man behöver inte köra snabbast för att publiken ska göra vågen.
Fredrik Åhs och Henrik Oscarson från tog hem segern i B-4wd.
Bromsa bromsa släpp bromsen, styr och gasa …. Niklas Solenö och Olle Erixon blev nia B-2wd.
Evelina Olofsson från Hofors MS hade med sig Marie Abrahamsson från SMK Dala Falun i högerstolen och det blev en fin sjätteplats i B-2wd.
Vinnarvolvon i B-2wd, den här snygga 940:n framförd av Emil Karlsson och Magnus Hermansson från Hällefors MK.
Henrik Carlzon och Håkan Eliasson från MK Kopparberg höll i för att ta femteplatsen i B-2wd.
Det var inte Peter Bornegårds dag, då Teknis-föraren tillsammans med codrivern Hans Jonsson från Nora MK tappade många många och ännu fler minuter här någonstans på SS3. De kom i mål som tia i B2wd.
Vinnarbilen i C-2wd såg ut så här, Kim Andersson från Årjängs MK var över fyra minuter över tvåan i klassen. Codriver var Kent Olsson tävlandes för Säffle MC och de blev även 17 bil totalt. Spännande körning av unge Kim som kört tidigare kört JTCC och Clio Cup med framgångar. Ännu en ung talangfull förare från Värmland alltså, en perfekt avslutning från årets Dan Anderssons Minne.
Jo, lite After Race också och tack till arrangör och funktionärer för att det blev rally den här lördagen. Och vi tackar också alla arrangörer runt om i landet som har kämpat (och kämpar) med sin tävlingar den här vintersäsongen, vare sig de blivit inställda, körts eller ska köras.
