Vi fortsätter Silly Season, nu med SMK Linde-föraren Kim Nydén efter hans fina säsong 2023.
SM-silver och totalseger i Rikspokalen. Snacka om succé-comeback för den 34-årige rallyföraren Kim Nydén från Lindesberg. Efter att tävlat aktivt i motocross i ungdomen gjorde han debut i rallyskogen 2011. Det blev tre säsonger utan några större framgångar. Mest brutna tävlingar i den BMW Compact han körde 2012-2013.
Efter det blev det ett tio års uppehåll innan suget efter adrenalin och tävlingsmoment tog över. Tre tävlingar i slutet på säsongen 2022 blev full SM-satsning 2023 tillsammans med flera andra stora, och små, tävlingar. Och som det lossnade.
Namn Kim Nydén
Klubb SMK Linde
Ort Lindesberg
Co-driver Jonas Sandin
Sponsorer Nja, varit ganska svårt hittills för att vara ärlig, de är väl Pirelli som ska hjälpa oss med lite däck nu till 2024 vilket vi såklart är tacksamma för. Så det finns gott om plats för fler sponsorer som vill synas både på bilen och i sociala medier via oss.
Bil Mitsubishi, Mirage.
Klass Nationell 4wd
Motor 1600cc turbo
Transmission Sadev
Väghållning Öhlins
Varför blev det en comeback?
– Ja det började egentligen med att jag gått under en längre tid och varit sugen på att göra något kul och gärna i någon tävlingsform, så under 2022 införskaffades Miragen och jag fick med min barndomsvän Jonas Sandin som co-driver, vi kände på bilen någon tävling under hösten.
Kim och Jonas känner på bilen, skyltar och dikeskanten med sin nya Mirage under Mälarturf-sprinten 2022
Hur kommer det sig att det blev det valet av bil?
– Att de vart en Mirage var väl mest en tillfällighet, som jag är glad för idag. Både för att den känns som en bra bil med utvecklingspotential, och att det är smidigt att få hjälp med både delar och annat från Weng som byggt Miragerna.
Hur gick säsongen 2023?
– Jag var sugen på att prova någon SM-tävling just för att få mer ihängande mil bakom ratten, så vi anmälde oss till Rally Lima. Där vi var lika nervösa för åkningen som för allt runtomkring med besiktningar, däcklistor, recce och så vidare. Vi slutade tillslut på en fjärde plats vilket vi vart mycket nöjda med.
– Sedan kunde vi inte låta bli, så det blev start i Sydsvenska där vi slutade på en andraplats och ytterligare en andraplats i Skilling 500. Även Snapphanerallyt blev vi tvåa.
– Till SM-finalen i Arvika visste vi att silvret i SM-serien redan var säkrat och därför la vi upp tempot ytterligare. Vi ledde klassen efter ss6 och höll det tills vi tyvärr slutade i diket på SS9 som var den näst sista sträckan.
– Mellan SM-tävlingarna har vi försökt åka lite olika tävlingar för att hålla igång, där vi försökt åka framförallt de som ingått Svenska Rallycupen. Det har väl gått med både ris och ros i dessa. En annan höjdpunkt under året var såklart Rikspokalen i Örebro som är så nära hemmatävling vi kan komma där vi tillslut tog en totalseger med en tiondels marginal.
– Totalt har vi fått ihop 15 starter under året, och vi har haft ett jätteroligt år som vi är mycket nöjda med.
Nu väntar ny säsong, vad kommer du att köra för bil?
– Vi kommer fortsätta i Miragen.
Blir det några uppdateringar på bilen till 2024?
– Jo, lite uppdateringar gällande väghållningen som vi hoppas ska passa oss bra, i övrigt mest en genomgång av bilen.
Vad har du för tävlingsplaner för 2024?
– Vi siktar på att utmana så gott vi kan i SM även 2024, däremellan får vi se vad som passar in, kanske Svenska Rallycupen om vi har möjlighet till det.
Vilka är målsättningarna för den kommande säsongen?
– Vi hoppas på att ta oss runt så många tävlingar som möjligt och dra på oss mycket erfarenhet.
Blir det en ny look på bilen?
– Den kommer inte att vara blå som förra säsongen, den blir i grunden vit och dekaler på det.
Vilken tävling ser du fram emot mest?
– Jag personligen tycker att det vore riktigt kul att få åka Kolsvarundan. Dels för att den går i mina hemtrakter, samt att man stått där efter sträckorna i många år och velat vara med.
Vi tackar för intervjun och det ska bli spännande att följa Wede Sports med Kims och Jonas framfart i rallyskogen.
