Direkt efter målgång i finalen för Supercar i Strängnäs gjordes det en teknisk kontroll på Johan Kristofferssons vinnar-Polo. Den visade att teamet använt sig av två omärkta däck i finalen vilket resulterade i att Johan diskades. Vinnare blev nu Sebastian Eriksson.
Nu på fredagskvällen meddelade STCC AB att på grund av att Volkswagen Dealer Team KMS på detta sätt skaffat sig en osportslig fördel, och STCC AB har idag beslutat att justera resultatet för tävlingen i Strängnäs vilket innebär att Johan Kristoffersson flyttas ned till sista och sjätte plats i finalen.
Så här ser teamchef Tommy Kristoffersson på saken:
– Vi påtalade under tävlingens gång att däcken inte skulle kunna hålla fram till finalen och därför hade vi en överenskommelse om att hitta en lösning som kunde göra att vi kunde stå på startplattan i finalen. Alternativet hade varit att vi fått stå över att köra den. Det är beklämmande att man inte står fast vid den överenskommelsen.
Efter tävlingen blev detta föremål för diskussion och Volkswagen Dealer Team KMS ålades ett bötesbelopp vilket man accepterade. Dagen efter ändrades dock beslutet i efterhand och mästerskapsarrangören STCC har nu valt att frånta Johan Kristoffersson segern.
– Vi tycker att det är märkligt att man ändrar ett redan fattat beslut i efterhand, men har respekt för det och kommer att följa det.
– Däremot sätter det här fingret på en annan fråga och det är kvaliteten på däcken vi har i mästerskapet. De enhetsdäck som alla teamen tävlar med har visat sig inte klara den här typen av tävlingar på önskvärt sätt. Det är en fråga som flera av teamen haft uppe till diskussion. Nu anser vi att STCC bör se över den här frågan omgående. Att ha däck som inte klarar de avancerade bilar vi ställer upp med i mästerskapet är förstås osportsligt och allt annat än acceptabelt, avslutar Tommy Kristoffersson.
Resultat RallyX Supercar Strängnäs 26 juni
1. Sebastian Eriksson
2. Linus Westman
3. Ole Christian Veiby
4. Daniel Holten
5. Robin Larsson
6. Johan Kristoffersson
