Närmare 200 bilar är anmälda till 2022 års LBC-Ruschen. En som ska köra tävlingen för första gången är Martin Broberg från Värmdö.
Han körde sin första tävling som A-förare i Hälsingerallyt tidigare vintras, då blev det en tredjeplats i RWD. Nu väntar en ny holmgång mot Supercupens deltagare för Martin Broberg.
Tillsammans med 38 ekipage till i Klass 3 Supercupen (Rwd) kommer Martin och Emil att göra upp om Supercupspoäng och ära mellan snövallarna i Lima när LBC-Ruschen ska avgöras.
Namn: Martin Broberg
Klubb: Värmdö Bilklubb
Ort: Vindö i Stockholms skärgård
Co-driver: Emil Eklund
Sponsorer: Storholmsvarvet, Djurhamns Marin & Motor, Ehn & Land, Trendab, Kentas Last & Schakt, Kranbolaget, Värmdö Motorteknik, Here’s Marine Group, Stefan Hagströms Marinservice, Trafiklinjer, Värmdö Utbordarservice, Djurö Båtvarv, Löknäsudds Gård & Marina, Nemvills Gräv, A2 Plåt och Lack, Dannevall Servicecenter, TTG, Jockes Bygg & Vent, Brunns Elentreprenad, Birka Plåtslageri, Nolast
Meriter: Åkt 96 tävlingar och brutit 5 av dom.
Bil: Volvo 940 Grupp H
När började du tävla i rally?
– Började köra den 11 april 2015 i Aprilsprinten i Eskilstuna som 16- åring i utbildningsrally. Där jag delade bil med storebror Andreas Broberg i en 940 VOC. Men åkt cirka 10-talet tävlingar som kartläsare sedan jag var 13 år.
Du gjorde en riktigt fin insats i Hälsingerallyt, första tävlingen för säsongen. Berätta om tävlingen och tankarna om det.
– Tack! Ja det gick över förväntan då vi inte hade några andra mål än att ta oss till slutmål samt att det va första tävlingen som A förare, och så slutar vi trea i den bakhjulsdrivna klassen.
Har du hunnit testa något mer i vinter?
– Ja, vi var faktiskt uppe i Sveg på test under trettonhelgen och fick köra av oss lite där vi fick ihop cirka 10 mils test.
Volvon, berätta om den.
– Bilen är Cribbe Haglunds gamla bil. Motorn är en 2,5l Volvomotor, växellådan är en Tractive, stötdämpare är Öhlins 4-vägs fram och 3-vägs bak.
Har du gjort några uppdateringar på den för i år?
– Vi målade upp bilen undertill samt renoverade dämparna, samt riktade bakaxeln och bytte alla lager och förslitningsgrejer.
Har du tävlat i Lima förut, eller är det första gången?
– Nä jag har aldrig åkt Lima. Men är en tävling som lockat ett flertalet gånger men aldrig blivit av. Men kartläsaren Emil har åkt flera gånger uppe i Lima.
Vad har du förväntningar på LBC-ruschen?
– Målet med tävlingen är att komma i mål utan bekymmer, sen får vi se hur det går med det tuffa motståndet.
Kommer ni hinna med recce och shakedown?
– Vi åker upp redan på torsdag för att hinna med reccen under fredagsförmiddagen. Men tyvärr inte Shakedown.
Vad har du för tävlingsplaner för resten av säsongen?
– Målet är att åka Supercupen och Stockholms DM är huvudmålet sen ska vi försöka åka så mycket det går samt någon SM-start.
– Sen håller vi på i detta nu att försöka få fart på brorsans bil så han kommer till start på Gotland till valborgshelgen med sin nya 940 Grupp H.
Vi tackar Martin för intervjun och önskar lycka till med hans första Lima-äventyr. Må snövallarna vara snälla mot Volvon – eller snarare – må Volvon vara snäll mot snövallarna.
Läs mer om LBC-Ruschen här.
