Peugeot-Hansen som ligger fyra i teammästerskapet för FIA World Rallycross Championship vill avancera i tabellen efter helgens VM-deltävling i finska Kouvola.
Team Peugeot-Hansen tog båda sina två nya 208 WRX till final i den föregående tävlingen i Norge där Timur Timerzyanov blev fyra och Timmy Hansen sexa. Nu tar teamet sikte på pallen i Finland för att ytterligare komma ikapp i poängsammanställningen efter säsongens tröga inledning. Just nu ligger Peugeot-Hansen fyra i teammästerskapet, men bara 21 poäng från andraplatsen.
Känd för att få fram världsmästare i många olika motorsportdiscipliner och för att ha en av världens mest engagerade och passionerade fans tar sig nu Finland an Rallycross-VM i Kouvola.
Efter årets bästa resultat med en fjärde plats i Norge, ser den regerande Europamästaren i Rallycross Timur Timerzyanov fram emot att komma tillbaka till Kouvola i Finland, en bana där han har fina minnen ifrån.
– Finland har varit en bra bana för mig. Liksom i Norge är den kuperad, men har en del riskabla hopp och körtekniskt svåra svängar. Banan i Finland är speciell för mig. Jag vann mitt första EM-guld här med Hansen-teamet 2012 och vann samtidigt tävlingen på svåra förhållanden med mycket regn. Team Peugeot-Hansen går framåt hela tiden och jag ser fram emot tävlingen, säger Timerzyanov med tillförsikt.
Förre formelbilsåkaren Timmy Hansen har visat sig vara riktigt snabb även i rallycross sedan han bytte karriär och satsade helhjärtat på rallycross till 2013. Den unge svensken (22 år) tycker att efter de senaste förbättringarna på Team Peugeot-Hansens 208:or till tävlingen i Norge så är den redan en av de allra bästa bilarna han någonsin kört, trots att bilen hittills bara är tre tävlingar gammal.
– Varje gång vi kommer ut på banan har vi tagit ett steg framåt med bilen. Både testet innan Norge och även under den norska tävlingen förstod teamet bilens karaktärsdrag bättre och bättre. Bilen är en av de allra bästa jag någonsin har kört. Att köra en rallycrossbil på dess absoluta gräns är aldrig lätt, men med 208:an kan jag göra just det, kommenterar Hansen känslan av att ratta en SuperCar.
– Banan i Finland innehåller alla delar en rallycrossbana ska ha och med dess körmässigt svåra partier kommer skillnaderna mellan bra och mindre bra förare att synas tydligare än på andra typer av banor.
Teamchef Kenneth Hansen siktar på att återigen ta båda Peugeoterna till final och att Timur och Timmy ska försöka få vara med i striden om topp-tre- platserna. Det skulle göra gott för poängsammandraget både i Förar-VM och Team-VM. Trots att det är tre tävlingar på tre helger framöver är den erfarne svensken ganska säker att Team Peugeot-Hansen kommer att ha kraft och rutin för att kunna göra starka resultat på deltävlingarna i Finland, Sverige och Belgien.
– Vi ska köra tre race på raken med början i Finland, men vi har bra folk i teamet och mycket rutin så det ska nog gå bra, tror Kenneth Hansen om det intensiva tävlingsprogrammet.
– Det har funkat bra i Finland förr så jag hoppas vi kan få till det igen och ta båda bilarna till final och kämpa om pallplatserna. Det tycker jag vore roligt som lön för all möda vi har lagt in tillsammans med våra partners Red Bull, Total, Oreca och alla andra som är med och stöttar oss.
