Östernärkes RMC fick hastigt stå som värd för finalerna i Sverigeserien och Sommarserien i VOC Mekonomen Rally med sin tävling Odensvängen lördagen den 25 oktober. Motorsport4sale passade på att intervjua tävlingssekreteraren Lena Ekström Tungfelt om och inför tävlingen.
De senaste åren har Östernärkes RMC förgyllt rallyentusiasternas säsongsavslutning med sin deras tävling Odensvängen. En liten men populär onotad tävling som ett tag ingick i T-klubbars bland annat.
Till 2014 års upplaga såg det ett tag ut att ”bara” bli en öppen tävling där det skulle köras om äran. Men slumpen ville annorlunda när Roger Fransson från VOC Mekonomen Rally ringde och frågade om de ville stå som värd för en hel hord varvvilliga Volvobilar som skulle köra final i Sommarserien samt Sverigeserien.
Inte bara ett stort tillskott i startande utan också att ta hand om långväga gäster samt att ordna fram noter till Volvobilarna kom med på ”att-göra-listan”. Med mindre än tio dagar kvar passade Motorsport4sale att intervjua tävlingssekreteraren Lena Ekström Tungfelt (som själv sladdat rallybil, se bilden) om tävlingen och arrangörsklubben Östernärkes RMC.
För de som inte har koll på klubben, berätta lite om Östernärkes RMC.
– Klubben bildades 1981 i Odensbacken som ligger cirka 3 mil öster om Örebro. RMC står för Radio och Motor Club då vi i början även hade radioverksamhet. Vi är cirka 140 medlemmar, tyvärr så är det inte många aktiva så det är tufft att arrangera tävling. Vi hjälper klubbarna runt om för att själva kunna få hjälp på vår tävling.
Vad har tävlingen Odensvängen för historia?
– Tävlingen kördes första gången 1981 men då som vintertävling med 5 mil SS. Sen hade tävlingen ett uppehåll under 90-talet men kom tillbaka igen en bit in på 2000-talet. Men problem att få loss vägar gör att tävlingen inte är längre i dagsläget
Berätta årets upplaga av Odensvängen och upplägget.
– Det är en RS som består av tre specialsträckor, två av dessa körs två gånger. Sammanlagt blir det då fem specialsträckor som mäter 17 kilometer tillsammans.
– Vi kör Odensvängen som en ”bonntävling”, det vill säga onotat och man ska kunna ta med vem som helst i högerstolen. Kanske en sponsor, flickvän eller mekaniker som hjälpt till under året. I år är det ett undantag att VOC Mekonomen Rally får åka med noter.
Hur lång betänketid fick ni efter förfrågan om att ta med Volvobilarna?
– Vi lämnade besked på 1 timme.
Men Volvobilarna kör med noter, hur löste ni det?
– Roger Fransson på VOC Mekonomen Rally pratade med Gunnar Barth så skickade vi en beställning på honom. Men som sagt, det är bara VOC Mekonomen Rally som får köra med noter.
Hur blir startordningen i tävlingen?
– Först ut är Ungdomsrally sen VOC Mekonomen Rally därefter de övriga klasserna enligt inbjudan.
Och just Inbjudan och E-anmälan hittar ni hos RaceConsulting. Anmälan är förlängt till klockan 15.00 på söndag eftermiddag (19/10) och passa nu på att ta chansen att köra på de roliga vägarna kring Odensbacken. Med eller utan noter blir det en adrenalinupplevelse. Maxantalet startande är lagt till 90 bilar och redan nu är det 49 bilar anmälda.
Start och mål är förlagt vid Hampetorps Camping. Första start är redan klockan 10.00 så var ute i tid.
Vi tackar Lena för intervjun och ser fram emot ett fint startfält och spännande sekundstrider.
Och vi avslutar med kommentar från Roger Fransson från VOC Mekonomen Rally inför finaltävlingen för Sverigeserien och Sommarserien:
– Då man läser klassens aktuella tabeller så konstaterar man direkt att det är mycket som ska avgöras i finaltävlingen. Inte minst viktigt är det ju för alla de som har chans på en Topp-10 placering i någon klass (A-B-C eller junior) i antingen SverigeSerie eller SommarSerie eftersom att de är i denna grupp förare som alla utlottade priser fördelas, och utan att säga för mycket så är det väldigt mycket i år.
