Strax över 125 ekipage gav sig ut på tävlingsbanan i lördags när Ljungby bjöd upp till Midsommardansen på vägar öster och nordväst om staden. En del kända från förr men också någon helt ny. Överlag var vägkaraktären snabb men med hög kvalitet så tävlingen blev utslagsgivande och rättvis genom hela fältet. Tack vare regn i veckan innan blev inte dammet besvärande denna första riktiga sommardag.
Efter Midsommardanseng finns det bara en fullpoängare kvar i Prispottslistan och det är Emrik Smedberg och Esmeralda Gyllensvärd, Växjö med sin Honda i B-förare 2WD.
Emrik berättar med stor entusiasm vad som lagt grunden till årets framgångar:
– Först handlar det om bilen, vi har under en tid jobbat stenhårt för att få till väghållningen på Hondan och i samarbete med Öhlins Auto Norden utvecklat fjäderbenens konstruktion och bland annat schimsat in dämparna enligt nya tankar. Detta har gjort bilen betydligt mer lättkörd. För det andra så har jag och kartläsaren Esmeralda jobbat med personlig utveckling inom körteknik och notläsning. Esmeralda gör sin första säsong men är redan mycket duktig. Sist men inte minst ett stort tack till alla runt omkring oss som stöttar på olika sätt. Vi skall fortsätta göra så gott vi kan och hålla tempot uppe.
Den som gjorde det största avancemanget i Prispottlistan är Christopher Zeijlon och Christofer Svensson från Skillingaryd som med en 20 sekunders segermarginal i A-förare 2WD gick från elfte till femte plats.
Christopher vet precis vad som ledde fram till den överlägsna segern i klassen:
– Vägarna passade mig perfekt, det gick som på räls. Då är rally som bäst och man känner verkligen att det är ett teamwork. Christofers notläsning är helt perfekt, han inte bara läser noterna utan styr mig genom att repetera och betona på precis rätt ställe. Helt underbart! Provade också lite nya däck som både greppade bättre och var mer hållbara. Allt stämde helt enkelt. Nu ser vi fram mot årets höjdpunkt SSR och då även få konkurrens från andra delar av landet.”
Övriga fem-i-topp är Tim Liljegren, Karlskrona C-förare GrpF som tar sin andra raka seger, Martin Tallberg, Hässleholm som med fem sekunders marginal vinner C-förare 2WD och Stefan Ottosson, Vetlanda A-förare GrpE som efter att ledningen i klassen växlat mellan tre olika förare drar det längsta strået genom en urladdning på sista sträckan. Stefan kan vara kandidat för dagens prestation då han med sin 90 hk odiffade VW blir 22:a totalt på sträckan.
Nästa tävling i cupen är förstås vårens höjdpunkt SSR. Med nästan 8 mil SS övertar de förra årets Rally Småland som den stora utmaningen och som också med sin längd ger maxpoäng i tabellen. En seger ger 90 poäng så det blir oerhört viktigt att komma i mål för de som vill vara kvar i toppen i tabellen.
Följs Sydsvenska Rallycupen på www.ssrc.se där resultat för tävlingar och ställningen i cupen publiceras.
