Hör från Oliver Solberg som gör debut i WRC2-mästerskapet nu i helgen när Vodafone Rally de Portugal avgörs fredag till söndag den 21 till 23 maj.
Trots att det kanske känns som Oliver Solberg varit med länge i VM-cirkusen så blir starten i helgens Vodafone Rally de Portugal faktiskt debuten i WRC2-mästarskapet för den unge svensken.
Oliver Solberg kommer till start i Hyundai Motorsports WRC2-racer Hyundai i20 R5 efter att gjort succé i WRC-debut i Finland i vintras. Men nu är mästerskapspremiär i den tuffa WRC-klassen.
Vodafone Rally de Portugal är VM-säsongens första grustävling, det blir också Olivers första tävling i en Hyundai i20 R5 på det underlaget.
– Portugal är definitivt en tävling jag alltid drömt om att få köra. Därför blir det extra speciellt för både teamet och mig att få starta WRC2 mästerskapet här. Jag har kört en tävling i området tidigare, Rally Fafe Montelongo förra året, men då var underlaget asfalt, berättar Oliver.
– Jag har hört mycket om de speciella grusvägarna och atmosfären i denna tävlingen, och jag är väldigt glad att jag får chansen att köra vad som ändå måste kallas en WRC-klassiker. Många av sträckorna är kända i rallyvärlden, och särskilt Fafe-hoppet kommer bli spännande att få prova.
Tidsschema och tv-tider från Vodafone Rally de Portugal 2021 hittar du här.
– Jag ser fram emot att äntligen få starta i WRC2-klassen. Jag har följt de senaste tävlingarna, och det har varit en tät strid i toppen hela vägen ända in i mål. Det är många skickliga förare och det är ingen självklarhet att vara med och kämpa om topplaceringarna. Jag har aldrig tävlat med bilen på grus innan, så det ska bli kul och se vad vi kan få till.
– Tydligen kommer de att tillåta publik i den här tävlingen, vilket jag är otroligt glad över -så länge det sker säkert och under kontrollerade former. Några av mina starkaste minnen från när jag var liten och följde tävlingarna på tv:n är alla åskådare längs sträckorna. Fansen är viktiga för sporten så det är mycket glädjande att arrangören öppnar upp för åskådare igen. Vi här helt övertygande om att arrangören och det Internationella bilsportförbundet har en väl utarbetad plan på hur det ska ske på ett tryggt och smittsäkert sätt, avslutar Oliver.
