Silly Season fortsätter till Uppland och Pontus Åhmans bygge av en ny Volvo 940 som är ready for race till vinterns första tävlingar.
Redan i intervjun med Almunge MKs Pontus Åhman inför SM-tävlingen Rally Uppland fick vi reda på att han var på väg att bygga en Volvo 940. En spännande nyhet då han och rallyfamiljen främst varit kända för snabba Corsor och Golfar.
Men nu är det dags, efter fyra års byggande, att begå RWD-debut i helgens Ilsboracet den 11 januari då Pontus med brorsan Patrik är anmälda till tävlingen.
Vi tog chansen och kolla läget så här snart bara timmar kvar till premiären. Och fick då reda på att det inte bara byggts en – utan två gula Volvo-bilar! Häng med.
Namn: Pontus Åhman
Ålder: 30 år
Klubb: Almunge MK
Ort: Knivsta
Co-driver: Patrik Åhman
Bil: Volvo 940, 1991
Klass: Grupp HB
Motor: 2,5 L 16v. Nillesprut.
Transmission: Tractive växellåda och bakaxel Tibuc fyrlink
Väghållning: Öhlins bak och PRO design fram
Däck: Yokohama/Hankook
Sponsorer: Mix Consulting AB, Rogers däck, Åkeri John Andersson, Binab entreprenad, Svenska Hyresmaskiner, Växtbiten, TMC i Knivsta, As tryck, Rallyrutor, TGV, Motorsportshopen
Ny säsong, ny bil och nysatsning väntar 2025. Hur har bygget gått med nya Volvon?
– Nybygget med Volvon har gått bra men tagit tid. Vi har jobbat på den i ganska exakt fyra år och den stod klar i somras.
Du hann med att testa redan i höstas, hur gick dom testerna?
– Ja vi har kört två tester under hösten. Förutom att se om bilen håller ihop så har jag varit tvungen att försöka hitta min körstil då jag haft ett längre uppehåll och dessutom aldrig kört bakhjulsdrivet förut. Men jag blev positivt överraskad över hur bra det kändes ändå.
Upptäckte du något under testerna som ni justerat till vintern?
– Vi har laborerat lite med höjder, bromsbalans och krängningshämmare. Det känns som vi har en bra grund att stå på. Tyvärr hinner vi inte med något riktigt vintertest, både jag och Patrik blev tvåbarnspappor under vintern och känner att familjen behöver sin tid också.
Under själva bygget, har du haft inspiration och fått tips från andra Volvo-åkare?
– Jag har pratat med många olika för att få inspiration och hjälp hur jag ska gå till väga med bilen. Farsan har också byggt en likadan och vi har även bollat mellan varandra och försökt plocka det vi tror funkar bäst för oss.
Och om man vänder på det, är det något som ni klurat på och gått lite på egen väg?
– Några helt egna innovationer har vi nog inte kommit med men däremot har vi nog lyckats plocka alla bra russin från olika håll och satt ihop till något bra.
Nu stundar tävlingspremiären i Ilsbo, hur går tankarna inför det och vad vill du få svar på? Är det något som ni kommer att kolla extra på?
– Tankarna med tävlingen i Ilsbo är att försöka se det som ett fullfartstest. Det viktigaste för oss är att få en bra känsla inför Boden och utvärdera hur bilen känns på snö och i kyla.
Vilka är tävlingsplanerna för 2025, något speciellt mästerskap eller cup?
– Planen är att göra comeback i SM och köra full säsong. Däremot tar vi tävling för tävling och ser hur det känns under resans gång.
Vilken tävling ser du fram emot mest 2025?
– Hässleholm! Den tävlingen har alltid vart en liten favorit. Fråga mig inte varför för jag tror inte det har gått speciellt bra där någon gång. Men den ligger varmt om hjärtat.
Vi tackar Pontus för intervjun och hoppas att han och teamet får kul med nya Volvon. Båda nya Volvo-bilarna för att vara exakt.
