För tredje året i rad kommer racingen till publiken när STCC intar Solvalla den 5-6 september – omvandlingen från travbana till racerbana är i full gång och STCC:s VD Jonas Lundin lovar att bjuda på ett spännande motorsportevenemang
– Det är bra tryck på biljettförsäljningen och vi kommer att kunna leverera vårt bästa evenemang hittills på Solvalla, säger Jonas inför helgens racingfest på Solvalla. Vi har årets största startfält i STCC, en laddad SM-final i rallycross, underhållning mellan heaten och Mini–STCC som erbjuder aktiviteter för barnen – det känns som om vi har ett bra koncept.
För att förvandla Solvalla till en motorsportanläggning krävs 2000 ton betongbarriärer, 3000 ton förstärkningslager, 1100 ton bärlager och 1300 ton asfalt. I år är arbetet mer komplicerat än tidigare då även rallycrossen flyttar in på arenan.
– Vi har ett väldigt bra samarbete med PEAB som utför själva anläggningsarbetet, säger Jonas Lundin. I och med att vi i år också bygger en bana för rallycrossen har vi anlagt gruspartier vid sidan av asfaltbanan. Bland annat har vi byggt ett spektakulärt hopp som kommer att invigas officiellt på torsdag då den första fullfartskörningen över krönet görs inför pressen.
Miljön är en viktig aspekt i all evenemangsverksamhet. STCC är miljödiplomerat och det innebär att varje del av verksamheten ska ske med så minimal miljöpåverkan som möjligt. För helgens evenemang innebär det bland annat att asfalten som rivs upp efter tävlingens slut används som fyllnadsmassa vid vägreparationer.
– Vi ser hela tiden över vår verksamhet och försöker minimera vår miljömässiga påverkan, fortsätter Jonas Lundin. En stor miljöbesparing med tävlingen på Solvalla är också att vi kommer till publiken istället för tvärtom.
STCC Semcon Race Solvalla körs den 5-6 september och förutom STCC och RallyX bjuds publiken även på V8 Thunder Cars, Clio Cup och formelbilar i form av Formel Renault 1.6.
Översikt över Solvalla under den 5-6 september. Läs ALLT på www.stcc.se
Tävlingarna drar igång på fredag morgon med träning och viktiga tidskval följt utav kvalheat för rallycrossbilarna på kvällen. Sen på lördag börjar tävlingarna på riktigt, hjul mot hjul, redan klockan 09.00 på förmiddagen.
Tidsschema fredag 5 september
09:00 09:30 Formel Renault 1.6 Test
09:45 10:15 Clio Cup Test
10:30 11:00 V 8 Test
11:15 11:45 STCC Test
12:00 12:30 STCC Test
12:30 13:15 Lunch.
13:20 13:40 Formel Renault 1.6 Kval
13:55 14:15 Clio Cup Kval
14:30 14:50 V 8 Kval
15:05 15:20 STCC Q 1
15:25 15:45 STCC Q 2
15:55 16:55 Paus
16:55 17:10 Ombyggnad av banan för rallycrossen.
17:10 17:25 Supercar Lites Test
17:25 17:40 Supercar Test
17:50 18:05 Supercar Lites Tidskval
18:15 18:30 Supercar Tidskval heat 4
18:30 18:55 Paus.
18:55 19:10 Supercar Lites Kvalomgång 1
19:20 19:35 Supercar Kvalomgång 1
19:45 20:00 Supercar Lites Kvalomgång 2
20:10 20:25 Supercar Kvalomgång 2
Tidsschema lördagen den 6 september
09:00 09:20 Formel Renault 1.6 Heat 1
09:35 09:55 Clio Cup Heat 1
10:10 10:30 V 8 Heat 1
10:45 11:05 Formel Renault 1.6 Heat 2
11:05 11:55 Lunch – Gridshow
11:55 12:00 Utkörningsvarv
12:05 12:30 STCC Heat 1
12:45 13:05 Clio Cup Heat 2
13:20 13:40 V 8 Heat 2
13:55 14:00 Utkörningsvarv
14:00 14:25 STCC Heat 2
14:25 14:45 Ombyggnad banan Gridshow Super Car
15:05 15:20 Supercar Lites Kvalomgång 3
15:30 15:45 Supercar Kvalomgång 3
15:55 16:05 Supercar Lites Semifinal
16:15 16:35 Supercar Semifinal
16:45 16:55 Supercar Lites Final
17:05 17:15 Supercar Final
Så här kan det se ut på Solvalla – film från 2012 och ett kvalheat i Camaro Cup.
